- •Содержание
- •Реферат Введение
- •1 Описание конструкции изделия и условий его работы
- •2 Характеристика материала изделия и оценка его свариваемости на контактных машинах
- •3 Обоснование способа сварки и проектирование сварного соединения
- •4 Расчет режимов сварки
- •5 Проектирование и расчет сварочного контура машины
- •5.1 Определение габаритных размеров
- •5.2 Определение сечений элементов сварочного контура
- •5.3 Расчет консоли машины на прочность
- •5.4 Расчет общего сопротивления сварочного контура
- •5.5 Расчет вторичного номинального напряжения машины
- •6 Расчет трансформатора
- •6.1 Проектирование трансформатора
- •7 Проектирование, расчет и описание работы сборочно-сварочной оснастки
- •8 Разработка технологического процесса изготовления изделия
- •Заключение
- •Список литературы
6.1 Проектирование трансформатора
Исходные данные для расчета трансформатора:
номинальный ток сварки: I2Н = 25 кА;
режим работы: ПВ – 50%;
вторичное напряжение: U2Н = 2,725 В;
частота тока: f = 50 Гц;
коэффициент регулирования: КС = = 2;
число ступеней регулирования вторичного напряжения: NС = 8.
Сварочный трансформатор броневого типа предназначен на однофазное включение в сеть переменного тока с частотой 50 Гц, U = 380 В. Используются дисковые обмотки, так как это уменьшает потоки трансформатора, улучшается охлаждение первичной обмотки за счет теплоотвода в элементы обычно водоохлаждаемого вторичного витка. Первичная обмотка делится на секции. Отпайки от секции подключают к специальному переключателю ступеней, где с помощью ножей осуществляются различные комбинации соединения секций для получения требуемого U2 и коэффициент трансформации. Охлаждение вторичной обмотки – водяное. Первичная обмотка охлаждается за счет отвода тепла в элементы вторичного витка и за счет воздуха окружающей среды.
Марка металла магнитопровода – Э41, = 0,5мм. Э41- листовая горячекатанная электрохимическая сталь. Материал первичной обмотки – медный провод, вторичной – медь М1. Витки первичной обмотки изолированы друг от друга и от остальных элементов машины. Число витков первичной обмотки при W2 = 1 на номинальной ступени определяем по формуле:
W(n-1)= , (6.1)
Где U1- первичное напряжение (380 В);
U2Н- вторичное напряжения на номинальной ступени.
W(n-1)= = 139 витков.
Выбираем закон изменения U2Н по ступеням с помощью уравнения:
С = =17,375
Выбираем схему регулирования:
Рисунок 6.1 - Схема регулирования.
Зная количество витков и U20 сводим в таблицу 6.1. Сечение витков первичной обмотки по длительному первичному току:
Si = , мм2 (6.2)
где - допустимая плотность тока для дисковой катушки, плотно прижатой к дискам вторичной обмотки, охлаждаемых водой (= 3А/мм2).
Si = ,мм2
Сечение витков вторичной обмотки определяем:
S2 =, мм2 (6.3)
где - допустимая плотность тока в витке (= 2А/мм2).
S2 == 13500 мм2
Таблица 6.1 – Значение количества витков и напряжения по ступеням.
№ ступеней |
Число витков |
Напряжение U2, В |
Способы соединения |
1 2 3 4 5 6 7 8 |
241 224 207 190 173 156 139 122 |
1,576 1,696 1,836 2 2,196 2,436 2,725 3,115 |
2а + 2b + 2c a + 2b + 2c 2a + b + 2c a + b + 2c 2a + 2b + c a + 2b + c 2a + b + c a + b + c |
Число элементов определяется числом катушек первичной обмотки и для схемы в 2 раза меньше числа катушек первичной обмотки.
Определяем сечение сердечника. Сечение можно определить по формуле:
SC = , м2 (6.4)
где UM –напряжение на последней ступени, В;
В – индукция в сердечнике (В= 0,81,5 Тл).
Исходя из формы пластин, стали из которых сделан сердечник, ПВ машины и мощности трансформатора применяем:
В = 1,5 Тл,
SC = =3,115/(4,4*50*139*1,5) = 0,67* 10-4 м2
Из-за неплотной сборки стальных листов и наличие изоляции, сечение сердечника несколько больше.
S’C = (6.5)
где S’C – действительное сечение магнитопровода, м2;
КС – коэффициент = 0,880,92.
S’C = 0,75*10-4 м2
В трансформаторах броневого типа это сечение относится к среднему стержню, на котором расположены обмотки, а сечение остальных стержней равно половине S’C , то есть 0,37 10-4 м2.
Форму сечения сердечника обычно выбирают прямоугольную с соответствием сторон h/b= 12,5.
Принимаем h = 3,6 .10-2 , b =1,6 .10-2 м.
Размер окна выбираем в зависимости от полного сечения обмоток, которые должны быть уложены в окне трансформатора, изоляции, прокладок и каналов охлаждения.
SO =cd= (6.6)
где - коэффициент заполнения окна = 0,40,6;
c,d – размеры окна.
SO = =47244= 47,244 .10-2 м2.
Из условий экономического раскроя стандартного листа железа соотношение сторон с/d выбирают в пределах 23 Принимаем с = 0,374 м, d = 0,126 м. Между средними катушками оставляют зазор 1014мм для размещения отводов и клиньев. Внутренний размер изолированной катушки по ширине выбирают на 815 мм больше ширины сердечника bik = bt(815), а по длине на 2040 мм, hik = h (2040) мм для установки клиньев и свободного надевания катушки.
bik =16 + 14 =20мм, hik = 36+24 = 60мм.
Внутренний размер диска вторичного витка выбирают меньше по ширине на 23 мм, а по длине на 12мм, внутренних размеров катушек.
Рисунок 6.2 -Эскиз сердечника броневого типа
Ток холостого хода определяем по формуле:
I0 =, А (6.7)
где -активная составляющая тока холостого тока, А;
- реактивная составляющая тока холостого тока, А.
Ia = , А
где = Р - потери холостого хода, Вт;
КП – коэффициент добавочных потерь, КП = 1,2;
Р = 3,5 Вт/кг, = 1,8 кг, РСТ = 3,5 .1,8 = 6,3 Вт
Ia = = 1,99 .10-2 А.
Реактивная составляющая тока холостого хода определяется:
IР = , А (6.8)
где - ампер-витки на 1 м длины участка.
По графику определяем : = 2100 ампер-витка/м;
LСР – средняя длина силовой линии, м;
n – число зазоров в магнитной цепи;
- величина зазора в магнитной цепи, = 5 .10-5м;
К1 – коэффициент, учитывающий уменьшение тока холостого хода из-за наличия гармошек.
К1 = = 0,49
- число витков первичной обмотки на последней ступени. LСР = 0,45м
IР =11.58 А.
Затем определяем I0:
I0 =11.59 А.
Выбираем машину шовной сварки МШПР-300-1200