- •Определение основных параметров
- •Построение внешних и регулировочных характеристик генератора
- •Расчет основных размеров и параметров тягового электродвигателя
- •Расчет и построение тяговой характеристики тепловоза по рабочим характеристикам тэд
- •Тормозные характеристики электрической передачи
- •Расчет нагрузочной характеристики двигателя по его электромеханическим характеристикам.
- •Расчет тяговых характеристик тепловоза и его к.П.Д.
- •II. Передача переменного тока.
- •Определение основных параметров.
- •Расчет параметров передачи.
- •Построение тягово-экономических характеристик тепловоза.
- •Часть II
- •3. Электровоз переменного тока
- •Построение тяговых характеристик электровоза
- •Построение тормозных характеристик электровоза
- •4. Расчет электровоза постоянного тока Исходные данные
Построение тяговых характеристик электровоза
Скорость электровоза в режиме тяги:
, км/ч |
|
Сила тяги электровоза:
, кН |
|
Для расчета тяговых характеристик необходимо задаться рядом значений тока якоря тягового двигателя , затем при помощи табл. 17.1 найти удельную э.д.с. , а также, зная, что , рассчитать ток возбуждения . Расчеты тяговой характеристики сведены в табл. 17.5
Таблица 17.5
Ток якоря двигателя , А |
150 |
300 |
450 |
600 |
750 |
||
Ток возбуждения , А |
144 |
288 |
432 |
576 |
864 |
||
Удельная э.д.с. , В/км/ч |
6 |
12 |
14 |
15,5 |
17 |
||
Напряжение на двигателе , В |
Зона регу- лирования
|
1 |
454 |
458 |
462 |
466 |
470 |
2 |
870 |
883 |
896 |
909 |
921 |
||
Скорость , км/ч |
Зона регу- лирования
|
1 |
74 |
38 |
33 |
30 |
27,5 |
2 |
144 |
74 |
64 |
59 |
485 |
||
Сила тяги для любой зоны регулирования , кН |
21 |
84 |
146 |
216 |
296 |
Тяговые характеристики электровоза для режима ослабленного поля рассчитываются также с учетом . Результаты сведены в табл. 17.6.
Таблица 17.6
Расчетные данные тяговых характеристик электровоза
при ослабленном поле
Ток якоря двигателя , А |
109,3 |
218,7 |
328,1 |
437,5 |
546,8 |
|
ОП1 |
Ток возбуждения , А |
105 |
210 |
315 |
420 |
525 |
Удельная э.д.с. , В/км/ч |
4,2 |
8,4 |
9,8 |
10,9 |
11,9 |
|
Скорость , км/ч |
206 |
104 |
89,5 |
81,5 |
74,8 |
|
Сила тяги , кН |
14,8 |
59 |
103,5 |
152,9 |
209,6 |
|
ОП2 |
, А |
78 |
156 |
254 |
312 |
390 |
, В/км/ч |
3,12 |
6,24 |
7,28 |
8,06 |
8,84 |
|
, км/ч |
276,8 |
139,4 |
120,4 |
109,6 |
100,7 |
|
, кН |
10,9 |
43,9 |
76,9 |
113,5 |
155,7 |
|
ОП3 |
, А |
64,5 |
129 |
193,5 |
258 |
322,5 |
, В/км/ч |
2,5 |
5,1 |
6,0 |
6,6 |
7,3 |
|
, км/ч |
359,9 |
176,2 |
147,8 |
130,6 |
116,4 |
|
, кН |
9,08 |
36,3 |
63,6 |
93,91 |
128,7 |
Выполним расчет ограничений тяговых характеристик электровоза.
Ограничение по максимальной скорости составляет км/ч.
Рассчитаем ограничение характеристик по сцеплению колеса с рельсом.
Максимальная сила тяги по сцеплению в расчете на одну колесную пару:
, кН |
|
Коэффициент сцепления колеса с рельсом для электровозов переменного тока:
|
Задавшись рядом значений скоростей V, рассчитываем ограничение по сцеплению. Затем, используя табл. 17.1 находим значения токов при максимально возможной силе тяги для полного и максимально ослабленного полей.
Результаты сводим в табл. 17.7.
Таблица 17.7
Расчетные значения ограничения тяговых
характеристик по сцеплению
V, км/ч |
0 |
40 |
46 |
50 |
55 |
70 |
103 |
Ψ |
0,36 |
0,27 |
0,264 |
0,261 |
0,257 |
0,247 |
0,224 |
, кН |
79,2 |
59,35 |
58,22 |
57,51 |
56,65 |
54,23 |
49,32 |
, А |
1260 |
1000 |
975 |
950 |
930 |
885 |
825 |
, А |
1500 |
1240 |
1215 |
1190 |
1170 |
1125 |
1065 |
, кН |
475,2 |
356,12 |
349,36 |
345,09 |
339,93 |
325,39 |
295,93 |
По результатам расчетов тяговых характеристик (таблицы 17.5 и 17.6) строим графики функций. На них же наносим ограничение по максимальной (конструктивной) скорости и ограничение по условиям сцепления колеса с рельсом.