
лабораторная работа / Лаба№2 вар 6 ТАУ ИССЛЕДОВАНИЕ СИСТЕМ СО СКОЛЬЗЯЩИМИ РЕЖИМАМИ
.docМИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РФ
САРАТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
БАЛАКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ТЕХНИКИ, ТЕХНОЛОГИИ И УПРАВЛЕНИЯ
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №2
ТАУ ИССЛЕДОВАНИЕ СИСТЕМ СО СКОЛЬЗЯЩИМИ РЕЖИМАМИ
Вариант №6
Выполнил:
Ст.гр. УИТ-41
Горулев Р.А.
Принял:
Скоробогатова Т.Н.
2009 г.
Цель работы: Исследовать свойства замкнутой системы с релейным законом управления. Оценить влияние возмущения M(t) и помехи измерения h(t) на характер переходных процессов. Сравнить результаты с аналогичными, полученными для систем со старшей производной в управлении.
Задание: Уравнение ОУ
Параметры a1=2; a2=1; b=0,6; U=10; tп=3.
1. Рассчитаем параметры дифференцирующих фильтров 1-го и 2-го порядков. Для этого проинтегрируем уравнение:
Из последнего уравнения видно, что с1=1.
Рассчитаем значение постоянной времени по формуле:
Получим, что μ=0,1.
2. Подставим в
заданные структурные схемы значения
параметров в соответствии с вариантом
и определим общую передаточную функцию
линейной части.
3. Для исследования
свойств контура быстрых движений
используем метод гармонического баланса.
На комплексной плоскости построим АФХ
линейной части Wл(jw)
и зависимость для нелинейной части: -.
Для построения последней воспользуемся
коэффициентами гармонической линеаризации
для нелинейности типа «идеальное реле»:
Получили график:
Из координат точки пересечения находим:
-=-1,75;
А=0,7;
В выражении (1) заменим p на jw и раскроем скобки. В итоге получим выражение:
Вывод: При движении
по обратной частотной характеристике
НЭ АФХ линейная часть пересекается
изнутри наружу, поэтому система имеет
устойчивые автоколебания с угловой
частотой
и амплитудой А=0,7.
4. Построим фазовый портрет и переходный процесс системы.
По полученным графикам видно, что данная система с релейным элементом имеет устойчивые автоколебания.
Вывод: В ходе проведения практической работы были рассчитаны параметры дифференцирующих фильтров 1-го и 2-го порядков, были построены структурные схемы системы и графики переходного процесса и фазового портрета, по которым было определено, что система с релейным элементом имеет устойчивые автоколебания.