- •Основные технологии предоставления широкополосного доступа
- •Технология xDsl
- •Технологии кабельного телевидения
- •Использование спутникового канала
- •Технологии ftTx
- •Технологии беспроводного iшпд
- •Достоинства и недостатки различных подходов к обеспечению широкополосного доступа
- •Предоставление широкополосного доступа к Internet в существующей сети
- •Обзор достижений, связанных с предоставлением беспроводного широкополосного доступа по технологии стандарта lte
- •Построение сетей lte за рубежом
- •Проблема lte в России
- •Описание технологии lte
- •Структура сети lte
- •Основные требования к архитектуре сети lte
- •Функциональные отличия сети lte от сети umts
- •Архитектура базовой сети sae
- •Основные функции базовой сети sae
- •Технические принципы lte
- •Радиоподсистема lte.
- •Ключевые особенности радиоинтерфейса lte Rel.8.
- •Обзор вопросов безопасности технологии lte
- •Задачи обеспечения безопасности в сети lte
- •Обеспечение доступа к сети lte
- •Идентификация абонентского оборудования
- •Аутентификация в сети lte
- •Обеспечение конфиденциальности и целостности
- •Распределение ключей.
- •Обзор и выбор оборудования для построения и эксплуатации сетей lte
- •Обзор оборудования для построения сети lte
- •Оценка и выбор оборудования для построения системы радиодоступа
- •Характеристики выбранного оборудования для системы радиодоступа
- •Оценка и выбор оборудования для подсистемы epc
- •Обзор абонентского оборудования для сетей lte
- •Перспективы развития оборудования для сетей стандарта lte
- •Расчёт зоны покрытия сети
- •Цели, задачи и этапы расчёта зоны покрытия сети
- •Исходные данные для расчёта зоны покрытия сети
- •Расчёт зоны радиопокрытия сети
- •Расчет затухания сигнала
- •Модель распространения
- •Расположение бс на карте местности
- •Оптимизация зоны покрытия сети
- •Разработка транспортной системы сети
- •Обзор способов организации транспортной сети
- •Выбор оптимального варианта линии связи
- •Оценка нагрузки на транспортную систему сети
- •Технологии построения транспортной системы сети на основе оптических систем связи
- •Выбор оборудования для построения транспортной системы сети
- •Взаимодействие сети lte с сетями связи различных стандартов
- •Взаимодействие сети lte с сетями стандартов 3gpp
- •Взаимодействие сети lte с сетями других стандартов, отличных от 3gpp (не-3gpp)
- •Безопасность жизнедеятельности
- •Общие понятия
- •Анализ условий труда обслуживающего персонала базовой станции
- •Требования безопасности при производстве работ на высоте и на антенно-мачтовых сооружениях и антенно-фидерных устройствах
- •Требования к допустимым уровням воздействия электро-магнитных полей
- •Требования к естественному и искусственному освещению
- •Требования к микроклимату рабочего места
- •Требования к уровню шума
- •Оценка тяжести и напряженности трудового процесса
- •Разработка мероприятий по улучшению условий труда
- •Мероприятия по профилактике влияния на рабочих эмп
- •Мероприятия по защите персонала при работе с электроустановками
- •Требования к применению средств защиты
- •Расчёт заземления для базовой станции
- •Выводы по разделу
- •Расчёт экономических показателей проекта сети
- •Экономическое обоснование необходимости разработки сети бшпд
- •Расчет капитальных затрат при организации сети lte
- •Расчёт эксплуатационных расходов
- •Расчет выручки от эксплуатации сети
- •Расчет экономической эффективности от использования сети
-
Описание технологии lte
-
Структура сети lte
Сеть LTE, согласно спецификации LTE Release 8 группы 3GPP, должна состоять из двух важнейших компонентов: сети радиодоступа E-UTRAN и базовой сети SAE (System Architecture Evolution) (рис. 5.1).
Рисунок 5.1 – Базовая структура сети LTE
Основными требованиями проекта 3GPP к сети SAE были: максимально возможное упрощение структуры сети и исключение дублирующих функций сетевых протоколов, характерных для системы UMTS.
Сеть радиодоступа E-UTRAN состоит только из базовых станций eNB (evolved Node В). Базовые станции eNB являются элементами полносвязной сети E-UTRAN и соединены между собой при помощи интерфейса Х2. Интерфейс Х2 поддерживает хэндовер мобильного терминала в состоянии LTE_ACTIVE. Каждая базовая станция имеет интерфейс S1 с базовой сетью SAE, построенной по принципу коммутации пакетов.
Базовая сеть SAE, иногда называемая сетью ЕРС (Evolved Packet Core), содержит узлы MME/UPE, состоящие из логических элементов ММЕ и UPE.
Логический элемент ММЕ (Mobility Management Entity) отвечает за решение задач управления мобильностью абонентского терминала и взаимодействует с базовыми станциями eNB сети E-UTRAN с помощью протоколов плоскости управления C-plane (интерфейс S1-С).
Логический элемент UPE (User Plane Entity) отвечает за передачу данных пользователей согласно протоколам плоскости пользователя U-plane и взаимодействует с eNB посредством интерфейса S1-U.
Благодаря интерфейсу S1 базовые станции соединены с несколькими узлами MME/UPE, что позволяет более гибко использовать сетевой ресурс. Такой интерфейс называют S1-flex.
-
Основные требования к архитектуре сети lte
-
поддержка сетей радиодоступа как стандартов 3GPP, так и стандартов Не-3GPP. При этом информация о возможных технологиях доступа должна передаваться на абонентский терминал с указанием приоритетов технологий, установленных оператором;
-
полная совместимость базовой сети SAE с базовыми сетями стандартов 3GPP, начиная с Release 6;
-
обеспечение минимальных задержек передачи данных согласно протоколам плоскости управления C-plane. Например, интервал времени перехода мобильного терминала из состояния Idle (терминал находится в состоянии Attached протокола GMM, выделен IP-адрес, терминал зарегистрирован в подсистеме IMS) в состояние начала приема/передачи данных по протоколам U-plane должно быть не более 200 мс;
-
четкое функциональное разделение между элементами сети SAE, позволяющее избежать дополнительных задержек передачи данных согласно протоколам C-plane из-за дублирования функций;
-
установление IP-соединения с индивидуальными параметрами QoS при минимальном количестве транзакций;
-
функция управления мобильностью сети LTE должна решать задачи управления мобильностью как в сети E-UTRAN, так и между сетями E-UTRAN и сетями радиодоступа других типов;
-
функция управления мобильностью сети LTE должна взаимодействовать с терминалами различных типов: фиксированными, номадически мобильными и мобильными;
-
функция управления мобильностью сети LTE должна предоставлять оператору сети LTE возможность управлять сетями доступа, используемыми абонентами;
-
процедуры поддержки мобильности терминалов (хэндовер) в сетях E-UTRAN, между сетями E-UTRAN и другими сетями радиодоступа 3GPP (процедура Inter-RAT Handover), а также между сетями E-UTRAN/3GPP и сетями радиодоступа He-3GPP должны быть реализованы с минимальной потерей пакетов данных в режиме реального времени (например, для приложений VoIP) и в режиме, инвариантном времени (например, для просмотра web-ресурса);
-
процедура обновления данных о местоположении абонентского терминала в сети должна обеспечивать минимальную загрузку каналов сигнализации;
-
архитектура сети SАЕ должна обеспечивать оптимальную маршрутизацию при нахождении абонента в межсетевом роуминге;
-
в целях предоставления гибкого доступа к сети LTE пользователям, находящимся в роуминге, архитектура сети SAE должна обеспечивать доступ через различные сети беспроводного широкополосного доступа WLAN в соответствии с существующими договорами доступа между оператором визитной сети VPLMN и визитными операторами сети WLAN, причем такие договоры между визитными операторами сети WLAN и оператором домашней сети HPLMN не требуются;
-
поддержка IP-протоколов различных версий (IPv4 и IPv6), а также режима вещания IP-Multicast;
-
обеспечение такого уровня безопасности пользователей (аутентификация, идентификация, шифрование данных), который был бы не ниже, чем в существующих сетях 3GPP с пакетной коммутацией и коммутацией каналов. Процедура аутентификации не должна зависеть от типа и технологии сети доступа;
-
доступ к сетям LTE должен предоставляться абонентам согласно существующим USIM-картам (Release 99). При этом база данных HSS должна соответствовать Release 5;
-
поддержка всех существующих в настоящее время принципов тарификации;
-
архитектура SAE должна обеспечивать гибкое использование ресурсов сети, когда все элементы сети (узлы) рассматриваются как единый распределенный ресурс. Примером стала структура интерфейса Iu-flex, определенная в Release 5, согласно которой контроллер RNC может иметь интерфейс с несколькими узлами SGSN/MGW.