Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Транспортная логистика_ККЛ_ч1.doc
Скачиваний:
239
Добавлен:
02.12.2018
Размер:
700.42 Кб
Скачать

2. Управление базовыми функциями логистической информационной системы в транспортной логистике

Оперативная деятельность в ТЛИС включает обеспечение следующих процессов: принятие и обработка заказов, отгрузка, доставка грузов потребителям, координация заказов.

Логистический цикл заказа – это время от момента получения заказа до момента его исполнения и оценки.

Логистический цикл включает следующие базовые функции:

- инициализация логистического цикла;

- управление единицами транспортируемого груза (ЕТГ – UAT) и консолидация (объединение) груза первого уровня;

- выбор схемы транспортировки;

- консолидация в пути следования груза – консолидация второго уровня;

- расчет счетов-фактур;

- составление инструкций для исполнителей;

- определение профилей событий (сценариев) для контроля процесса доставки.

Инициализация логистического цикла начинается с получения логистических данных из каналов сбыта или снабжения. Логистическими данными являются сведения о грузах, упаковке, транспорте, маршрутах и т.п.

Управление единицами транспортируемого груза начинается с консолидации (объединения) груза первого уровня, которая заключается в группировке груза для начального этапа транспортировки.

Схема транспортировки (схема выполнения заказа) – это последовательность этапов перемещения груза и выполнения формальных процедур.

В пунктах перегрузок возможно объединение груза второго уровня в новые ЕТГ.

Наличие информации о схемах транспортировки и ЕТГ позволяет выполнять расчет стоимости услуг, составлять досье инструкций для исполнителей, определять профили событий с контрольными сроками.

3. Управление цепочкой поставок (scm) и транспортная логистика

Управление цепочкой (цепями) поставок (SCM – Supple Chain Management) – система управления снабжением, транспортированием, складированием, сбытом.

В цепях поставок могут участвовать не только грузоотправители и получатели, но также транспортно-экспедиторские фирмы, транспортные компании, терминалы и другие предприятия. Речь идет об интегрированной логистике, целью которой является достижение синергетического эффекта в бизнесе. Основой для интеграции выступают современные информационные технологии и коммуникации.

Ключевые компетенции системы управления цепями поставок:

- стоимость;

- время реакции и исполнения заказа;

- качество.

Для успешной реализации SCM необходимы:

- эффективный менеджмент кооперативного альянса;

- информационная модель взаимодействия.

Тема 7. Транспортно-логистическое проектирование и управление

  1. Процесс проектирования системы доставки груза

  2. Многокритериальная модель задачи выбора системы доставки грузов и ограничения

  3. Участники системы доставки грузов

  4. Оценка уровня качества системы доставки грузов

  5. Многокритериальное решение задачи выбора системы доставки грузов

  6. Модульный принцип синтеза системы доставки грузов.

1. Процесс проектирования системы доставки грузов

«Доставка грузов»- понятие, использующееся для описания комплекса операций, выполняемых после предоставления продукции к перевозке и до получения ее потребителем, или следующей стадии после производства, если эти операции являются продолжением производства. Эти операции включают доставку материалов, складирование и хранение, упаковку и агрегирование, а также сопряженные операции, такие, как выбор маршрута, разработка графика движения и т.д. целью таких операций являются исключение территориального разрыва между производством и потребителем. Они должны обеспечивать надежную доставку грузов от места производства к местам потребления.

Процесс проектирования системы доставки грузов осуществляется следующим образом.

Заказ на доставку груза поступает поставщику через телефон, факс, электронную почту или по сети Интернет. Заказчик часто испытывает затруднение в своих требованиях к доставке. Для облегчения работы заказчика по оформлению заказа используется типовой бланк заказа, который содержит следующие реквизиты:

  1. Информация о заказчике

  2. Название груза, количество, условия хранения

  3. Места отправления и назначения

  4. Время отправления и прибытия

  5. Требуемые дополнительные услуги

  6. Другие требования и замечания заказчика по качеству доставки

На рис 7.1 показана схема проектирования системы доставки грузов.

Обработка заказа и определение требований, предоставляемых клиентом к системе доставки

Прямая со стрелкой 7

Разработка возможных вариантов системы доставки (определение состава участников процесса доставки)

Прямая со стрелкой 8

Оценка качества предлагаемых вариантов системы доставки

Прямая со стрелкой 9

Выбор оптимального варианта системы доставки

Прямая со стрелкой 10

Заключение контрактов с участниками процесса доставки по выбранному варианту

Рисунок 7.1.Схема проектирования системы доставки грузов