1. Теория потребительского выбора: ординалистская концепция. Кривые безразличия и бюджетное ограничение. Условия равновесия потребителя.

Ординалисты отказались от поиска универсальной единицы измерения (абсолютных величин предельной полезности) и предложили иной подход (В.Парето, Дж.Хикс и др.).

Так В.Парето высказал идею о том, что вместо абсолютных измерений предельной полезности плодотворнее было бы перейти к анализу относительному, а именно: определить предпочтение одних комбинаций товаров покупателей (потребителей) другим комбинациям, или наборам товаров. Инструментом такого анализа явились так называемые кривые безразличия, которые широко используются неоклассической школой при исследовании многих микроэкономических процессов, связанных с проблемой выбора: выбор оптимального набора потребительских благ, выбор оптимального сочетания факторов производства, выбор оптимальной комбинации между досугом и рабочим временем и т.д.

Рассмотрим проблему оптимизации потребления с точки зрения ординалистского подхода.

Равновесие потребителя может быть показано графически с помощью вышеназванных кривых безразличия. Возьмем потребителя, располагающего фиксированным денежным доходом, который он целиком тратит на потребление. Предположим, что он покупает только два вида товаров: А и В. Очевидно, что имеются некоторые комбинации количества этих товаров, которые дают равную общую полезность для потребителя (например, два товара А и три товара В имеют такую же общую полезность, как три товара А и два товара В и т.д.). Отказ от одного из товаров компенсируется получением другого товара в большем количестве. К этим комбинациям товаров А и В потребитель, следовательно, в равной мере безразличен.

Если эти комбинации покажем графически, то получим плавную кривую безразличия U₂ (рис.а). Эта кривая проведена таким образом, что если бы потребитель мог выбрать любые точки на ней, они бы были для него одинаково желательны, и ему было бы совершенно все равно, какую комбинацию он получит. Кривая U₂ – это лишь одна из бесчисленного множества возможных кривых. Если возьмем более высокий или более низкий уровень потребностей, то кривая примет иное положение. На рисунке а) пунктирной линией показаны лишь некоторые из возможных кривых безразличия для данных товаров А и Б: кривые безразличия, более удаленные от начала координат, соответствуют более высокому уровню удовлетворения потребностей. Набор кривых безразличия для отдельного потребителя и двух различных товаров называется картой безразличия.

2. Понятие капитала в экономической теории. Капитал и услуги капитала. Фактор времени при определении категории капитала.

Под капиталом на рынке факторов производства понимается физический капитал или производственные фонды. Производственные фонды можно назвать капитальными благами. К капитальным благам относятся 1)жилые здания 2)производственные сооружения, машины, оборудование, инфраструктура; 3)товарно-материальные запасы.

Капитал - ценность, приносящая поток дохода. капиталом можно назвать и производственные фонды предприятия, и землю, и ценные бумаги, и депозит в коммерческом банке, и «человеческий капитал».

Капитал как запас – это накопленные блага производственного назначения на определенный момент времени. Инвестиции представляют собой поток, благодаря которому, происходит приумножение существующего запаса капитальных благ за определенный отрезок времени. Инвестиции подразумевают капиталовложения, которые увеличивают запас физического капитала.

Инвестиции можно подразделить на инвестиции а) в жилые здания; б) в машины и оборудование; в) в товарно-материальные запасы.

Капитал представлен как запас, а его услуги – как поток. Например, ценность станка выступает как капитальный запас, а услуги, предоставляемые этим станком в процессе его эксплуатации, - как поток.

В связи с этим мы не должны смешивать цену капитальных благ (цену станков, машин, зданий и т.п.) и цену услуг капитала ( денежных единиц за количество Машино-часов), которая называется арендной платой, или рентной оценкой. сегменты рынка капитала: 1)рынок капитальных благ, где покупаются и продаются производственные фонды; 2) рынок услуг капитала, где эти фонды могут быть сданы напрокат за определенную плату. Для покупки и продажи капитальных благ субъектам требуются денежные средства. 3) рынок заемных средств, или ссудного капитала. Доход, порождаемый ссудным капиталом, называется процентом.

принято различать основной и оборотный капитал. Основной капитал в физической форме представлен зданиями, машинами, сооружениями, т.е. всеми теми капитальными благами длительного пользования, которые теряют свою ценность по мере износа в течение нескольких производственных циклов. Оборотный капитал теряет свою ценность в течение одного производственного цикла (сырье, материалы).

Амортизация – это обесценение основного капитала в результате его износа. Для возмещения изношенного за весь срок службы основного капитала создается фонд амортизации, куда поступают амортизационные отчисления после продажи готовой продукции. Норма амортизации- это отношение ежегодной суммы амортизационных отчислений к стоимости капитального блага, выраженное в процентах. Нормы амортизации для различных видов машин и оборудования устанавливаются законодательно. амортизационные отчисления не подлежат налогообложению. Существуют различные схемы амортизационных отчислений:

- метод прямолинейной амортизации, когда амортизационные отчисления представляют собой одну и ту же сумму в течение срока работы капитального блага (станок стоит $1000 Срок службы - 10 лет. ежегодная величина амортизационных отчислений - 100 долл/10 лет= 100долл. Норма амортизации при этом составит 100 долл/1000 долл.х 100%=10%);

- метод снижающегося остатка, когда амортизационные отчисления рассчитываются как отношение одной и той же амортизационной нормы (например 10%), но не к первоначальной стоимости станка, а к его остаточной стоимости на каждый год. Например, в первый год будет отчислено 10% от 1000 долл. Во второй год будет отчислено 10% от снизившейся стоимости станка ( т.е. от 900 долл. и т.д.).

- метод ускоренной амортизации. Государство может установить норму амортизации не 10%, а 25%, и таким образом, фонд амортизации будет сформирован не за 10 лет, а за 4 года.

Физический капитал связан с понятием окольных, или косвенных методов производства. Это методы производства, связанные с временным благом. Допустим, Робинзону требуется съесть в день четыре куропатки. Именно такое количество этих диких птиц Робинзон может поймать за один день. Потрудившись же месяц для изготовления силков, т.е. приспособления для ловки птиц, Робинзон смог бы впоследствии каждый день ловить 10 куропаток. Однако в течение всего месяца пришлось бы не охотиться, а значит голодать. Теперь предположим, что у Робинзона есть возможность брать еду (куропаток) в кредит (взаймы). Чтобы изготовить силки, ему пришлось бы питаться целый месяц в кредит, что составит 4х30=120 куропаток.

Этот пример позволяет понять категорию чистой производительности капитала. капиталом являются силки, а потребительским благом – птицы. Итак, разница между суммой потребительских благ, произведенных при помощи капитала (10 птиц Х 30 дней), и суммой потребительских благ, которой пришлось пожертвовать для создания капитала (120 куропаток), составляет величину чистой производительности капитала т.е. 300 – 120 = 180.

Робинзон может себе позволить отдать за полученный кредит в конце второго месяца не более 180 куропаток.

Таким образом, производительностью обладает не только труд, но и капитал, т.к. при помощи капитала можно получить большее количество продукции. Но капитальные блага предстают как фактор, производимый самой экономической системой. Чистую производительность капитала можно представить и в процентном отношении. Если вместо физических единиц, т.е. 180 и 120 куропаток, мы перейдем к относительным величинам, то получим 180/120 х 100% = 150%.

Чистая производительность капитала – это выраженная в процентах доходность капитала, или норма дохода на капитал - «естественная» норма процента. В неоклассической теории способность капитала приносить доход в виде процента считается естественным свойством этого фактора производства.

Билет 17.