Контрольные вопросы

1. Задачи, поставленные перед промышленностью Печорского края в пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946-1950гг.

2. Развитие угольной промышленности Печорского края в первые послевоенные годы и создание топливной базы для металлургии Северо-запада СССР.

3. Дальнейшее формирование газоперерабатывающей промышленности в Ухтинском районе в первые послевоенные годы.

4. Что способствовало быстрому росту городов в Печорском крае во второй половине ХХ века. Превращение лагерных поселков в города Воркуту, Ухту, Инту, Печору, Сосногорск.

5. Роль Коми Совнархоза в индустриальном развитии Коми края и формировании предпосылок создания Тимано-Печорского промышленного комплекса.

2.4. Тимано-Печорский территориально-производственный комплекс и его роль в промышленном освоении Печорского края

Период Совнархозов выдвинул на первый план проблему регионального развития страны. Территориальная организация общественного производства приобрела стержневое значение в экономической политике Советского государства в 70-80-е гг. XX столетия и рассматривалась как средство широкого вовлечения в хозяйственный оборот новых крупных регионов с большой концентрацией топливных, минеральных, лесных и других природных ресурсов. Одной из форм такой организации производства стали территориально-производственные комплексы (ТПК), считавшиеся прогрессивной формой регионального развития социалистической экономики, что и нашло отражение в решениях ХХV, ХХVI и XXVII съездов КПСС. В числе других ТПК, определенных в материалах этих съездов, значительное внимание было уделено и задачам формирования и развития Тимано-Печорского ТПК (ТПТПК). Этот комплекс должен был включить в свой состав обширную территорию Коми АССР и Ненецкого национального округа Архангельской области. Площадь его составила 593 тыс. км² с населением около 1,3 млн. человек. В состав ТПК вошло 8 городов и 48 поселков городского типа с населением 951 тыс. человек. Основой его формирования явились разнообразные природные ресурсы: прежде всего, нефть, каменный уголь и газ.

Результаты полувековых исследований геологического строения Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции позволяли уверенно судить о высокой перспективности этой территории на нефть и газ. Выявление существенных запасов углеводородов и вовлечение их в разработку обусловили быстрый рост объемов добычи нефти, конденсата и газа. За 1971-1981гг. в Республике было добыто более 135 млн. тонн нефти и газового конденсата и около 175 млрд. кубометров газа. Это в пять раз больше, чем за все сорок предшествующих лет развития газовой промышленности Коми АССР. За годы девятой и десятой пятилеток созданы и получили развитие два крупных нефтегазодобывающих района с центрами в поселках городского типа Усинска и Вуктыла, где жили и трудились около 60 тысяч человек. Эти районы давали более 75 % нефти и 96 % газа, добываемого в Республике⁷⁶. В его состав вошел и Печорский угольный бассейн, в котором продолжали наращивать угледобычу.

В результате перехода руководства региональной промышленностью в руки общесоюзных министерств сложились благоприятные условия для дальнейшего наращивания темпов освоения Печорского края. Среди итогов деятельности Коми совнархоза следует отметить успехи в развитии добывающей промышленности (удалось преодолеть миллионный рубеж в нефтедобыче, росли темпы добычи угля). Поэтому ключевыми проблемами дальнейшего развития Республики стали поисково-геологические работы, а также создание и реконструкция производств, способных сделать существенными шагами в промышленной переработке сырья. Решение основных задач экономики Коми АССР в 1960-х гг. в значительной степени определялось наращиванием промышленных запасов нефти и газа, ростом их добычи в Республике, а также дальнейшим развитием добычи каменного угля.

Одним из главных направлений промышленного освоения Печорского края становится нефтегазовое. Еще в 1939г. Н.Н. Тихонович, главный геолог Ухтижемстроя, профессор, уезжая в Москву, написал справку о главнейших результатах геологических результатах и геолого-разведочных работ Ухтижемстроя за 10 лет (1929–1939гг.). К рукописи он приложил карту, на которой заштриховал всю территорию между Тиманским кряжем и средним течением р.Печоры, выделив, таким образом, перспективные земли. А в справке конкретизировал их и назвал первоочередные площади Нибельскую, Мишпарминскую (именно в районе Мишпармы было открыто Вуктыльское месторождение газа). Хотя эти структуры отмечались перспективными уже на нефть, но глубокие исследования не проводились, вероятно, этому помешала Великая Отечественная война.

Предложения Н.Н. Тихоновича уже подтвердил А.А. Чернов. Но глубокое исследование района началось в 1955г. Работавшая здесь Мишпарменская геолого-поисковая партия, выявила в нижнем течении р. Вуктыл благоприятные условия для скопления нефти и газа. «Запахло, - как пишет Н. Кочурин в своих воспоминаниях, -крупнейшей структурой!» И здесь интересным являются воспоминания А.С. Гуменюка, принимавшего личное участие в разработке месторождения. Он пишет о том, что главный геолог Ухтинского комбината А.Я. Кремс практически проигнорировал отчет Мишпарменской экспедиции, поставив Средне-Печорский район на четвертое, последнее, место в перспективе до 1970г. Неудача с Джеболом сделала А.Я Кремса очень осторожным.⁷⁷ И только благодаря Совнархозу на Вуктыле началась активная работа. Была забурена первая поисковая скважина №1 – Лебежская. Но по ряду причин скважина не была доведена до проектной глубины (3000м.) и была ликвидирована. Хотя работа сейсморазведчиков была продолжена.

В 1962г. геологические работы на месторождении были усилены. Так как Коми обком КПСС и Коми Совнархоз обратились в бюро ЦК КПСС по РСФСР и Совет министров РСФСР с докладной запиской об ускоренном развитии газовой промышленности на Европейском Севере. В ней, в частности, отмечалось, что «в Республике имеются большие перспективы по приросту промышленных запасов газа…, что позволяет планировать к 1975г. увеличить добычу газа. Необходимо принять меры по усилению геолого-разведочных работ на территории Коми АССР на нефть и газ». И работы были усилены, но не случайно слово «Вуктыл» означает «гнилое озеро» – сводовая часть структуры оказалась расположена в центре огромного болота, труднопроходимого даже для тракторов-болотоходов. Поэтому удалось выбрать место для 4 вместо 8 поисковых скважин, завести для них оборудование и начать их строительство, а также обустройство поселка буровиков и строителей на берегу Печоры.

Для того чтобы обеспечить возможность доставки на буровые необходимых для бурения материалов, было начато строительство продольной лежневой дороги протяженностью 12 км. Звенья для дороги из деревянных брусьев, скрепленных металлическими прутьями, изготавливались на Ухтинском и Войвожском лесозаводах, а затем перевозились по автодороге в район с. Троицко-Печорск (соответственно на расстояние 180 и 70 км.), откуда сплавлялись вниз по течению р.Печоре до поселка Вуктыл и затем доставлялись к месту их укладки. Конечно, это занимало много времени и требовало дополнительных усилий, поэтому первая поисковая скважина №2 – Нижний Вуктыл была забурена только 23 марта 1963г., а вслед за ней было начато бурение скважин №3, а затем №5 и №6.

Бурение поисковых скважин шло очень медленно. Осложняло бурение практическое отсутствие пригодных технологий, неполная изученность геологического строения месторождения, а также недостатки в снабжении, например, нехватка химических реактивов для поддержания необходимых параметров бурового раствора. Только спустя полтора года (октябрь 1964г.) в поисковой скважине №2 на глубине 2207 м. были отмечены интенсивные газопроявления. А 20 октября 1964г. из скважины был получен приток газа дебитом около 50 тыс.м³/сут. с большим содержанием конденсата. Так была в первые доказана промышленная газоносность месторождения. А скважину №2 можно считать «первооткрывателем» месторождения.

Но, тем не менее, по одной скважине нельзя оценить масштабы месторождения, необходимо было еще масса исследований разного плана. Кроме того, неудача с Джеболом была еще в памяти, поэтому ожидали результатов последующих работ. И результат никого не разочаровал.

Можно сказать, что итогом стал 1966г. В марте этого года при опробовании скважин №3, №10 Нижнего Вуктыла были получены мощные фонтаны газа с дебитом: в скважине № 3 – 507 тыс. м³ в сутки, в скважине № 10 – 600 тыс. м³ в сутки. А в августе 1966г. из скважины №21 - Средний Вуктыл было получено 500 тыс. м³ в сутки. Так было подтверждено, что Нижне– и Средне-Вуктыльские месторождения имеют общий контур газоносности. И хотя это были единственные скважины, давшие газ, никто уже не сомневался в размерах и масштабах открытого месторождения. ⁷⁸

Так, несмотря на многочисленные трудности, было открыто Вуктыльское газоконденсатное месторождение, ставшее самым крупным газоконденсатным месторождением Республики. Оно дало толчок для развития газовой промышленности Советского Союза.

Особенностью освоения Вуктыльского месторождения была его уникальность. Практически Вуктыл стал полигоном для ускорения модернизационных процессов на Европейском Севере страны. В частности, это выразилось в использовании и внедрении современных технологий, некоторые из которых применялись в дальнейшем при освоении других северных месторождений. Среди них следует назвать: ускоренный ввод месторождения в опытно-промышленную эксплуатацию на стадии его доразведки; вскрытие и эксплуатация 1,5 км толщи одной сеткой скважин (150 вместо 500-600); бурение скважин увеличенного диаметра в зонах повышенной продуктивности; высокая подвеска лифтовых труб; применение впервые в Республике при бурении скважин рецептур карбонатно-глинистых растворов; транспорт нестабильного конденсата на 180 км (от промысла до завода) в однофазовом состоянии;⁷⁹ строительство магистрального газопровода Вуктыл—Ухта — Торжок впервые в мировой практике из труб диаметром 1220 мм длиной 1300 км и др.

Кроме решения проблем технологического характера, на Вуктыле была решена также проблема рабочей силы. Долгие годы этот вопрос при освоении северных регионов решался за счет принудительного подневольного труда. В середине 1960-х гг. этот источник был недоступен. Вуктыл стал полигоном не только для технических новаций, но и для решения социальных проблем. Людей не хватало катастрофически, велика была текучесть кадров, и руководство Ухтокомбината постоянно напоминало об этом центру. Привлечение профессионалов высочайшего уровня требовало дополнительных затрат, а это удорожало процесс обустройства. Решение было найдено в традиционно советском ключе — освоение уникального месторождение газа будет поручено молодежи, 5 марта 1968г. Вуктыл объявлен Всесоюзной ударной комсомольской стройкой.⁸⁰

Так называемая «кадровая проблема» была на Вуктыле очень острой. Недостаток рабочей силы как количественный, так и качественный, существовал на ВГКМ до конца 70-х гг. При освоении месторождения текучесть кадров была актуальнейшей проблемой. Люди, приезжавшие на работу, не были готовы к суровым таежным условиям бездорожья и болот. Ведь сюда приезжали со всех концов Советского Союза. Здесь работали и работают выпускники нефтяных центров Бугуруслана, Грозного, Майкопа, Ивано-Франковского института нефти и газа, Куйбышевского политехнического, Московского, Грозненского, Уфимского нефтяных институтов. Молодежь составляла большинство, а именно 70 % от всех работающих на Вуктыле. Но текучесть кадров была очень высока. Так, по результатам 1968г. увольнение превышало цифры приема, и при пуске СП-3 чуть было не возникла ситуация, что некому было работать.⁸¹

Возможно, поэтому использовали труд условно досрочно освобожденных, хотя это и создавало определенные трудности. К концу 1969г. ситуация в ВГПУ по количеству кадров стабилизировалась. Но решение задачи по комплектации кадрами в количественном отношении не решило существовавшую параллельно проблему - качества рабочей силы, то есть квалификации. В начале освоения на работу принимали всех - и с образованием 4-7 классов средней школы, предварительно обучив рабочих на сокращенных курсах по необходимым специальностям.⁸²

Таким образом, проблема кадров на Вуктыле была настолько серьезной, что влияла даже на выполнение производственных задач. Тем не менее, Вуктыл стал местом не только для научно-технических экспериментов, но и интересного социального эксперимента, проводимого в тот период в стране, став еще одним участком всесоюзной стройки. Следует также отметить, что параллельно с обустройством месторождения строился жилой поселок Вуктыл, развивалась его инфраструктура и по данным 1973г. население Вуктыла составило уже 10 тыс. человек⁸³.

10 мая 1967г. Совет Министров СССР принял постановление «Об усилении геологоразведочных работ на газ, организации добычи природного газа на Вуктыльском месторождении Коми АССР и о строительстве магистрального газопровода с этого месторождения в район Центра и Северо-запада», сыгравшие большую роль в становлении газовой промышленности в Республике Коми. В 1968г. после принятия решения о строительстве газопровода Вуктыл - Ухта — Торжок. Осенью 1968г. Вуктыльское месторождение был введено в эксплуатацию. Дальнейший этап в истории месторождения — это этап его опытно-промышленной эксплуатации, продолжавшийся до 1971г. Проект опытно-промышленной эксплуатации месторождения был составлен в конце 1966г. Он предусматривал форсированный рост добычи газа до 10 млрд. м³/год с 1970г. Придавая большое народнохозяйственное значение ускоренному освоению Вуктыльского месторождения с целью улучшения топливного баланса страны, в 1968г. месторождение должно было введено в эксплуатацию и начато строительство первой очереди магистрального газопровода на участке Ухта - Торжок и обустройство газового промысла.

Для выполнения постановления в Ухте было создано управление строящихся северных магистральных газопроводов - Севергазцентр, а на Вуктыле, на базе промысла, было организовано Вуктыльское газопромысловое управление (ВГПУ) (приказ министерства газовой промышленности № 251 от 23 октября 1968г. и приказ № 100 от 25 ноября 1968г. объединения «Комигазпром»).⁸⁴

Одной из первоочередных задач на тот момент было обустройство промысла, так как не все разведочные площади имели полный комплект оборудования, не были построены дороги, перевозка осуществлялась болотными тракторами. Это приводило к тому, что в течение 6 месяцев в году бурение скважин было невозможно без применения авиации.⁸⁵

И, тем не менее, в этот период многие задачи, которые планировалось выполнить, были выполнены: в 1968г. был пущен газопровод Вуктыл - Ухта, а в 1969г. вуктыльский газ пришел на Череповецкий металлургический комбинат. То есть газотранспортная магистраль «Сияние Севера» начала строиться еще до завершения разведки месторождения и окончательного выявления запасов. В 1969г. были утверждены запасы в количестве 500 млрд. м³ газа и 185 млн. тонн конденсата.⁸⁶ В этом же году был введен в эксплуатацию сборный пункт №2 (СП-2) и было добыто 1,5 млрд. м³ газа, а в 1970г. газа было добыто 6,2 млрд. м³ и были введены в эксплуатацию СП-3 и СП-1.⁸⁷

Таким образом, Вуктыльское месторождение осваивалось ускоренными темпами, что было вызвано окончанием строительства газопровода «Сияние Севера» на участке Ухта-Торжок, в то время как основные источники газоснабжения страны - месторождения Тюмени - еще не были введены в промышленную эксплуатацию. Острая потребность страны в газе и привела к тому, что еще до окончания разведки Вуктыльского месторождения, было введено в стадию полной промышленной разработки в 1971г.

В 1972г. успешно прошли промышленные испытания головных сооружений, вступил в строй СП-5. А в 1973г., на 2 года раньше намеченного срока, был достигнут проектный уровень добычи газа 15 млрд. м. и конденсата до 4,5 млн. тонн. Рекордного показателя добычи газа - 18 млрд. м³ - удалось достичь в 1974г. Этот уровень в основном удерживался до 1983г.⁸⁸

Открытием Вуктыльского газоконденсатного месторождения начался не только новый этап в развитии газовой отрасли Республики Коми, но и новый этап изучения геологического строения Тимано-Уральского региона. Он оказался значительно эффективней предыдущего и ознаменовался открытием целого ряда новых крупных месторождений практически во всех нефтегазоносных областях провинции.

Практически одновременно с Вуктылом (в конце 1950-х - начале 1960-х гг.) началась комплексная геофизическая разработка Усинского нефтяного месторождения. На сегодня данное месторождение считается самым перспективным на территории Республики Коми. Как и любое великое начинание, оно жестко оспаривалось на протяжении нескольких десятков лет и держалось весь период предыстории на плечах энтузиастов. В научно-технической литературе история Усинского нефтяного месторождения рассматривается обычно с 1968г., когда в ночь с 21 на 22 февраля при испытании разведочной скважины №7 с глубины 3080 м. на поверхность вырвался мощный фонтан легкой нефти. За сутки он давал 800 кубометров нефти, в то время как лучшие скважины Тэбука давали только 150-200 кубометров. Этим событием окончательно подтвердилось наличие легкой нефти на севере Тимано-Печорской нефтегазовой провинции. Реакция центра последовала немедленно: в мае 1968г. министр нефтедобывающей промышленности СССР В.Д. Шашин обратился в Совет Министров СССР с требованием усилить разведочные работы в Коми АССР, обеспечить наращивание производственных мощностей и начать строительство магистрального нефтепровода из района Усы в районе Ухты. ⁸⁹

В начале 70-х гг. XX в. были открыты Возейское и Харьягинское месторождения. Правительство принимает решение строить в междуречье Усы и Колвы, всего в 90 км от Полярного круга, среди болот и небогатой северной растительности, город нефтяников. Его строительство было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Тогда планировалось, что он станет форпостом в освоении Тимано-Печорской нефтегазовой провинции. Генеральный план застройки Усинска предусматривал создание промузла с базами производственного обслуживания нефтедобывающих и буровых организаций, строительных и транспортных организаций, материально-технического снабжения, предприятий пищевой промышленности и бытового обслуживания, рассчитанными на развитие северной части Тимано-Печорской провинции с максимальной годовой добычей 20-25 млн. тонн нефти. Соответственно были определены мощности объектов теплоснабжения, водоснабжения и канализации, энергоснабжения и связи.

После принятия постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О некоторых мероприятиях по дальнейшему совершенствованию управления промышленностью», которое предусматривало укрупнение предприятий, создание всесоюзных и республиканских производственных объединений, в состав 15 республиканских объединений, созданных в Коми АССР, вошло объединение «Коминефть».

В связи с открытием Усинского месторождения возникла необходимость организовать транспортировку нефти в центр страны. В 1969г. развернулись работы по проектированию, а с 1971г. - по строительству магистрального нефтепровода Уса-Ухта-Ярославль. Для решения этой задачи в 1970г. в Ухте создается дирекция Комитранснефть. 11 января 1971г. указом Президиума Верховного Совета Коми АССР поселок нефтеразведочной экспедиции №4 Болбан-Бож переименован в поселок Усинск (ныне Парма).

Многолетний комплекс геолого-поисковых и разведочных работ по открытию, оценке и подготовке к промышленной разработке Усинского нефтяного месторождения был завершен утверждением запасов Усинского месторождения в ГКЗ в 1972г. В том же году на базе промыслово-геофизической партии, прибывшей из Татарии, организована Усинская промыслово-геофизическая экспедиция.

Очень трудным для Усинска был 1973г. Дорог практически не было. Везде непроходимая грязь, все раскопано, нет ни одного законченного объекта. Добыча нефти осуществляется по временной схеме, постоянной электроэнергии нет, работают лишь несколько передвижных электростанций малой мощности. На окраине будущего поселка возведено несколько брусчатых деревянных домов. Установленные центром задания сорваны по всем показателям. Основные причины: недостаток рабочих, неудовлетворительное материально-техническое снабжение, отсутствие в Усинске координатора работ. Для решения всех этих проблем 1 февраля 1973г. на базе районной инженерно-технологической службы № 5 НГДУ «Тэбукнефть» было создано Усинское нефтегазодобывающее управление. В марте 1973г. в Ухте было проведено межотраслевое совещание руководящих работников министерств, ведомств, партийных органов, научных институтов и лабораторий, посвященное проблемам освоения Усинского нефтяного месторождения, перспективам дальнейшего развития нефтяной и газовой промышленности Европейского Севера.

Конечно, были и первые успехи. Так, в августе (23.08.73) 1973г. сдан в эксплуатацию нефтепровод Усинск - Ухта протяженностью 409 км. Добытые первые 500 тыс. тонн нефти были отправлены по нефтепроводу в Ухту, а оттуда в центр страны. В связи с расширением задач по транспортировке нефти в апреле 1973г. в Ухте было создано Ухтинское районное нефтепроводное управление (РНУ) в составе Управления северо-западными магистральными нефтепроводами.

Так началась промышленная эксплуатация залежи Усинского месторождения. Для изучения вопроса о более серьезном освоении нефтегазоносной провинции в Коми АССР Усинск посетила правительственная делегация во главе с министром нефтяной промышленности В. Шашиным. Ускорилось и освоение площадки жилого поселка, и создание базы строительной индустрии.

Переломным с полным основанием можно назвать 1974г. В апреле этого года вышло Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О мерах по усилению геологоразведочных работ и развитию нефтяной и газовой промышленности в северных районах Коми АССР и Ненецком национальном округе Архангельской области», ставшие программным документом на долгие годы. В августе 1974г. приказом по Министерству нефтяной промышленности СССР Усинское нефтегазодобывающее управление (УсНГДУ) переименовано в нефтегазодобывающее управление «Усинскнефть» (НГДУ «Усинскнефть»).

4 октября 1974г. впервые на северо-востоке Тимано-Печорской провинции из скважины № 7 на Средне-Макарихинской площади получен промышленный приток силурийской нефти. Ввод первой очереди нефтепровода Уса - Ухта - Ярославль открыл путь усинской нефти в центр страны, которой в этом году было добыто свыше 1,5 млн. тонн.

Среди основных проблем следует отметить отсутствие комплексного подхода в освоении природных ресурсов края и, в первую очередь, проблему резкого отставания строительных объектов жилищного, социального и культурно-бытового назначения. В связи с усложнением задач по их выполнению назрел вопрос создания здесь самостоятельного района со всеми присущими ему атрибутами власти.

Район был создан в 1975г. За этот год удалось сделать первые шаги к уверенности в завтрашнем дне. Как у эксплуатационников, так и у строителей стали формироваться постоянные стабильные коллективы. Была решена одна из ключевых проблем: построена высоковольтная линия электропередач Печора - Усинск, которая позволила бесперебойно обеспечивать электроэнергией всех потребителей. Крупным событием стало начало поточного строительства крупнопанельного жилья.

До Усинского промысла построена капитальная бетонная автодорога. В этом году - обустройство Усинского и Возейского нефтяных месторождений и строительство города Усинска объявлены Всесоюзными ударными комсомольскими стройками.

Одновременно Президиум Верховного Совета РСФСР утвердил Постановление Президиума Верховного Совета Коми АССР об образовании Усинского района с центром в рабочем поселке Усинск.

Усинск посетил Председатель Совета Министров СССР А.Н. Косыгин. Интересно это событие отражено в воспоминаниях B.C. Хорькова: «В Усинске уже стояли три пятиэтажных дома. Один был заселен, когда в марте 1975г. в Коми АССР приехал председатель Совета Министров СССР А.Н. Косыгин. В то время я работал первым секретарем Печорского горкома. Обговорили вопросы, какие будем ставить, если А.Н. Косыгин будет встречаться с активом города. Дал некоторые указания относительно соблюдения порядка в аэропорту и городе, а также в Усинске. Я чувствовал себя напряженно, ведь не приходилось еще встречаться на таком уровне... Пока ехали на место строительства нового города, вдоль дороги часто стояли группы людей, улыбались и приветливо махали руками... Алексей Николаевич беседовал с рабочими, женщинами, расспрашивал о жизни, на что жалуются... Разговоры велись доброжелательно, душевно».⁹⁰

Таким образом, в 1971-1975гг. был сделан важный шаг по созданию в республике крупной нефтегазодобывающей базы страны. Начало освоения Усинского месторождения нефти сопровождалось широким внедрением автоматизированной системы обработки геофизической и планово экономической информации, в бурении стали использоваться новые высокоскоростные станки, облегченные буровые установки, долота «Славутич» из сверхтвердых сплавов. Был осуществлен ряд крупных мероприятий по внедрению новой технологии, механизации и автоматизации производства. Наметился постоянный рост числа рабочих, служащих, ИТР с высшим образованием.

За 1976г. в Республике была достигнута стабильность по добыче нефти, ее добыто 8,7 млн.тонн, прирост к прошлому году составил 1,6 млн. тонн. Начата добыча нефти на Возейском месторождении. Из объектов производственной инфраструктуры введены во временную эксплуатацию аэропорт и железная дорога до реки Усы. Произошли серьезные сдвиги по жилищному строительству - в районе впервые пройден 40-тысячный (в квадратных метрах) рубеж ввода жилья. Введен свой завод крупнопанельного домостроения мощностью 45 тысяч м² жилья в год. И все же нерешенных проблем оставалось много. В большинстве случаев вместо четкой организации дела и внедрения высокопроизводительных технологий применялся малоэффективный способ разрешения проблем - привлечение неоправданно большого количества неквалифицированных рабочих.

1977г. можно назвать годом устойчивого роста темпов по добыче нефти, объем которой за этот год по сравнению с 1976г. возрос на 2,4 млн. тонн и достиг 11,1 млн.тонн. Объединение «Коминефть» впервые вышло на месячную добычу нефти в один миллион тонн. Тяжелым этот год стал для геологов, которые не смогли защитить запасы нефти по Возею в объемах, предусмотренных планами, что в определенной степени подорвало веру в наличие крупных запасов нефти в провинции.

1978 год считается рекордным. Прирост объемов добычи нефти за год впервые за все годы существования нефтяной отрасли составил более 3 млн. тонн, а всего за год ее добыто 14,1 млн. тонн. В промышленность вошли в строй ряд объектов обустройства Возейского и Усинского месторождений. Введено в эксплуатацию десять крупнопанельных жилых домов и два крупных общежития, школа на 1176 мест, поликлиника, районный дом культуры и рад других объектов. Огорчали лишь «проколы» геологов, которые не сумели добиться выполнения заданий по запасам нефти, что серьезно влияло на перспективу развития нефтяной промышленности.

В 1979г. была решена лишь одна из главных проблем - построена и введена в действие железная дорога Сыня - Усинск с мостом через р. Усу.

В 1980г. годовой план по добычи нефти был перевыполнен. Рост к прошлому году составил более 2,5 млн. тонн, а общий объем добычи перевалил за 18 млн.тонн. Строители треста «Усинскстрой» ввели в эксплуатацию 47.5 тыс. м² жилья, перевыполнив впервые за годы его работы план.

Следующий, 1983г. для нефтяной промышленности Республики стал годом, когда здесь было добыто рекордное за все время существования отрасли количество нефти - 19,2 млн. тонн. Прирост к прошлому году составил 500 тыс. тонн. Однако поскольку Усинское и Возейское месторождения нефти к тому времени были полностью освоены, а новых месторождений с утвержденными запасами и готовых к освоению не было, перед нефтяниками встала задача сохранения уровня добычи нефти, достигнутого в этом году.

Усинск между тем разрастался, началась его комплексная застройка. Лишь геологи по-прежнему находились в глубоком прорыве. За год ими было открыто лишь одно небольшое месторождение нефти - Мусюршорское, которое находилось вдалеке от действующего нефтепровода и особого интереса для нефтяников не предоставляло.

1984г. для Усинска стал особым. 20 июля 1984г. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР Усинску присвоен статус города со всеми соответствующими этому событию атрибутами. Значительно возросли полномочия местных органов, увеличилась численность аппарата, что должно было способствовать повышению их управленческой роли. Для нефтяной же промышленности Республики этот год характерен началом снижения уровня добычи нефти. По сравнению с рекордным прошлым годом в текущем году добыча нефти сократилась на 200 тыс. тонн, более чем полувековая эра подъема нефтяной промышленности закончилась. Начался медленный спад в добыче нефти.

Несмотря на некоторое снижение темпов добычи нефти в последние годы, в целом 11-ю пятилетку (1981-1985гг.) для нефтяной промышленности Республики с полным основанием можно назвать самой продуктивной. За эти пять лет было добыто 93,5 млн. тонн нефти, что практически равнялось объему добычи за две предыдущие пятилетки. Однако удержать и тем более добиться дальнейшего роста в нефтяной промышленности Республике в дальнейшем так и не удалось.

Старейшим геолого-экономическим районом Печорского края оставался Ухтинский геолого-экономический район с центром в Ухте. Район включает крупное по запасам тяжелой вязкой нефти - Ярегское месторождение, мелкие месторождения нефти и газа, входящие в состав НГДУ «Войвожнефть», часть из которых ныне закрыта в связи с истощением запасов. Однако в рассматриваемый период Ухта еще сохраняла значение и как крупный производственный центр нефтяной промышленности региона. В то же время следует отметить, что примерно с середины 1960-х гг. город все больше становится плацдармом для продвижения на Север. Именно здесь создаются все руководящие организации по освоению Вуктыла и Усинска (Главкомигазнефтестрой, Комигазпром, Управление Севергазцентр, Управление северными магистральными газопроводами и пр.), проводятся крупные мероприятия для решения вопросов, возникающих при решении проблем освоения новых месторождений и т.п.

Укрепляется также роль Ухты в качестве центра научно-технической и инженерной мысли региона. Этому способствовал ряд объективных причин, среди которых, прежде всего, следует назвать рассмотренную выше логику исторического процесса промышленного освоения Европейского северо-востока России, который был практически неосуществим без научной проработки возникающих проблем. Отсюда и многоэтапный процесс формирования системы научных учреждений (от частых экспедиций - через комплексные экспедиции - к системе стационарных учреждений и организаций как прикладной, так и фундаментальной направленности), рассмотренный выше. Именно развитие научно-прикладных исследований в Ухте, а также усложнение производственных задач актуализировали к концу 1960-х гг. задачу создания системы подготовки производственных кадров высшей квалификации на месте. Открытие в марте 1967г. Ухтинского индустриального института, взявшего на себя подготовку инженеров по всем необходимым для региона направлениям (геологии и бурению, технологии и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений, лесному комплексу, строительству и пр.). Это позволяло, среди прочего, решить и цивилизационные задачи: превратить край в подлинно индустриальный, с перспективами его комплексного развития.

Необходимость формирования высшего технического учебного заведения в регионе подтверждалась серьезными трудностями, возникшими в развитии нефтегазовой отрасли в тот период. В частности, это выразилось серьезных проблемах, вызванных необходимостью дальнейшего освоения Ярегского нефтяного месторождения. Если в 1943г. нефтешахты давали 100 тыс. тонн нефти в год, а максимальные объемы добычи (около 390 тыс. тонн в год) были достигнуты к середине 1950-х гг., то с начала 1960-х гг. началось планомерное снижение добычи уникальной нефти Яреги. Ближе к 1970-м гг. объёмы стали резко падать, пока в 1972г. не опустились до минимальной отметки. Тогда впервые были применены методы добычи посредством теплового воздействия на пласт. На вооружение взяли свойство нефти резко уменьшать свою вязкость при нагревании. Оказалось, что при нагревании Ярегская нефть становится такой же подвижной, как и обычная, необходимо было только найти наиболее удачное решение с точки зрения технологии. Такое решение было найдено, оно получило название «термошахтный» метод. В процессе его осуществляется прогрев нефтесодержащих пород нагнетанием горячей воды или пара через специальные скважины, созданием внутрипластового очага горения (10-15 % нефти сгорает, но нефтеотдача резко увеличивается - в 7-8 раз), термощелочным или термокислотным воздействием. Летом 1968г. был проведен первый эксперимент по его внедрению. В скважину № 5 нефтешахты №1 был закачан пар под давлением в 10 атмосфер. Из мертвого пласта, из давно безжизненной скважины пошла нефть. Через месяц ожившая скважина дала 16 тонн, а затем 80 тонн горячей нефти. Внедрение «термошахтного» метода позднее было признано открытием. Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий выдал авторские свидетельства группе инженеров и учёных, разработавших технологию: П. Воронину, В. Вертию, Е.Гурову, В.Зубкову, В. Мишакову, Н. Мельничуку, Г. Миллеру, Л. Рузину, В. Сукрушеву, В. Табакову. В августе 1969г. приказом по Министерству нефтедобывающей промышленности СССР начато было промышленное внедрение рассмотренного метода. С 1972г. нефтяные шахты полностью перешли на термошахтную технологию, что позволило в 3,5 раза увеличить добычу нефти. К 12 января 1977г. коллектив Ярегского НШУ добыл термошахтным способом 1 млн. тонн нефти.⁹¹

Не менее сложные проблемы приходилось решать и в связи со строительством мощных газопроводов, доставляющих газ из северных районов Тюменской области через Ухту в Торжок. В частности, экспериментальным было строительство участка данного газопровода от Надыма до Ухты, что было связано с необходимостью осуществить уникальное инженерное решение - проложить газопровод из труб диаметром 1420мм в условиях вечной мерзлоты. Важно при этом подчеркнуть, что наряду с проработкой вопросов, связанных с прокладкой трассы и обеспечением возможности безопасной и надежной эксплуатации газопровода, большое внимание в тот период стали уделять и проблемам их обустройства, в частности, обеспечению нормальных условий труда и отдыха ИТР и рабочих, занятых на строительстве и эксплуатации новых месторождений. Именно тогда начиналась разработка и внедрение индустриальных методов строительства (в частности, разрабатывались проекты создания благоустроенных поселков из объемно-блочных домов).

В 1967г. «в целях специализации и сосредоточения всех научно-исследовательских работ, связанных со строительством газопровода Север Тюменской области — районы Центра» ЦЛСМ балы передана Всесоюзному научно-исследовательскому институту по строительству магистральных трубопроводов Министерства газовой промышленности СССР и получила статус Северного комплексного отдела (СКО ВНИИСТ)

Серьезные трудности в развитии нефтяной промышленности Республики того периода возникли также в связи с проблемой повышения нефтеотдачи на месторождениях легкой нефти. Важной проблемой здесь стало обводнение нефти на Западно-Тэбукском и Джьерском месторождениях. Для ее решения институтом ПечорНИПИнефта были составлены уточненные проекты, предлагавшие разработку этих месторождений с применением поверхностно-активных веществ, а также большее внимание стали уделять усовершенствованию воздействия на залежи путем заводнения.⁹²

Продолжалось в Ухте и развитие нефтепереработки. В 1973г. была запущена установка каталитического реформинга, необходимого объекта для улучшения качества получаемого бензина и выпуска его марки А-76. В 1970-е гг. пропускная способность УНПЗ составила 6 млн. тонн нефти в год. На заводе быт освоена переработка нефти таких специфических месторождений, как Ярегское, Вой-Вожское, Западно-Тэбукское, Пашнинское, Усинское, газового конденсата Вуктыльского месторождения. В 1972-1988гг. Ухтинский нефтеперерабатывающий завод выпускал до 17 видов продукции с государственным знаком качества, на нём была внедрена система управления качеством. За успешное выполнение производственных заданий, в связи с пятидесятилетием УНПЗ был награждён орденом «Знак Почёта» (26 июня 1984г.).

Открытие и освоение в 70-80-х гг. Усинского нефтяного месторождения, строительство системы газопроводов, отрывших путь для транспортировки сибирского газа в центр страны, рост добычи угля, создание энергетических мощностей в Ухте и Печоре привели к формированию мощного топливно-энергетического промышленного комплекса на северо-востоке Европейской России, играющего значительную роль в экономике страны.

В ходе промышленного освоения территории в рассматриваемый период появились новые города Вуктыл, Усинск. В крупные города превратились Воркута, Ухта, Инта, Печора. Произошли существенные изменения в территориальном размещении населения, его концентрация в северных районах Республики. Освоение нефтегазовых месторождений, к примеру, в значительной степени осуществлялось за счет трудовых ресурсов, привлеченных из других регионов страны.

Тогда в 70-80 гг. стала формироваться идея создания единого Тимано-Печорского территориально-производственного комплекса со своей производственной, социальной и научно-управленческой инфраструктурой.

Но, сформулировав задачу комплексного развития Печорского региона, правительство Советского Союза не подкрепило свои решения созданием соответственной организационно-административной структуры, которая объединяла бы этот регион в экономическом и административном плане. В области административного управления регион оказался разобщенным между Республикой Коми и Архангельской областью. Это обстоятельство вызывало дополнительные трения между администрациями этих территорий и созревали определенные трудности в освоении Печорского края и прежде всего ненецкого автономного округа, куда через Усинск стали быстро внедряться геологоразведчики «Коминефти». Исходя из местнических соображений руководство Архангельской области инициировало создание параллельной организации - «Архангельского геологического треста», поддерживаемой областной организацией.

Хотя идея формирования территориально-производственного комплекса в последующие годы не была реализована, в самой Республике Коми была создана база устойчивого развития, тесно связанная с экономикой страны.

Следует отметить, что без мощных централизованных капиталовложений, организованного притока трудовых ресурсов не возможно было бы превращение ранее крайнего отсталого периферийного северного региона в индустриально-аграрный край.

Тот факт, что в начале этого пути лежали «варварские» методы привлечения и использования подневольного труда не должен заслонять его огромное позитивное значение в преодолении самого варварского наследия, доставшегося нам от прошлых веков.

Наряду с индустриальным развитием изменилась социально-классовая и национальная структура населения. Она приобрела вполне современный вид, основную роль стал играть индустриальный труд, как в промышленности, так и сельском хозяйстве. Была создана стройная система образования, появились высшие учебные заведения и научно-исследовательские институты, создана материальная база для дальнейшего развития культуры: дома культуры, театры, музеи и т.д. Произошли серьезные изменения в национальной структуре. Республика из однонациональной превратилась в многонациональную.

Итоги промышленного освоения Печорского края привели к значительным социально-экономическим изменениям в Республике Коми. Таким образом, была насильственно разрушена социальная и национальная однородность региона, Республики Коми из аграрной превратилась в индустриальную. Ее экономика стала составной частью экономики единого народно­хозяйственного комплекса СССР. В общероссийском производстве Республика обеспечивала 8,6% угля, 2,6% нефти, лесной комплекс производил 6,3% деловой древесины, 7,7% фанеры, 3,9% пиломатериалов, 16,7% бумаги. Сформировался на территории Республики Тимано-Печорский территориально-производственный комплекс, который стал топливно-энергетической базой ряда регионов Европейской России. Республика располагает богатой ресурсной базой, развитой индустрией, обеспечена квалифицированными кадрами.

Численность населения Республики на начало 1989г. составила – 1,2 млн. человек (1264,7 тыс. человек – 0,8 % населения России). Республика стала многонациональной.

Изменилось и соотношение городского и сельского населения в Республике. На начало 1994г. – 74,7% населения проживало в городах и рабочих поселках. В Республике за годы советской власти сформировалось 10 городов, где проживало 58% населения, в то время как в 1926г. 95,5% населения проживало в сельской местности, и имелся только один город - Усть-Сысольск. Республика к концу 80-х гг. XX века стала Республикой сплошной грамотности.

Таким образом, исторический опыт подтверждает, что освоение Севера возможно только при поддержке государства и его целенаправленной политики, направленной на включение Севера в социальную систему современной цивилизации. Это означает создание на Севере постоянно функционирующую социальную систему в виде территориально-производственного комплекса с системой городов как промышленно-научных центров с развитой инфраструктурой образования, здравоохранения, культуры, современного коммунального хозяйства с развитой транспортной системой. Только на этой основе может быть обеспечена высокая эффективность жизнедеятельности человека на Севере. Несмотря на высокую текучесть населения, постепенно складывается многонациональный высококвалифицированный контингент населения, способный трудиться в специфических условиях Европейского Севера как климатических, так и психологических.