3. Мероприятия по поддержанию дорожно-строительных машин в технически исправном состоянии

Причина неисправности двигателя

Способ устранения

Стук в двигателе

большие зазоры между коромыслами и клапанами;

Отрегулировать зазоры в газораспределительного механизма

чрезмерный износ шатунно-поршневой группы;

Произвести ремонт двигателя

чрезмерный износ вкладышей коленчатого вала;

Заменить вкладыши

Повышеный расход масла

износ поршневых колец;

Заменить поршневые кольца

засорение системы вентиляции картера двигателя;

Провести очистку системы вентиляции картера

течь масла через сальники и/или неплотности соединений;

Заменить сальники, сальниковую набивку, восстановить герметичность соединений подтяжкой креплений или заменой прокладок

повреждение маслоотражательных колпачков

Заменить маслоотражательные колпачки

Детонационные стуки в двигателе

раннее зажигание;

Отрегулировать угол опережения зажигания

Продолжение таблица 2

нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней;

Очистить камеры сгорания и днища поршней от нагара (погонять двигатель под нагрузкой на высоких оборотах длительное время), использовать качественное топливо, соответствующее техническим требовниям завода-изготовителя

применен низкооктановый бензин

Использовать топливо, соответствующее техническим требованиям завода-изготовителя

Двигателя

Затруднено переключение передач

Неполное выключение сцепления, наличие воздуха в гидроприводе выключения сцепления или недостаток жидкости в главном цилиндре выключения

Довести до нормы уровень жидкости в бачке главного цилиндра и прокачать систему гидропривода сцепления

Ослабление затяжки стопорных болтов головок или вилок механизма переключения

Затянуть стопорные болты

Заусенцы на внутренней поверхности зубьев муфт включения передач

Зачистить заусенцы

Разбиты отверстия под штифты в корпусе рычага переключения

Заменить корпус рычага переключения или отремонтировать, расточив отверстия и запрессовав ступенчатые штифты

Вибрация карданной передачи

Утрачена балансировочная пластина

Произвести динамическую балансировку вала

Неверно установлена шлицевая вилка промежуточного вала

Установить шлицевую вилку в одной плоскости со скользящей вилкой

Ослабло крепление промежуточной опоры к поперечине

Подтянуть крепление опоры

Повышенное биение скользящей вилки в удлинителе коробки передач

Первоначально повернуть вилку на шлицах на угол 180° и проверить, не уменьшится ли биение. Если оно не уменьшится, то заменить изношенные детали. При замене шлицевой вилки вал в сборе динамически отбалансировать

Чрезмерный износ либо повреждение одного из шарниров

Заменить шарнир

Поломка или повреждение фланца ведущей шестерни заднего моста

Заменить фланец

Деформация трубы карданного вала

Осмотреть вал, определить величину биения, и, если оно превышает 0,8 мм, отрихтовать его, при этом биение его должно быть не более 0,6. мм в любой точке по длине. Произвести динамическую отбалансировку вала в сборе

Ослабло крепление вала к заднему мосту

Подтянуть крепление

Вибрация и шумы в трансмиссии

Повреждение или износ, деталей демпферного устройства ведомого диска

Заменить ведомый диск в сборе

Чрезмерный износ фрикционной шайбы или ослабление нажимной пружины фрикционного гасителя

Заменить фрикционную шайбу или пружину гасителя

Не растормаживается один тормозной механизм

Заклинивание направляющих пальцев в основании передней скобы

Произвести замену или смазать направляющие пальцы. Поврежденные чехлы пальцев – заменить

Заклинивание поршней в корпусе тормозной скобы

Снять корпус тормозной скобы с основания, удалить загрязнения и коррозию, смазать рабочие поверхности жидкостью НГ-213 или касторовым маслом

Утрачена эластичность уплотнительного кольца корпуса тормозной скобы

Снять корпус тормозной скобы с основания, заменить уплотнительное кольцо

Заедание колодок из-за сильного загрязнения направляющего паза основания

Снять колодки и очистить направляющий паз и уступы основания от находящихся там загрязнений

Ослабление или повреждение стягивающей пружины колодок заднего тормозного механизма

Заменить пружину

Заклинивание поршней заднего тормозного механизма вследствие наличия загрязнения (коррозии)

Разобрать колесный цилиндр, очистить детали от грязи и коррозии, промыть, заменить грязезащитные чехлы

Продолжение таблицы 2

Разбухание уплотнительных колец поршней заднего колесного цилиндра

Заменить уплотнительные кольца и тормозную жидкость

Отсутствие зазора между тормозной накладкой и барабаном заднего тормозного механизма вследствие неверной установки упорного кольца автоматической регулировки

Разобрать колесный цилиндр, устранить перекос упорного кольца

Стуки при движении

резмерный осевой люфт шкворня

Проверить зазор между верхней бобышкой кулака и бобышкой балки. Посредством установки регулировочной стальной площадки, доведите зазор до размера не более 0,15 мм. При необходимости заменить упорный подшипник

Чрезмерный радиальный люфт шкворня во втулках

Заменить шкворень со втулками

Чрезмерный зазор в подшипниках ступиц передних колес или разрушение подшипников

Отрегулировать зазоры в подшипниках. Заменить поврежденные подшипники

Зазоры в конических соединениях пальцев рулевых тяг

Подтянуть гайки крепления пальцев