Время пребывания автопоезда на погрузочном пункте и нижнем лесоскладе

Время пребывания автопоезда, мин
на погрузочном пункте		на нижнем лесоскладе
Время на установку автопоезда и ожида­ние по­грузки t0	Время на погрузку 1 м3 челюстными погрузчиками на автопоезда, t1	Время на установку автопоезда и ожидание разгрузки,	Время на разгрузку авто- поезда козловыми кранами грузоподъем­ностью 27 т,
10	1,2	5	6,5

Примечания. 1. Грузоподъемность кранов на нижнем лесоскладе должна быть не меньше полезной нагрузки на автопоезд с целью раз­грузки его в один прием. При разгрузке в несколько приемов время каж­дого принимается равным 6,5 мин. 2. При применении на разгрузке дру­гих механизмов время разгрузки принять 10 мин.

Численность линейных автомобилей для вывозки леса N определяется по сезону, требующему наибольшего их коли­чества.

N = (Q_г · α)/(D · m · П),

где Q_г – годовой объем вывозки леса, м³ ; D – число рабочих дней в году, дни; α = 1,1 – коэффициент, учитывающий неравномерность вывоз­ки; m – число смен работы; П – сменная производительность, м³/см.

Списочное количество автомобилей будет равно

,

где К_тг – коэффициент технической готовности автомобилей (принимается 0,85 при работе в одну смену; 0,8 при работе в две смены и 0,75 при работе в 3 смены); δ = 0,17 – коэффициент, учитывающий резервные автомобили.

Численность прицепного состава принимается по численности списочного парка автомобилей.

Литература

1. Общесоюзные нормы. Технические характеристики машин, механизмов для лесосечных и нижнескладских работ / Гипролестранс. Л., 1985.

2. Алябьев В. И. Сухопутный транспорт леса: Учебн. / В. И. Алябьев, Б. А. Ильин, Б. И. Кувалдин, Г. Ф. Грехов / – М.: Лесн. пром-ть, 1990. – 416 с.

3. Грехов Г.Ф. Сухопутный транспорт леса: Учеб. пособие / Г.Ф. Грехов, Н.А. Тюрин, А.А. Яблочкин/ ЛТА. – Л., 1989. – 92 с.

15