21.Оффшорные компании

Оффшорный – означает находящийся за пределами национальной юрисдикции и не попадающий под действие национальнго законодастельства. Компании создаваемые в странах, обеспечивающих существенные льготы для основателей – оффшорными. А страна, обеспечивающая законодательно налоговые льготы – оффшорная зона. Типичная оффшорная зона представляет для инвесторов опред. Стандартный комплекс возможностей:

регистрация неризидентных и освобожденных компаний.

Создание официальных структур других типов: партнерств, банков, инвестиционных учреждений, страховых компаний.

В оффшорных зонах как правило, широко доступны услуги номинальных владельцев, номинальных директоров.

22. Типоразмерный ряд судов

1. Для перевозки сухих грузов:

А) handy-size (20000-35000 т)

Б) Handy-max (35000-50000 т)

В) Panama (50000-80000 т )

Г) Capsize (80000 и выше)

2. Для перевозки сырой нефти

А) afro-max (50000-100000)

b) cyzy – max (100000 – 150000)

c) VLCC (150000 – 300000)

d) ultra large (ULCC) ( 300000 …)

23. Общая авария.Понятие абандон

Общая авария - убытки, понесенные вследствие произведенных намеренно и разумно чрезвычайных расходов или пожертвований в целях спасения судна, фрахта и перевозимого на судне груза от общей для всех опасности. К общей аварии относятся убытки, вызванные:

- выбрасыванием за борт груза;

- тушением пожара;

- преднамеренной посадкой судна на мель;

- повреждением машины и котлов при их форсировании;

- повреждением или гибелью груза, топлива или другого имущества; в связи с их перемещением на судне; и т.д.

Абандо́н (фр. abandon — отказ) — право страхователя заявить об отказе от своих прав на застрахованное имущество в пользу страховщика и получить полное страховое возмещение.

Заявление должно быть подано в течение 6 месяцев с момента наступления страхового случая; оно является односторонним действием и не нуждается в подтверждении страховщика. В силу абандона к страховщику переходят все права на застрахованное имущество.

В ситуации, когда страховщик принял абандон и им была выплачена страховая сумма, но объект страхования в результате не погиб, страхователь обязан возвратить страховщику выплаченную им сумму и вступить в права владения сохранившимся имуществом.

В морском праве абандон означает отказ грузо- или судовладельца от своих прав на застрахованное имущество в пользу страховщика при обязательстве последнего уплатить полную страховую сумму.

24.Формы и методы гос поддержки судоходства

1. Информационные методы:

- гос. Программа развития морского тр-та.

- издание информационных бюллетейней и аналитических сборников.

2. Прямые – админ.-правовое регулирование.

- получение экспортных и импортных лицензий, разрешений на фрахтование иностранных судов.

- законодательство по защите интересов национальной торговли и сужоходства.

- резервирование перевозок грузов.

3. Непрямые (косвенные методы).

А) финансово-кредитное регулирование.

- льготное кредитование

- гос. Гарантия коммерческих кредитов.

Б) льготная налоговая политика

- создание резервных фондов

- ускоренная амортизация.

- налоговые льготы на инвестиции

- методы льготного налогообложения в хозяйственной деятельности

- перенос убытков на последний и предыдущий годы.

4. Методы резервирования.

- использование договора купли-продажи

- осущ. Валютного контроля.

- лицензирование внешних долгов

- увеличение суммы сборов с иностранных судов, грузов

- создание трудностей в учреждении агенст иностранных линий

- закрепление грузов внешней и внутренней торговли за нац. Флотом

- издание спец. Нормативных актов, относящихся к перевозке правительственных, внешнеторговых, каботажных грузов нац. Судами