
- •За темою „генеральний план порту”
- •2. Определение количества причалов для расчетного вида груза.
- •3. Определение достаточных размеров основных элементов
- •3.1. Определение отметки кордона портовой территории.
- •Определение проектной глубины причалов.
- •3.3. Определение проектной длины причалов.
- •Расчетного судна
- •3.4. Определение размеров основных элементов внутренней и внешней акватории порта.
- •Определение глубины на внутренней акватории.
- •4. Компоновка внешних портовых вод.
- •4.1. Основные положения о компановке плана порта.
- •4.2. Описание выбранной компановки и береговой территории, акватории порта.
- •4.3. Ведомость причального фронта
- •4.4. Экспликация сданий и сооружений
- •Список литературы.
3.4. Определение размеров основных элементов внутренней и внешней акватории порта.
Внутренняя акватория – это водное пространство, ограниченное с одной стороны причальным фронтом, с другой – оградительными сооружениями. Начинается она от входных ворот порта, которые образуют вход в порт. Ширина входа определяется по формуле:
Ввх=Lунф.=270 м.
От ворот порта начинается входной рейд, в пределах которого помещается разворотный круг диаметром.
Dц=3,5∙Lуниф.=3,5∙ 270=945 м
-
Определение глубины на внутренней акватории.
Накв=Тmax+z1+z2+z3+z0+z4;м
Тmax - максимальная осадка судна из всех судов, посещающих порт. По заданию 14,2 м.
Z1 - минимальный навигационный запас, зависит от вида грунта
Таблица 4. Значения z1
Вид грунта дна |
На входе в порт |
На внутренней акватории |
Ил |
0,04Тс |
0,03Тс |
Песок заиленный Ракушка Гравий |
0,05Тс |
0,04Тс |
Грунт плотный Песок плотный Песчаный Глина |
0,06Тс |
0,05Тс |
Скалистые грунты, валуны |
0,07Тс |
0,06-Тс |
Z1 = 0,05Tmax = 0,05*14,2 =0,71 м.
Z2 - волновой запас, на внутренней акватории равен при высоте волны 1,0 м и при длине судна 270 м = 0 м.
Z3 - скоростной запас. При скорости судна 3-4 узла z3 = 0,15 0,2 м
Z0 - запас на крен судна
0,026В - для сухогрузов
0,017В -для танкеров
0,044В-для леса
Выбираем судно c наибольшей шириной:
Вmax = 32,0 м
Z0=0,044В=0,044*32= 1,4 м.
Z4 - запас на заносимость на акватории, 0,4 м - для выполнения дноуглубительных работ. В противном случае значение удваивается или утраивается. По заданию 0,2 м, принимаем =0,4м. Подставим значения запасов в формулу, получим значение глубины на акватории, округлим это значение до ближайшего большего унифицированного.
Накв = 14,2 + 0,71+ 0 + 0,2 + 1,4 + 0,4 = 16,91 м.
Определение глубины на подходном канале (на входе в порт)
Нкан = Ттах + z1+z2 + z3 + z0 + z4
Tmax - максимальная осадка судна из всех судов, посещающих порт. По заданию 14,2 м.
Z1 - минимальный навигационный запас на входе в порт
Z1 = 0,05Tmax = 0,0514,2 = 0,71 м
Z2 - волновой запас
Т.к. Lмах= 269,5 м, высота расчетной волны равна 3,4м , то значение z2 = 0,56 м по интерполяции;
Z3 - скоростной запас. При скорости судна 5-6 узлов z3 = 0,25 0,3 м
zo - запас на крен судна, значение равно значению на акватории,
zo= 1,4 м
Z4 - запас на заносимость на канале, по заданию 0,8 метров.
Полученные данные подставим в формулу для определения глубины на канале, окончательное значение называем объявленной глубиной на канале.
Нкан = 14,2 + 0,71+ 0,56 + 0,25 + 1,4 + 0,80 = 17,92 м.