- •7.Проектирование кулачкового механизма………………………………………………..24
- •8.Список литературы…………………………………………………………………………………….27
- •1.Порядок выполнения работы
- •2.Введение.
- •3.Структурный анализ рычажного механизма станка.
- •4.Кинематическая исследование механизма.
- •4.1.Исходные данные:
- •4.2.Планы механизма.
- •4.3.Планы скоростей.
- •4.4.Планы ускорений.
- •5. Кинетостатическое (силовое) исследование механизма.
- •5.1.Исходные данные:
- •5.2. Силы действующие на звенья механизма.
- •5.2.3.Силы инерции звеньев ф4 и моменты сил инерции мs4.
- •5.3.Силовой расчёт структурных групп.
- •5.3.1.Силовой расчёт группы звеньев 4, 5.
- •5.3.2. Силовой расчет группы звеньев 2,3.
- •5.4. Силовой расчет ведущего механизма.
- •5.5. Определяем уравновешивающую силу методом «рычага»
- •6.1.3.Подбор чисел зубьев.
- •6.1.4.Графическое исследование планетарного редуктора
- •6.2. Расчет элементов зубчатой пары z4, z5
- •7. Проектирование кулачкового механизма.
- •7.2 Построение диаграмм движения коромысла
- •7.3 Определение минимального радиуса кулачка
- •8.Литература.
4.4.Планы ускорений.
Из полюса π плана ускорений по направлению от А к О откладываем параллельно ОА вектор нормального ускорения точки А кривошипа, который направлен по кривошипу к центру вращения О. Длиной отрезка πа задаемся πа1,2= мм.
Касательное ускорение точки А, WAτ=0, т.к. ω1=const.
= м/с2.
Масштаб плана ускорений:
;
Следующая точка А2 принадлежит камню кулисы. Ускорения точек А1 и А2 будут равны, поскольку размерами камня кулисы пренебрегаем. Точка А2 совершает сложное движение, её ускорение складывается из ускорения точки А3 (переносное движение точки) и ускорения точки А2 при движении звена 2 по звену 3 (относительное движение)
}а)
Величину нормального ускорения точки А3 найдем по формуле: м/с2.
Величина ускорения Кориолиса равна: м/с2.
Значение VA3, ω3 и VA2-3 , берем из таблицы.
Для определения направления ускорения Кориолиса, следует вектор относительной скорости повернуть на 90˚ в сторону вращения, обусловленного угловой скоростью ω3.
Строим план ускорений точки А2 согласно уравнению а). Из полюса π плана ускорений откладываем вектор // AB, направленный от точки А к точке В, величина которого равна = мм, а из конца вектора проводим линию действия вектора , который АВ.
Далее из конца вектора откладываем вектор АВ направленный к точке а (вектор должен подходить к точке а), величина которого
= мм.
Затем из точки начала отрезка К проводим линию действия вектора , который // АВ. На пересечении линий получаем точку а3. Соединяя точки π и а3, получим ускорение точки А3-.
Значение величин ускорений определяем из выражений
= м/с2;
= м/с2 ;
= м/с2.
Величина углового ускорения кулисы ε3 определяем по выражению
= м/с2.
Направление ε3 определяется направлением вращения звена 3 вокруг точки В под действием вектора , приложенного в точке А плана положений механизма.
Ускорение точки С находим по выражению:
= мм;
= м/с2.
Ускорение точки D суппорта определяем, построив план скоростей точки Д согласно уравнению ):
+WТDC
WD∥X-X; Wnдс∥дс WTДС∥дс
WD=πd∙µv= м/с2; WTDС= м/с2.
= =
Значение ускорений точек и углового ускорения кулисы сведём в таблицу 4.2.
№ положения |
Размерность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рад/с2 |
|
ε3 |
ε4 |
||||||||||||||
1 |
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м/с2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м/с2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м/с2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м/с2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица ускорений точек Таблица 4.2.