2.5 Электропровода

В зависимости от назначения авиационные провода подразделяются на агрегатные и бортовые монтажные.

Агрегатные провода, в отличие от монтажных, имеют только один слой изоляции. Монтажные провода выпускаются в широкой

номенклатуре: для сетей высокого и низкого напряжений, в обычном и теплостойком исполнениях, экранированные и неэкранированные с нижней температурной границей удовлетворительной работы

до -60° С. Их изоляционный слой выполнен в виде двух слоев: изоляционного и защитного, который обеспечивает химическую и тепловую защиту токоведущих элементов. Для уменьшенния влияния радиопомех на работу бортового оборудования используются провода с экранированной медной оплеткой или, так называемые, экранированные провода.

2.6 Применение проводов

Для упрощения монтажных работ и распознавания принадлежности того или иного провода к определенной системе они имеют цветовую маркировку оплетки. Принято, что проводами с голубой оплеткой

монтируются системы радиооборудования, с желтой — системы

переменного тока, с белой — остальные системы.

Наиболее широкое применение для монтажа самолетных систем в отсеках, где температурный режим не превышает +90° С, получили провода типа БПВЛ. Из этой серии выделяются несколько

разновидностей: БПВЛА — с алюминиевой токоведущей жилой,

БПВЛТ — в тропическом исполнении. В случае экранированной оплетки к маркировке проводов добавляется буква Э.

К группе теплостойких проводов относятся, например, провода серии ПТЛ. Они обеспечивают работу сетей постоянного и переменного тока с рабочим напряжением до 250 В и температурой до 250 °С.

Тенденция к повышению качества изоляции, повышенные требования к ее устойчивости против внешних воздействий, пожарной безопасности и улучшению гибкости приводят к необходимости замены проводов типа БПВЛ на другие.

В последнее время выпускаются провода серии БПДО (бортовой

провод с двухслойной изоляцией облуженный), БИФ (с жилами из

медных посеребренных проволок из сплава БРХЦРК и

полиамиднофторопластовой изоляцией), БИН (бортовой провод

износонагревостойкий), КВСК (трехжильный кабель в лакированной

оболочке), БСА (теплостойкий провод с жилами из медного сплава и

нержавеющей стали), БПГРЛ (износоустойчивый провод с изоляцией из кремнеорганической резины в защитной лакированной оплетке) и др.

Для сокращения трудоемкости и цикла монтажных работ в цехах

агрегатной и окончательной сборки самолетов большинство проводов собирается в жгуты на специальных пространственных и плоских

плазах. Жгутам и входящим в них проводам присваиваются

буквенноцифровые индексы, что позволяет определить принадлежность жгутов к системе и принадлежность каждого провода к определенному фидеру по схеме.

3.Электрический двигатель постояного тока

3.1.Двигатель постоянного тока — электрическая машина, машина постоянного тока, преобразующая электрическую энергию постоянного тока в механическую энергию.