2. Определение количества причалов для расчетного вида груза.

Потребность в грузовых причалах определяется по формуле:

N_пр= Q_мес/(30 Р_сут К_мет К_зан),

где

Q_мес – расчетный грузооборот морского грузового причала в месяц наибольшей работы причала, т;

к_мет- коэффициент использования бюджета рабочего времени причала по метеорологическим причинам в месяц наибольшей работы, для северо-западного бассейна принимается равным 0,95;

к_зан- коэффициент занятости причала обработкой судна в течении месяца, рекомендуется принимать для технологических комплексов, для грузовых причалов составляет 0,5;

Р_сут- суточная пропускная способность одного причала, т/сут, которая определяется в следующей последовательности.

2.1. Расчетный грузооборот морского грузового причала в месяц наибольшей работы, определяется по формуле:

Q_мес=(Q_год К_мес)/Т_нав=(9600001,7)/11= 148363,64 тонн;

Q_год - грузооборот в течение 1 года работы причала, по заданию 960 тыс.т;

Т_нав- количество месяцев навигации;

Т_нав= N_нав/30= 330/30= 11 месяцев.

N_нав - количество дней навигации, по заданию 330 суток ;

К_мес - коэффициент месячной неравномерности, по заданию 1,7;

2.2.Расчетная загрузка D ,т судна типа с учетом грузовместимости судна Q_3, т/ для всех грузов кроме контейнеров/

Q_з= W/(Uk_тр)=29760/(0,851,0)=35011 тонн

W- расчетная кубатура всех грузовых помещений, по заданию 16780 м³;

K_mp - коэффициент плотности укладки груза в трюме, принимаем 1,4;

U- удельный погрузочный объем, м³ ; принимаем равным 0,85;

Полученную величину Q₃ сравниваем с паспортной грузоподъемностью судна D_ч =11920 и за расчетную величину принять меньшую.

Если Q₃≥D_ч принимается D= D_ч

Если Q₃≤D_ч принимается D= Q₃

8878≤11920

Т.к. Q₃≤D_ч , то D= _Q3 = 8878 тонн .

2.3. Оптимальное число механизированных линий п_опт , необходимое для обработки судна типа / для всех грузов кроме контейнеров/ принимаем по оптимальному числу механизированных линий.

Количество люков:

n = 5шт.

Оптимальное число механизированных линий для руды :

n_опт= n_л =5шт.

2.4.Часовая производительность одной механизированной линии:

1. Р_ч=₁ ₂ (Р_к r)/24=0,90,955103/24=55 тонн/смену;

Р_к- 510 тонн/смену; (табл.13.3)

r- число смен в сутки = 3 ;

₁ - технические перерывы в работе линии (0,9);

₂ - коэффициент, учитывающий промежутки в работе рядом расположенных линий (0,95)

2.5. Проектная судо-часовая норма выработки:

М_ч= Р_ч п_опт=55*5 =275 тонн/судо/час;

2.6.Время занятости причала под грузовыми операциями:

2.7. Суточная пропускная способность одного причала, тонн/сутки:

Р_сут=24 D/(t_всп+t_гр)=248878/(32+11,75) = 4870 тонн/сутки;

t_всп - время занятости причала под вспомогательными операциями, для руды 7,75 часов;

N_пр= Q_мес/(30 Р_сут К_мет К_зан)= 109200/(3048700,950,5)=1,57=2 причала;