Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
История Капиталистических стран (тут с Древност....doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
30.11.2018
Размер:
2.22 Mб
Скачать

Глава 23

КОЛОНИАЛЬНОЕ ПОРАБОЩЕНИЕ ИНДИИ

1. Условия колониального порабощения Индии. В эпоху ка­питализма феодальная Индия попадает под ярмо британского ко­лониализма. Для нее стал характерен колониальный путь генези­са и развития капиталистического способа производства.

Важной предпосылкой английского завоевания Индии было развитие капитализма в метрополии, относительно быстрое ма­нуфактурное строительство и торговая экспансия эпохи так назы­ваемого первоначального накопления капитала. Капиталистиче­ская индустриализация существенно расширяет возможности ко­лониальной экспансии.

В средние века Индия превосходила Англию по уровню куль­турного и экономического развития. В позднее средневековье экономические ресурсы страны были также значительны. Но ес­ли в XVI—XVIII вв. некоторые страны Европы (Голландия, Анг­лия) продвинулись вперед по пути капиталистического развития, то Индия оставалась сугубо феодальной страной. Ремесленное производство достигло высокого уровня, и многие его виды пре­вратились в художественные промыслы. Однако достижения ин­дийского ремесла не породили капиталистической мануфактуры. Спорадически возникла «раздаточная система», а в некоторых южных районах появились предприятия мануфактурного типа.

В конце XVIII — начале XIX в. мануфактуры возникли в ме­таллургии. Это были небольшие предприятия (до 22 рабочих), где существовало частичное разделение труда и действовал до­левой принцип распределения дохода. В начале XIX в. в Бенгалии появились сахарные мануфактуры. В «кустарной промыш­ленности» (особенно ткацком производстве) применялся наемный труд подмастерьев, а хозяева мастерских брали кредиты у куп­цов.

Основную причину относительной отсталости страны в позднее средневековье следует искать в необычайной устойчивости фео­дального строя. Индийский феодализм унаследовал кастовый строй, сложившийся еще в древности. Экономическим резервом феодального режима в Индии была сельская община. Она ока­залась исключительно крепкой, сохранив многие архаические черты производства. Большое значение имели совместные ирри­гационные работы и использование водных ресурсов. Кроме то­го, сельская община в Индии содержала значительное число ре­месленного населения: кузнецов, плотников, портных, гончаров, цирюльников и т. п., расплачиваясь с ними частью урожая, что означало глубокую натурализацию хозяйства общины. Она ме­шала отделению ремесла от сельского хозяйства. Высокоразви­тое городское ремесло обслуживало господствующие сословия. Это не позволяло средневековой промышленности превратиться в самостоятельную отрасль производства.

Большую роль в сохранении феодального строя сыграло госу­дарственное землевладение. Оно существовало на протяжении всего средневековья. Однако в условиях Могольской империи (1526—1761 гг.) государственное землевладение насаждалось особенно энергично. Укоренился «государственный» феодализм, при котором натуральная рента маскировалась под поземельный налог. «Рента-налог» была очень обременительной для крестьян, ресурсы для роста их хозяйства отсутствовали. Не случайно К. Маркс отмечал, что «путем обратного воздействия такая фор­ма платежей сохраняет старые производственные формы» К

В Индии не было барщинного хозяйства. Но государство ши­роко использовало практику раздачи своих земель :в условные держания (джагиры). Джагирдары получали от государства пра­во сбора податей с определенной территории. Значительную часть собранной ренты им приходилось передавать казне. Во вто­рой половине XVII в. территория державы Великих Моголов до­стигла максимальных размеров. Попытки господствующего клас­са увеличить абсолютные размеры натуральной ренты натолкну­лись на растущее сопротивление крестьян. В этих условиях фео­далы стали увеличивать свои доходы за счет сокращения отчис­лений в казну. К концу XVII в. происходит ослабление цент­ральной власти и усиление землевладельцев.

Средневековый город Индии не смог сыграть той прогреесив-1чой роли, какую он играл в экономической истории Западной Европы. Община, кастовый строй, государственная регламента­ция ремесла и торговли парализовали рост городского хозяйст­ва. Однако ремесло совершенствовалось. В связи с ростом спро­са на индийские хлопчатобумажные ткани в XVII в. наблюдалось развитие ткачества, прядения и других смежных отраслей произ­водства. Вокруг европейских факторий росли поселки индийских ремесленников. Мадрас из деревушки превратился в торговый и текстильный центр. Появились скупщики, закабалявшие ремеслен­ников денежными авансами. Но развитие торгово-ростовщического капитала не породило новых форм производства. Шел про­цесс сращивания купечества с феодальной знатью. Феодалы ста­ли заниматься торговлей, а разбогатевшие купцы, нанимая сол­дат, становились джагирдарами.

В начале XVIII в. в Индии происходит заметное усиление об­ластного сепаратизма и начинается распад Могольской импе­рии. Для экспансии английского капитализма сложилась благо­приятная ситуация. Колонизаторы использовали феодальные рас­при и проводили политику по принципу «разделяй и властвуй».

2. Грабительская политика Ост-Индской компании. Индийская торговля была прибыльным делом для европейского купечества. В 1600 г. была создана английская Ост-Йндская компания. Вплоть до середины XVIII в. ее территориальные владения не выходили за пределы торговых факторий. В начале XVIII в. раз вернулась территориальная экспансия Англии, но на пути англий­ских колонизаторов оказались французские фактории. Англо­французское соперничество в Индии (1746—1763 гг.) заверши­лось Семилетней войной, которая закончилась победой Англии. Во второй половине XVIII в. Англия начинает увеличивать свои владения в Индии. Англичане захватили Бенгалию (1764 г.), а затем княжество Майсур (1799 г.). В 1801 г. Ост-Индская ком­пания оккупировала половину княжества Ауд.

Английское завоевание Индии сопровождалось ее прямым ограблением. Колонизаторы расхищали благородные металлы, драгоценности, произведения искусства. Появились так называе­мые набобы — разбогатевшие в Индии высокопоставленные чи­новники. Но основным источником доходов Ост-Индской компа­ний становились налоги. К 1791 г. поземельный налог в Бенгалии, Бихаре, Ориссе увеличился по сравнению с 1765 г. в 2 ра­за. Среди индийского населения начались страшные голодовки,, вымирали целые районы.

В дальнейшем аграрная политика колонизаторов стала более гибкой. В 1793 г. генерал-губернатор Бенгалии издал закон о «Постоянном землеустройстве», который признавал индийских заминдаров наследственными землевладельцами, обязанными вно­сить в казну 9/10 земельного налога. Эта доля фиксировалась «на вечные времена». За недоимки земли заминдаров продавались с молотка. При этом все соглашения крестьян с заминдаром о раз­мере ренты считались расторгнутыми. Новый заминдар имел пра­во повышать ренту. По существу колонизаторы осуществили ис­кусственную экспроприацию землевладельцев Бенгалии.

Систему заминдари англичане пытались перенести в Мадрасское президентство, но она не прижилась. Сопротивление в Май­суре вынудило колонизаторов пойти на уступки и ввести систему райятвари. Землевладельцами признавались не заминдары, а мирасдары (полноправные общинники), а также те крестьяне, ко­торые платили поземельный налог непосредственно государству. «Пришлые» крестьяне, рабы, ремесленники из касты «неприка­саемых» лишались прав на землю и становились арендаторами-издольщиками (райятами). Колониальные власти рассматривал» райятов как «бессрочных арендаторов», с которых в форме зе­мельного налога можно было требовать любую арендную плату.

Большое значение приобрела торговая эксплуатация Индии. Руководствуясь принципами политики меркантилизма, заправилы Ост-Индской компании стремились вывезти из колонии как мож­но больше ценных товаров. Компания присвоила себе исключи­тельное право на торговлю хлопчатобумажными тканями, шел­ком, опиумом, сахаром, индиго, селитрой. При этом вывоз това­ров сильно превышал их ввоз. Внутренняя торговля постепенно переходила в руки англичан. В 1770 г. возникло первое частное торгово-посредническое агентство Англии, заменившее банья­нов — индийских торговых агентов на службе у англичан. Такие агентства занимались экспортно-импортными операциями, ростов­щичеством, откупами, перевозом в метрополию награбленных богатств.

3. Усиление колониальной эксплуатации Индии. В конце XVIII — начале XIX в. наступает новый период в колониальной эксплуатации Индии. В Англии укоренялась фабричная система капиталистического производства. Английские фабриканты на­стоятельно требовали превратить Индию в рынок сбыта растущей промышленности. Усиливались позиции промышленного капита­ла, который не хотел мириться с засильем Ост-Индской компа­нии. Отрицательное отношение к деятельности -компании склады­валось и в среде английского купечества. В 1784 г. был создан контрольный совет для надзора за деятельностью Ост-Индской компании. В 1793 г. она признала право английских купцов еже­годно посылать в Индию несколько торговых судов. А в условиях континентальной блокады Англии (1806 г.) монополия Ост-Инд­ской компании потеряла экономическое значение и в 1813 г. бы­ла отменена.

Начинается стремительный рост промышленного экспорта в Индию. Если в 1780 г. он оценивался в 386 тыс. ф. ст., то в 1850 г. достиг 8 млн., причем 62,5% его приходилось на хлопчато­бумажные ткани. Особенно сильно вырос объем торговли в свя­зи с переходом к политике фритредерства. Однако экспорт рос значительно быстрее индийского импорта.

Торговая экспансия Англии привела к серьезным изменениям в индийской экономике. «Англия, — отмечал К. Маркс, — снача­ла вытеснила индийские хлопчатобумажные изделия с европей­ских рынков, затем приступила к ввозу в Индостан пряжи и кон­чила тем, что стала наводнять родину хлопчатобумажных изде­лий хлопчатобумажными товарами»35. Ремеслу был нанесен смер­тельный удар, «индийские ткачи были сметены с лица земли»36. Патриархальная связь ремесла и земледелия в индийских общи­нах была нарушена. Началось разрушение сельских общин. По мнению К. Маркса, это произвело «единственную социальную ре­волюцию, пережитую когда-либо Азией» 37.

Разрушив в Индии традиционные формы производства, анг­лийские колонизаторы ничего не создали взамен. Деградация индийской экономики усугублялась упадком ирригационной систе­мы. Метрополия стремилась превратить Индию в свой аграрно-сырьевой придаток.

Первостепенное значение приобрел вывоз индийского хлопка, первая партия которого была завезена в Англию в 1790 г. Полу­феодальные формы землевладения мешали развитию «торгового хлопководства». Выращиванием хлопка занимались крестьяне, попавшие в кабалу к скупщикам. Однако колониальные власти стремились расширить посевы хлопчатника. Экспорт хлопка в

Англию постепенно увеличивался и к середине XIX в. развитие индийского хлопководства вступает в новую фазу. 1846 г. был неурожайным для хлопковых плантаций американского Юга, а начавшаяся гражданская война в США (1861 —1865 гг.) вызвала в Англии «хлопковый голод». Поэтому с 1862 г. в Индии качался настоящий «хлопковый бум», приведший к значительному увели­чению площадей под плантации хлопчатника. Для возрождения оросительной системы в 1853 г. был создан «Департамент общест­венных работ».

Помимо хлопка англичане вывозили из Индии чай, кофе, ин­диго, сахар, шелк-сырец, джут, необработанную шерсть, опиум, пряности, рис, масло, семена. Аграризация индийской экономики усилилась.

4. Строительство железных дорог и начало промышленного переворота. Важным событием в истории колониальной Индии стало железнодорожное строительство. Английские промышлен­ники стремились покрыть страну сетью железных дорог, руковод­ствуясь «желанием удешевить доставку хлопка и другого сырья, необходимого для их фабрик»38. Без налаженной транспортной системы невозможно было организовать колониальную эксплуа­тацию Индии. Кроме того, возникла необходимость быстрой пе­реброски колониальной армии. Строительство железных дорог было подготовлено созданием пароходных линий.

Железнодорожное строительство развернулось лишь в 1848 г.. а в 1849 г. была пущена первая линия близ Калькутты. В 1850 г. длина железнодорожных линий возросла более чем в 11,6 раза.

Железнодорожное строительство необычайно расширило коло­ниальную эксплуатацию Индии. Однако появление паровоза как средства передвижения в стране, обладающей углем и железом, не могло «помешать этой стране самой производить такие маши­ны». Железные дороги в Индии стали, по мнению К. Маркса, «действительным предвестником современной промышленности»39.

Колониальная эксплуатация Индии приводила к массовой экс­проприации ее населения. Однако колониализм усложнил генезис капитализма, сильно модифицировал его. Страна сама стала ис­точником накопления капиталов для английской буржуазии, со­ставной частью ее хозяйства. У определенной части индийской буржуазии также скапливались немалые капиталы, но наблюда­лось их «омертвление». Индийские капиталы застревали в сфере обращения и кредита. В Индии существовал относительно боль­шой разрыв между процессом так называемого первоначального накопления капитала и зарождением собственно капиталистиче­ского уклада.

В 30—50-е гг. началось становление капиталистической про­мышленности в Индии. Первые капиталистические мануфактуры возникли почти одновременно с английскими джутовыми фабри­ками. Первую текстильную фабрику в Индии англичане построи­ли еще в 1815 г. Но по существу фабричное строительство на­чалось после 1851 г. Основателями фабричной промышленности стали буржуа Бомбея. В 1854 г. там была построена первая фаб­рика, а к исходу 1860 г. их насчитывалось уже 9. Спекуляция хлопком в период гражданской войны в США позволила буржуа­зии Бомбея получить огромные капиталы, которые пошли на со­здание новых фабрик. Вторым центром хлопчатобумажной про­мышленности. Индии стал Ахмадабад. В 1854 г. в Калькутте анг­личане построили первую джутовую фабрику. Джутовая промыш­ленность оказалась в их руках. Кроме того, возникло множество небольших механизированных предприятий по первичной обработ­ке сельскохозяйственного сырья. В целом капиталистическая ин­дустриализация Индии шла крайне медленно. Строительство фаб­рик носило «точечный» характер.

5. Борьба народных масс против колониализма. В Индии ус­тановился жестокий колониальный режим. Колонизаторы исполь­зовали всевозможные формы эксплуатации трудового населения. Насаждались полуфеодальные формы производства, возник капи­талистический уклад, росла налоговая эксплуатация, процветал торгово-ростовщический капитал. Голодные годы следовали один за другим. Национальный доход на душу населения не превышал в 1870 г. 20 рупий. Даже многие феодалы ненавидели колониза­торов. Лишь продажные компрадоры пресмыкались перед экс­плуататорами. Противоречия колониального режима все больше обострялись. В конце XVIII — первой четверти XIX в. во многих районах Индии произошли крестьянские восстания. Национально-освободительное движение перерастало в антифеодальную борьбу.

Опасаясь крестьянской революции, колониальные власти в 1852 г. издали закон, по которому обработка земли перестала быть государственной повинностью. В условиях системы райятвари был снижен поземельный налог.

В 1857—1859 гг. в Индии произошло великое народное восста­ние, которое возглавляли сипаи. Они овладели Дели и создали независимое правительство. Англичанам е большим трудом уда­лось подавить восстание. Сказывалась стихийность и неоргани­зованность крестьянских выступлений.

Напуганное выступлением местного населения английское правительство встало на путь некоторых реформ. В 1858 г. была упразднена Ост-Индская компания. В 1859 г. был издан «Акт о постоянной аренде». Заминдарам запрещалось произвольно уве­личивать арендную плату и сгонять с земли некоторых арендато­ров. Постоянные арендаторы получили права закладывать и про­давать свои наделы. Однако господство феодалов сохранилось. Феодальные отношения оставались опорой колониального режима.

Вместе с тем после восстания индустриализация Индии по­шла более быстрыми темпами. Особенно интенсивно развивалось железнодорожное строительство, которое преследовало стратеги­ческие цели.