4.2.4. Расчет интервала попутного отправления

Интервалом попутного отправления (I_от) называют минимальное время от момента отправления с раздельного пункта (проследования через раздельный пункт) другого поезда того же направления движения.

Схемы интервалов попутного отправления поездов и размещения поездов при расчете приведены на рисунке 15.

Рисунок 22 – Схемы интервалов попутного отправления

где t_оп = 0,25мин – время выполнения части технологических операций по отправлению второго поезда, мин;

где L_поп = 1050м – полезная длина приемо-отправочных путей, м;

L_бл1 = 1000м – длина блок-участка между выходным и следующим за ним светофором, м;

L_п – длина поезда, отправляемого первым, м;

V_от = 35 км/ч– скорость выхода поезда со станции, км/ч.

Расстояние, проходимое отправленным поездом до освобождения им последней выходной стрелки в маршруте отправления, равно

Где: L₂ = 350 – расстояние от выходного сигнала до последней выходной стрелки в маршруте отправления или изолирующего стыка, м.;

На основании полученных данных строим график расчета интервала I_от.

№ п/п	Операции	Время, мин
		на операцию	1 2 3 4 5 6 7 8
1	Проход поездом № 13 расстояния Lот	2…3
2	Контроль ДСП освобождения поездом № 13 последней выходной стрелки	0,2
3	Приготовление маршрута отправления поезда № 2001	0,15
4	Проход поездом № 13 расстояния	3…7
5	Открытие выходного сигнала поезду № 2001	0,05
6	Восприятие сигнала машинистом и приведение поезда № 2001 в движение	0,2
Продолжительность интервала		3,257,25

Рисунок 23-График расчета интервала I_от