- •За темою „генеральний план порту”
- •2. Определение количества причалов для расчетного вида груза.
- •3. Определение достаточных размеров основных элементов
- •3.1. Определение отметки кордона портовой территории.
- •Определение проектной глубины причалов.
- •3.3. Определение проектной длины причалов.
- •Расчетного судна
- •3.4. Определение размеров основных элементов внутренней и внешней акватории порта.
- •Определение глубины на внутренней акватории.
- •4. Компоновка внешних портовых вод.
- •4.1. Основные положения о компановке плана порта.
- •4.2. Описание выбранной компановки и береговой территории, акватории порта.
- •4.3. Ведомость причального фронта
- •4.4. Экспликация сданий и сооружений
- •Список литературы.
3. Определение достаточных размеров основных элементов
плана порта.
3.1. Определение отметки кордона портовой территории.
Возвышением кордона причала называют разницу между нижним и верхним уровнем воды. Превышение кордона назначают по основной и поверочной нормам. Основная норма превышения территорий над средним многолетним уровнем воды должна быть не менее 2-х метров, а поверочная норма должна быть не менее метра.
По заданию Н1= +0,2м; Н2= -0,5м. Условие:
-
ОК-(Н1+Н2)1м;
2) (ОК-Н2)2м;
В формулу подставим значения Н1 и Н2 по
абсолютной величине:
ОК = 2,5м;
2,5-(0,2+ 0,5) = 1,8 >1
условия проверки соблюдаются.
-
Определение проектной глубины причалов.
При составлении проекта внутренней портовой акватории определяются:
-навигационная глубина, необходимая для безопасного передвижения расчетного судна с заданной скоростью, по формуле:
Т н=Т+z1+ z2+ z3+z0;
- проектная глубина по формуле:
Тпр=тн+ z4;
Т - осадка расчетного типа судна, м;
z1- минимальный навигационный запас, в зависимости от грунта по таблице приложения , для внутренней акватории равен 0,05Тс;
z2- волновой запас, м;
z0- запас на крен судна, м; в зависимости от типа судна.
0,026В - для сухогрузов;
0,017В -для танкеров;
0,044В-для леса.
Z3-скоростной запас, м;
Z4 - запас на заносимость для акватории, если в задании Z4<0,4 м, тогда нужно предусмотреть дноуглубительные работы один раз в два или три года, т.е. удвоить или утроить заданную величину запаса.
При определении проектной глубины у причала волновой и скоростной запасы приравниваются нулю и расчетная формула выглядит так:
Тн=Т+z1+z0; Н0=Нн+ z4;
Данные вычисления заносим в таблицу 1.
Таблица 1. |
Определение |
проектной глубины.
причалов |
|
|
||||||
Вид груза |
Длина L,м
|
Ширина В,м |
Осадка Т,м |
Z1, м |
Z0, м |
Z4 , м |
Z, м |
Т0, м |
Униф. глубина, Нпр, м |
|
генеральные
|
130 |
15 |
5,9 |
0,3 |
0,4 |
0,4 |
1,09 |
6,99 |
8,25 |
|
контейнеры |
176,24 |
21,25 |
9,8 |
0.49 |
0,55 |
0,4 |
1,44 |
11,24 |
11,5 |
|
зерновые |
187 |
22,87 |
9,54 |
0,47 |
0,59 |
0,4 |
1,47 |
11 |
11,5 |
|
лесные |
150,0 |
20,98 |
8,7 |
0,43 |
0,95 |
0,4 |
1,78 |
10,45 |
11,5 |
|
уголь |
139,5 |
18 |
8 |
0,4 |
0,47 |
0,4 |
1,27 |
9,27 |
9,75 |
|
руда |
207 |
28 |
10,4 |
0,52 |
0,73 |
0,4 |
1,65 |
12,05 |
13 |
|
пассажиры |
92,6 |
24 |
3,9 |
0,2 |
0,62 |
0,4 |
1,22 |
5,12 |
6,5 |
|
нефтепродукты |
269,5 |
32 |
14,2 |
0,71 |
0,54 |
0,4 |
1,65 |
15.85 |
16,5 |
|
строит.матер. |
199,1 |
20,6 |
10,75 |
0,54 |
0,54 |
0,4 |
1,47 |
12,2 |
13 |