1.2. Особенности структуры активов и источников финансирования железнодорожной компании

Состав активов открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") на 01.01.2007 и 01.01.2008г. представлен в табл. 1.1. Активы Общества подразделяются на собственно активы и затраты (незавершенные вложения в создание активов). На 01.01.2007 г. наибольшую долю активов железных дорог – 94 % – составляют внеоборотные активы. В свою очередь, подавляющая их часть приходится на основные средства

Таблица 1.1.

Состав активов оао «ржд на 01.01.2007г. И 01.01.2008г

(тыс. руб.)

АКТИВ	Код стр	на 01.01.2007	на 01.01.2008
I. ВНЕОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ
Нематериальные активы (04,05)	110	891 749	1 745 850
Основные средства (01,02)	120	2 296 201 061	2 574 936 734
Незавершенное строительство (07,08,15,16)	130	164 863 318	220 656 950
Доходные вложения в материальные ценности (03,02)	135	1 059 901	2 724 362
Долгосрочные финансовые вложения (58,59)	140	53 713 804	162 743 364
Отложенные налоговые активы (09)	145	12 105 124	13 794 999
Прочие внеоборотные активы (58)	150	30 578 628	35 158 696
ИТОГО по разделу I	190	2 559 713 895	3 011 990 946
11. ОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ
Запасы	210	54 705 080	67 597 440
В том числе: сырье, материалы и др. (10,14,15,16)	211	44 904 482	56 580 698
затраты в незавершенном производстве (издержках обращения) (14,20,21,23,29,44,46)	213	1 545 942	1 299 644
готовая продукция и товары для перепродажи (14,15,16,41,43)	214	1 501 020	574 540
товары отгруженные (45)	215	-	799
расходы будущих периодов (97)	216	6 724 049	9 120 290
Налог на добавленную стоимость по приобретенным ценностям (19)	220	25 230 582	10 650 525
Дебиторская задолженность (платежи по которой ожидаются более чем через 12 месяцев после отчетной даты)	230	10 866 434	20 306 956
Дебиторская задолженность (платежи по которой ожидаются в течение 12 месяцев после отчетной даты)	240	29 589 717	44 277 502
Краткосрочные финансовые вложения (58,59)	250	11 025 529	2 543 018
Денежные средства	260	7 173 972	3 515 326
Прочие оборотные активы (79,94,58)	270	7 255 636	10 275 984
ИТОГО по разделу II	290	145 846 950	159 166 751
БАЛАНС (сумма строк 190+290)	300	2 705 560	3 171 157 697

(около 90%). Таким образом, железные дороги являются фондоемкими предприятиями. Незавершенное строительство – на его долю приходится 7,2% от общей суммы внеоборотных активов непосредственно связано с процессом создания основных средств. Остальные элементы постоянных активов были представлены в капитале ОАО «РЖД» в значительно меньшей степени. Вместе с тем, обращает на себя внимание значительный рост нематериальных активов: в течение 2006 г. в 4,6 раза, за 2007г – почти в 2 раза. Значительный рост долгосрочных финансовых вложений (более чем 3 раза за счет чего доля последних выросла до 5,4% в составе внеоборотных активов) связан с активным превращением ОАО «РЖД» в холдинговую компанию. Этот процесс сопровождается выделением из ее состава дочерних и зависимых компаний и ведет к изменению структуры постоянных активов.

Оборотные (текущие) активы занимают незначительную долю в общей сумме активов компании – от 5,8 % на 01.01.2007г. до 5,0% на 01.01.2008 г.

В их структуре можно выделить следующие особенности:

– малая часть текущих активов приходится на незавершенное производство, готовую продукцию, товары (стр. 213, 214, 215), что, безусловно, связано со спецификой сферы функционирования транспортной компании – услуги по перевозке грузов и пассажиров не имеют вещной формы, их нельзя накопить, они не учитываются в незавершенной форме;

– оборотные активы примерно равными долями распределились между материально-производственными запасами, дебиторской задолженностью и НДС по приобретенным ценностям. Гораздо меньше денежных средств.

Таблица 1.2.