- •Промальп в вопросах и ответах
- •1. Правовые и технологические знания
- •1.1. Законодательная база промышленного альпинизма.
- •1.2. Документы, предписывающие соблюдение правил тб.
- •1.3. Технологии промышленного альпинизма.
- •1.5. Зоны работы альпиниста и их опасности.
- •1.6. Организация безопасности в верхней зоне:
- •1.7. Организация безопасности в рабочей зоне:
- •1.8. Организация безопасности в нижней зоне:
- •1.9. Основы динамической страховки.
- •1.10. Требования к страховке.
- •1.11. Организация страховки.
- •1.12. Организация спусков по закрепленной веревке.
- •1.13. Организация подъемов и траверсов по закрепленной веревке.
- •1.13. Взаимодействие в бригаде.
- •2. Снаряжение для промышленного альпинизма
- •2.2. Исс для промальпинизма, характеристики, требования, увязывание.
- •2.6. Веревки, обращение с ними.
- •2.7. Отбраковка снаряжения.
- •2.9. Амортизаторы рывка.
- •Защита веревки на перегибах и острых кромках.
- •3. Техника присоединения и перемещения в пространстве.
- •3.1. Требования к точкам закрепления.
- •3.3.Узлы для связывания веревок.
- •3.5. Специальные узлы
- •3.6. Зажимы и пользование ими.
- •3.7. Спусковые устройства и пользование ими.
- •3.8. Локальные и саморегулирующиеся петли.
- •3.10. Техника работы и страховки на нижних поверхностях площадок
- •3.11. Техника прохождения горизонтальных и наклонных траверсов.
- •3.12. Перемещение по пространственным конструкциям.
- •3.13. Подъем по колоннам, столбам и мачтам.
- •3.16. Работа с противовесом.
- •4. Спасательные работы.
- •4.1. Определение аварии, несчастного случая.
- •4.2. Поведение группы (бригады) при аварии.
- •4.3. Документальное оформление аварии.
- •4.4. Полиспастные системы.
- •4.5. Самоспасение: освобождение из зависания.
- •4.6. Способы подъема пострадавшего.
- •4.7. Освобождение пострадавшего из зависания.
- •4.8. Спуск пострадавшего с сопровождающим.
- •4.9. Пересадка на параллельную веревку.
- •4.10. Комплектация снаряжения бригады с точки зрения обеспечения спасательных работ.
- •4.11. Транспортировка пострадавшего по наклонным веревочным дорогам.
- •4.12. Экстренная эвакуация.
- •4.13. Аварийный спуск.
- •5. Медицинские вопросы.*
- •5.1. Главное правило спасения.
- •5.2. Основные положения.
- •Пункт 1: Проверить наличие сознания.
- •5.5. Психология промышленного альпиниста и проблемы безопасности.
1.7. Организация безопасности в рабочей зоне:
- запомнить главное правило собственной безопасности при работе в безопорном пространстве: работать всегда и везде только на двух веревках и в каске;
- правильно выбирать и правильно пользоваться снаряжением;
- не допускать трения веревок об острые грани и кромки, избегать защемления веревок;
- инструменты и материалы, используемые в работе, должны быть закреплены от возможного падения, разливания, распыления. Это же правило касается элементов конструкции или фасада, на которых ведется работа;
- мелкие инструменты и приспособления желательно поместить в сумку;
- все, что весит более 10 кг, должно быть подвешено на отдельной веревке;
- все, что навешено на промежуточных высотах, должно быть защищено от раскачивания и опрокидывания;
- при сильном ветре не допускать запутывания веревок;
- если существует опасность запутывания или повреждения веревок (например, при оборке горных склонов), их собирают «змейкой» и укладывают в отдельные мешки, освобождая по мере необходимости. Для этой же цели можно использовать самодельную катушку, закрепленную под седушкой;
- если рабочие и страховочные веревки не достигают поверхности земли или промежуточной площадки, то на их концах должны быть завязаны предохранительные узлы;
- всегда должна быть обеспечена голосовая или радиосвязь с другими членами бригады;
- при себе всегда должен быть индивидуальный аварийный комплект: три петли* из репшнура, индивидуальный перевязочный пакет, нож;
- при механических повреждениях веревки передвижение по ней прекращается, а спуск организуется по веревке из аварийного комплекта;
- одежда должна закрывать локти и колени.
* Отрезок репшнура длиной около полутора метров, связанный в кольцо с помощью узла грейпвайн.
1.8. Организация безопасности в нижней зоне:
- перед началом работы организовать ограждение нижней зоны забором, маркировочной лентой, веревкой и установкой плакатов «опасная зона», с соблюдением правил, указанных в МПБ;
- при организации ограждения, учитывать скорость и направление ветра;
- при необходимости выставить наблюдателя;
- не допускать за ограждение посторонних лиц;
- не допускать работы подъемных и погрузочных механизмов;
- освободить площадку от хлама и загрязнения;
- места разлива агрессивных веществ засыпать песком;
- всегда должна быть обеспечена голосовая или радиосвязь с другими членами бригады;
- постоянно находиться в каске.
1.9. Основы динамической страховки.
Динамическая страховка – это такой способ страховки, при котором кинетическая энергия падения сорвавшегося альпиниста преобразуется в тепловую энергию, выделяющуюся при трении, потенциальную энергию растяжения (сжатия) упругих элементов и (или) энергию разрушения амортизаторов. Во время срыва веревка, пропущенная через тормозное устройство («восьмерку», «йо-йо», «григри», карабин с узлом «УИАА», и т.п.), протравливается напарником сорвавшегося на некоторую длину с увеличивающимся сопротивлением до полной остановки. Таким образом уменьшается пиковая нагрузка на сорвавшегося, ослабляется нагрузка на точку закрепления тормозного устройства и в работу включается веревка большей длины, что снижает величину фактора рывка. Для сорвавшегося, при грамотной динамической страховке, последствия минимизируются. Нужно помнить, что длина протравливания страховочной веревки не должна допустить удара сорвавшегося о землю, промежуточную площадку или о конструкцию, расположенную на пути падения.
Современные динамические веревки позволяют страхующему уменьшить величину протравливания, т.к. они способны за счет растяжения и внутреннего трения частично или полностью скомпенсировать энергию рывка.
К динамической также относится страховка с применением амортизаторов, как заводского изготовления, так и самодельных (например Саратовкина). В этом случае большую часть энергии рывка поглощает амортизатор.