-
Расчет тяговых характеристик тепловоза и его к.П.Д.
Касательная сила тяги тепловоза, кН:
.
Мощность (касательная) на ободе движущих колес, кВт:
.
К.П.Д.
тепловоза -
определяется по формуле:
,
где
- касательная мощность, кВт;
- удельная теплота сгорания топлива;
- часовой расход топлива,
.
,
где
- удельный расход топлива;
- эффективная мощность.
Результаты расчетов занесены в таблице 17.
|
Таблица 17 |
||||
|
Режим
полного поля (ПП),
|
||||
|
|
550 |
600 |
670 |
740 |
|
|
27.38 |
27.09 |
26.76 |
26.39 |
|
|
164.28 |
162.54 |
160.56 |
158.34 |
|
|
33 |
31 |
25 |
22 |
|
|
1506 |
1400 |
1115 |
968 |
|
|
428.4 |
|||
|
|
0.298 |
0.277 |
0.220 |
0.191 |
|
Режим
ослабления поля (ОВ1),
|
||||
|
|
330 |
360 |
402 |
444 |
|
|
27.77 |
27.60 |
27.31 |
26.90 |
|
|
166.62 |
165.6 |
163.86 |
161.4 |
|
|
97 |
89 |
65 |
58 |
|
|
4489 |
4094 |
2959 |
2600 |
|
|
428.4 |
|||
|
|
0.888 |
0.810 |
0.585 |
0.514 |
II. Передача переменного тока.
-
Определение основных параметров.
Мощность, подаваемая на генератор:
.
Касательная сила тяги:
.
Расчетная скорость тепловоза:
,
где
;
- к.п.д. синхронного
генератора;
- к.п.д. выпрямительной
установки;
- к.п.д. инвертора;
- к.п.д. асинхронного
двигателя, длительное.
- к.п.д. зубчатой
передачи.
.
.
Активная мощность генератора на выходе звена постоянного тока:
.
Активная мощность асинхронного двигателя в длительном режиме работы:
.
-
Расчет параметров передачи.
Принимаем
,
,
,
.
Частота вращения асинхронного двигателя в длительном режиме:
.
Момент на роторе асинхронного двигателя в длительном режиме:
.
Частота питания в длительном режиме:
.
Максимальная частота питания:
.
Максимальное значение коэффициента регулирования частоты:
.
По
графику
для заданного значения
находим коэффициент регулирования
генератора
.
Действующее значение фазного напряжения:
,
где
- фазное напряжение на обмотке статора,
отнесенное к единице частоты.
.
Кажущаяся мощность асинхронного двигателя в длительном режиме:
.
Ток фазы статора:
.
Ток и напряжение на выходе выпрямительной установки в длительном режиме:
, 
.
Максимальное значение тока генератора находим по пусковым характеристикам асинхронного двигателя.
Для
заданного значения
,
зависящего от рода службы тепловоза,
определяем оптимальные значения
,
,
.
Действительная внешняя характеристика генератора на выходе звена постоянного тока определяется путем пересчета универсальной характеристики по формулам:
, 
.
Действительная механическая характеристика асинхронного двигателя определяется путем пересчета универсальной характеристики по формулам:
, 
.
Результаты расчетов заносим в таблицу 18.
|
Таблица 18 |
|||
|
|
|
|
|
|
1027 |
1782 |
23.88 |
10608 |
|
755 |
2376 |
31.84 |
7956 |
|
604 |
2970 |
35.82 |
6630 |
|
483 |
3564 |
47.76 |
5304 |
|
241 |
4158 |
59.7 |
3978 |
|
- |
- |
91.54 |
2652 |
|
- |
- |
159.2 |
1326 |
