Потужності автомобільних двигунів [30]
|
Марка автомобіля |
Потужність двигуна, кВт |
Марка автомобіля |
Потужність двигуна, кВт |
|
Легкові: |
|
Автобуси: |
|
|
“Жигули” ВАЗ-2101 |
47 |
ПАЗ-672 |
84 |
|
- “ - ВАЗ-21011 |
51 |
ЛАЗ-695Е |
110 |
|
- “ - ВАЗ-2103 |
57 |
ЛАЗ-699 |
132 |
|
- “ - ВАЗ-2106 |
59 |
Вантажні: |
|
|
УАЗ - 469 |
53 |
ГАЗ-53А |
84 |
|
|
|
КАМАЗ-5320 |
154 |
|
|
|
МАЗ-500 |
132 |
|
|
|
КРАЗ-257 |
176 |
Таблиця 5.32
Коефіцієнт ki врахування інтенсивності руху автомобілів [30]
|
Приміщення |
Число виїздів, виїзд/год |
Значення ki |
|
Для технічного обслуговування автомобілів |
1 2 3 4 >4 |
0,5 0,6 0,7 0,8 1 |
|
Пост технічного обслуговування |
Незалежно від числа виїздів |
0,5 |
|
Для потокових ліній з переміщенням автомобілів на конвейєрі |
0,3 |
|
|
Для зберігання автомобілів |
1 |
В багатоповерхових гаражах розподілення газовиділень по об’єму будинку, в залежності від його поверховості, можна прийняти по табл. 5.33.
Таблиця 5.33
Розподілення газовиділень по поверхах в багатоповерхових гаражах [30]
|
Будинки |
Розподілення газовиділень по поверхах у відсотках від загальних газовиділень |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
2-поверхові |
53 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3-поверхові |
35,5 |
34 |
30,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4-поверхові |
26,5 |
26 |
25 |
22,5 |
|
|
|
|
|
|
|
5-поверхові |
21 |
21 |
20,5 |
19,5 |
18 |
|
|
|
|
|
|
6-поверхові |
18 |
17 |
17 |
17 |
16 |
15 |
|
|
|
|
|
7-поверхові |
15 |
15 |
15 |
14,5 |
14,5 |
14 |
12 |
|
|
|
|
8-поверхові |
13 |
13 |
13 |
13 |
12,5 |
12,5 |
12 |
11 |
|
|
|
9-поверхові |
12 |
11,5 |
11,5 |
11,5 |
11 |
11 |
11 |
10,5 |
10 |
|
|
10-поверхові |
10,5 |
10,5 |
10,5 |
10,5 |
10 |
10 |
10 |
10 |
9,5 |
8,5 |
Приклад 5.14. Визначити газовиділення на кожному поверсі 3-поверхового гаража для зберігання легкових автомобілів марки "Жигули” ВАЗ-2106 і УАЗ-469. Протягом години із гаража виїжджають 12 автомобілів.
Розв’язування.
По табл. 5.30 знаходимо питомі газовиділення: 1,63 г/кВт – оксиду вуглецю і 0,027 г/кВт – діоксиду азоту. Коефіцієнт інтенсивності руху автомобілів ki по табл. 5.32 рівний одиниці. Прийнявши, що виїжджає порівну автомобілів різних марок, газовиділення для кожного поверху, з врахуванням рекомендацій табл. 5.33, визначаємо за формулою (5.87):
1-й поверх
г/год;
г/год;
2-й поверх
г/год;
г/год;
3-й поверх
г/год;
г/год.
Кількість газових забрудників, які виділяються при роботі автомобілів з двигунами на рідкому паливі [4]:
-
для карбюраторних двигунів
,
кг/год ;
-
для дизельних двигунів
,
кг/год ,
де
15 – кількість вихлопних газів, які
утворюються з 1 кг палива, кг;
–
робочий об’єм циліндрів двигуна, л;
-
масовий вміст забрудників у спрацьованих
газах, % (табл. 5.20 [37]);
- час роботи двигуна, хв (табл. 5.21 [4]).
Таблиця 5.20