29. Коррозия металлов Виды коррозионных процессов..

Коррозия-разрушение мат-лов под влиянием окр.среды в рез-те её хим. Или электрохим.воздействия.Важн.инженерная задача-защита металлов от коррозии.

Ущерб,причин.коррозией,явл.прямым и косвенным.Прямой-это стоим.потер-го мат-ла,

изготов.деталей,машин,обор-я,уменьшение срока службы мех-мов.Косвенный-связан с простоем обор-я в рез-те аварий,ухудшением кач-ва продукции.Суммарный ущерб,наносимый коррозией экономике,по разн.оценкам сост.3-5%валового продукта.

Для того,чтобы бороться с коррозией,необх.знание мех-ма протекания коррозионных процессов.Их классифицируют:по мех-му взаимодействия мат-ла с внешней средой;по виду коррозионной среды(атмосфера,почва,вода) и условиям протекания процесса;по хар-ру коррозионных разруш.;по видам доп.воздействий,кот.подвергается металл одновременно с действием коррозионной среды.По мех-му процесса разл.хим.и электрохим.коррозию.Электрохим.коррозию выз.вода,т.к.она явл.раствором электролита.

Время года оказ.сущ.влияние на коррозионное поведение многих металлов.Так весной коррозия усиливается из-за таяния снега,сконцентрировавшего за зиму большое кол-во пром.примесей.Период дождей также спос-ет коррозии.Почвенной коррозии подверг-ся трубопроводы,кабели связи ,опоры и др.Для защиты изделий от подземной коррозии исп.электрохим методы, а также нанесение изолирующих многослойных покрытий.

Причиной возн-я или активизации коррозии явл.электромагнитные излучения.Блуждающие токи-причина серьёзных корроз.разруш.подземных коммуникаций;их источником явл.железнодорожные пути ,рельсовые пути трамвайных линий.Для защиты трубопроводов от действия блужд.токов исп.дренаж.

Коррозия м.б. сплошной(охват.всю пов-ть металла),равномерной(протекает одинаково по всей поверхности),избирательной(разруш. одна часть или один из компонентов сплава),местной(охват.отдельные участки поверхности металла),подповерхностной(начин.на поверхн.и затем распр.в глубину металла)межкристаллитная(по границам зёрен металла),щелевая(разруш.происх.в.щели)

Методы защиты металлов от коррозии

Наиболее эффективн.явл.методы,основ.на изменении св-в защищаемого мат-ла.Осн.направл.борьбы с коррозией явл.:

-нейтрализация кор-ной среды с целью торможения скорости катодной,анодной или обеих реакций.Сущность-удаление веществ,выз-щих коррозию,или введение веществ,замедляющих её

-электрохим.защита

-устройство защитных покрытий,как метал-ких так и не метал-ких,органических и неорган.

-легирование металла либо замена его др.,более коррозионно-стойким

-выбор оптимальн.конструкционных реш-й.

Обработка может осущ.2-мя путями:

1)снижение сод-я или удаление вещества ,кот.участвует в корроз.процессе и опр.его скорость

2)введение таких веществ,кот.способны к-л образом затормозить протекание реакций

Применение замедлителей рационально тогда,когда объём кор-ной среды невелик.По мех-му влияния на скорость замедлители делятся

На катодные и анодные,по хар-ру действия-на тип А (пассиваторы металла) и тип Б ( сниж.агрессивность среды),по хим.природе-на

неорганич.и органич

Особый интерес предст.летучие замедлители атмосферной коррозии ,или парофазные замедлители(их действие основано на адсорбиции вещества из газовой фазы с образованиемадсорбиционного слоя,вып.ф-ции защитной плёнки),кот.удобно применять в герметизируемых объёмах-на складах,в контейнерах.

Однис из осн.методов борьбы с коррозией железа, стали,меди явл.удаление растворённого кислорода и СО2.

Широко применяемым методом предварительной обработки водных сред для сниж-я их коррозионной агрессивности –модифицирование их подходящими ингибиторами коррозии,кот.делятся на:

-анодные-подавляют анодную реакцию,кот.

протекает в разл.дефектах поверх-ной оксидной плёнки

-катодные- подавл.катодную реакцию,кот.может

Протекать не только на металле ,но и на покрывающей его пассивирующей плёнке.

Для защиты от коррозии также прим-ся покрытия осн-го мат-ла.Эффективность зависит от того ,насколько хорошо они связаны с поверхностью,для этого большое вним-е уделяется подготовке поверхности защищаемого изделия под покрытие.Др.важн.хар-кой покрытий,защищ.металл только при помощи его изоляции,явл.их сплошность.

Все исп-мые в наст.время покрытия м.б. отнесены к неорган.(стекловидные эмали,фосфатные покрытия) или органич.(лакокрасочн. И пластмассовые покрытия),кот. В основном прим-ся для защиты от атмосферной или почвенной коррозии.

При проектировании технологич.процесса необх.уделять вним-е анализу хар-ра агрес.среды и усл-ям протекания процесса.При конструировании обор-я следует обр-ть вним-е на хар-р обработки поверхности металла,контакт соединит.эл-тов.При конструировании аппаратов следует предусмотреть равномерное распр-е теплового потока ,исключ.возможность локального перегрева.

Борьба с коррозией представляет серьёзную эконом.проблему ,реш-е кот.требует знания мех-ма коррозии,методов её предотвращения и реализации этих методов.