3.3. Определение проектной длины причалов.
В зависимости от расположения причалов на плане порта по длине различают причалы
-
промежуточные
-
концевые
-
торцевые
Проектная длина причала: сумма длины расчетного судна и запасов d и I, необходимых для безопасной швартовки судна, которые определяются в зависимости от длины судна.
Таблица 2. Определение значений запасов d и е при наибольшей длине
Расчетного судна
|
Схема постановки судов |
Значения запасов d и е при наибольшей длине судна |
||||
|
более 300 |
300-201 |
200-151 |
150-100 |
менее 100 |
|
|
Значение d - расстояние между судами |
30 |
25 |
20 |
15 |
10 |
|
Значение е - расстояние между концом судна и прямолинейным участком причала |
30 |
25 |
20 |
10 |
5 |
Расчеты по определению расчетной длины причалов ведем в табличной форме.
Таблица 3. Определение проектной длины причала.
|
Наименование причала |
длина О
|
Запасы, м |
Проектная длина причала, м |
|||
|
|
|
d |
е |
промежутооный |
концевой |
торцевой |
|
|
,м |
|
|
Lc +d |
Lc+d/2+e |
Lc +2е |
|
генеральные
|
130 |
15 |
10 |
145 |
147,5 |
150 |
|
контейнеры |
176,24 |
20 |
20 |
196,24 |
206,24 |
216,24 |
|
лес |
150,08 |
20 |
20 |
170,08 |
180,08 |
190,08 |
|
зерновые |
187 |
20 |
20 |
207 |
217 |
227 |
|
уголь |
139,5 |
15 |
10 |
154,5 |
157 |
159,5 |
|
руда |
207 |
25 |
25 |
232 |
244,5 |
257 |
|
стр. материалы |
199,1 |
20 |
20 |
219,1 |
229,1 |
239,1 |
|
нефть |
269,5 |
25 |
25 |
294,5 |
307 |
319,5 |
|
пассажиры |
92,6 |
10 |
5 |
102,6 |
102,6 |
102,6 |
Тприв=
Нпр,-
Z,
Где Тприв- приведенная осадка расчетного судна.
Z
– сумма запасов глубины под килем судна
( таблица 1)