
- •Введение
- •Глава 1. Термины и определения
- •Глава 2. Планирование и управление летной работой на авиапредприятиях и в летных подразделениях
- •2.1. Основные сведения об организации летной работы
- •2.2. Планирование летной работы
- •2.3. Текущее планирование летной работы
- •Подразделениях
- •2.4. Оперативное планирование летной работы
- •Распределение рейсов между, подразделениями на 0587
- •Распределение рейсов между подразделениями на 0587
- •Результаты распределения
- •2.5. Ведение летной и штабной документации
- •2.6. Функции управления летной работой
- •Контроль
- •Реализация решений Анализ
- •2.7. Выявление и устранение отклонений
- •Глава 3. Профессиональная подготовка летного состава
- •3.1. Основные положения
- •3.2. Профессиональная подготовка летного состава. Основные положения
- •3.3. Подготовка летного состава в учебных заведениях и подразделениях
- •3.4. Повышение квалификации
- •3.5. Подготовка летного состава в летных подразделениях авиапредприятий
- •3.6. Допуск к самостоятельным полетам
- •3.7. Особенности профессиональной подготовки в переходные периоды навигации
- •3.8. Обеспечение готовности летного состава к выполнению заданий на полет
- •Блок-схема алгоритма планирования, учета и контроля готовности экипажа к полетам
- •План подготовки и проверки по специальности: командир вс
- •Глава 4. Принципы комплектования и формирования экипажей воздушных судов
- •4.1. Общие положения
- •4.2. Надежность работы экипажа
- •4.3. Методы комплектования и формирования экипажей вс
- •4.4. Обоснование рационального метода комплектования экипажей
- •4.5. Порядок формирования экипажа вс
- •4.6. Порядок замены членов экипажа и допуска их к полетам
- •Глава 5. Организация подготовки экипажей к выполнению заданий на полет
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Планирование предварительной подготовки
- •5.3. Организация предполетной подготовки
- •5.4. Совершенствование предполетной подготовки экипажа
- •5.5. Краткая характеристика автоматизированной системы штурманских расчетов
- •5.6. Особенности предполетной подготовки при выполнении авиационных работ
- •5.7. Послеполетные работы экипажа
- •Глава 6. Особенности организации и выполнения авиационных работ
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Авиационно-химические работы
- •6.3. Полеты по выполнению воздушных съемок
- •6.4. Полеты по выполнению лесоавиационных работ
- •6.5. Строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы
- •6.6. Транспортно-связные полеты
- •Глава 7. Организация летной работы в экипаже. Основные требования
- •7.1. Планирование работы в экипаже
- •7.2. Организация предполетной подготовки
- •7.3. Организация работы экипажа в полете
- •7.4. Послеполетные работы экипажа
- •7.5. Послеполетный разбор в экипаже
- •Глава 8. Контроль за состоянием организации летной работы
- •8.1. Контроль летной работы
- •8. 2. Полеты с проверяющим в составе экипажа
- •8.3. Требования к проверяющему
- •8.4. Порядок включения проверяющего в состав экипажа
- •8.5. Обязанности, права и ответственность проверяющего
- •8.6. Анализ качества выполнения полетов с использованием данных средств сбора полетной информации
- •8.7. Организация и проведение разборов
- •8.8. Организация и проведение разборов
- •8.9. Анализ организации летной работы
- •Глава 9. Летно-методическая работа
- •9.1. Основные требования
- •9.2. Планирование летно-методической работы
- •Глава 10. Организация методического взаимодействия летных подразделений со службами, обеспечивающими полеты
- •Послеполетная работа
- •Извлечение из положения о классификации срециалистов гражданской авиации рф (Приложение 1) глава 4. Правила проведения классификации специалистов гражданской авиации
- •Специалисты, которым присваивает класс вкк фас России, сдают экзамены по спецдисциплинам в двух инстанциях: в ркк (мкк) и в вкк фас России.
- •Глава 14. Классификация специалистов службы движения
- •Глава 20. Порядок выдачи свидетельств и дубликатов
- •Глава 21. Сроки действия свидетельств и правила их продления
- •Глава 22. Учет свидетельств и талонов нарушений. Отчетность. Ведение реестра выдачи свидетельств и картотеки
- •Выписка из приложения 2
- •Выписка из приложения 12
- •Временное положение
- •Предельные нормы полетного времени экипажей воздушных судов
- •На работах в народном хозяйстве
- •На работах с высокоопасными пестицидами (2 класс)
2.3. Текущее планирование летной работы
Планирование летной работы в летном отряде
(летно-методическом отделе)
В летном отряде (летно-методическом отделе) разрабатываются:
-
план основных мероприятий (годовой);
-
план-график подготовки, тренировки и проверки (годовой);
-
план работы летного отряда (месячный).
Планы разрабатываются командиром летного отряда (начальником ЛШО) с привлечением необходимых специалистов и утверждаются заместителем по организации летной работы (заместителем начальника училища по летной подготовке) в установленные им сроки.
План основных мероприятий должен предусматривать:
-
совершенствование процессов организации летной и партийно-политической работы;
-
развитие летно-методической базы и ее использование в профессиональной подготовке летного состава;
-
разработку направлений целевой профилактической работы по предупреждению авиационных происшествий и их предпосылок;
-
организацию подготовки необходимого количества экипажей с требуемым уровнем профессиональной подготовленности к видам работ для выполнения государственного плана.
План-график полготовки, тренировки и проверки должен оформляться в соответствии о требованиями инструкции по летно-штабной документации и учитывать сведения на:
-
заместителя руководителя летного отряда по летной службе (заместителя начальника ЛШО);
-
старшего авиационного специалиста летного отряда (летно-методического отдела);
-
командиров авиационных эскадрилий.
План работы летного отряда (месячный) должен содержать организационные, летно-методические и партийно-политические мероприятия.
Контроль выполнения планов осуществляет начальник штаба летного отряда.
Основной показатель работы летного подразделения — налет часов по типам ВС. Для оценки показателей плана сначала дается характеристика воздушных линий, закрепленных за данным подразделением согласно действующему расписанию движения самолетов, затем определяется налет часов, плановая эксплуатационная производительность, а также плановый процент коммерческой загрузки. Проект показателей плана, разработанный планово-экономическим отделом предприятия, согласовывается с командирами летных подразделений и утверждается командиром предприятия. До экипажей доводятся основные показатели — налет часов и производительность.
Основным документом для планирования всех видов профессиональной подготовки, а также контроля за их выполнением является план-график профессиональной подготовки и проверки летного и командно-летного состава. Форма плана-графика позволяет подвести итог за предыдущий год и наметить сроки выполнения учебных заведений на предстоящий. В нем условными символами (они приводятся в скобках) отражаются следующие мероприятия:
проверка на подтверждение квалификации по специальности (СПЦ);
проверка техники пилотирования (ТП); проверка техники самолетовождения (СВЖ);
проверка, установленная отдельными указаниями министерства или управления (МВТ РФ и УВТ);
продление срока действия летного свидетельства (СВД);
обязательные ежеквартальные посадки и заходы на посадку в сложных метеоусловиях (СМУ);
подтверждение присвоенного командиру ВС метеоминимума (ММ);
подготовка и проверка летного состава для допуска к самостоятельным полетам (ДП) с добавлением при необходимости к этому обозначению символов, характеризующих вид полетов (НВС - на ВС нового типа, АВТ — с использованием автоматических средств захода на посадку);
подготовка и проверка летного состава для допуска к полетам после перерыва в летной работе (ПЕР);
подготовка для повышения в классе (КЛС);
повышение квалификации в учебно-тренировочном подразделении (УТП) или в учебном заведении (УЗ);
тренировка на комплексном тренажере (КТ);
подготовка к осенне-зимнему (ОЗП) и весенне-летнему периоду (ВЛП) работы;
проведение регулярных предварительных подготовок экипажей к полетам (ПП); провозка по маршруту (ПРВ);
отпуск (ОТП).
В плане-графике могут быть также отражены ежеквартальные медицинские проверки (МЕД).
Специальные символы в виде геометрических фигур не рекомендуется использовать для кодирования мероприятий, так как при большом числе кодов сильно увеличивается время, потребное для их запоминания, и увеличивается вероятность их ошибочной интерпретации.
План-график дополняется годовым планом профессиональной учебы летного состава, который разрабатывается на основе тематики, рекомендуемой летно-штурманским отделом УВТ на каждый учебный год.
Планирование летной работы в авиационной эскадрилье
В авиационной эскадрилье разрабатываются:
-
план-график подготовки, тренировки и проверки (годовой);
-
план-график авиационной эскадрильи (месячный);
-
план-график работы и отдыха летного состава (месячный).
Планы разрабатываются командиром авиационной эскадрильи с привлечением необходимых специалистов и утверждаются командиром латного отряда в установленные им сроки.
План-график полготовки, тренировки и проверки должен оформляться в соответствии с требованиями инструкции по летно-штабной документации и учитывать сведения на:
-
заместителя командира авиационной эскадрильи;
-
командиров авиационных звеньев;
-
пилотов-инструкторов;
-
командиров и членов экипажей.
План работы авиационной эскадрильи на месяц должен содержать организационные, летно-методические и политико-воспитательные мероприятия.
План-график работы и отдыха летного состава разрабатывается и ведется в соответствии с требованиями инструкции по летно-штабной документации. Перед утверждением план-график должен быть согласован с профкомом.
Контроль выполнения планов осуществляет помощник командира AЭ по штабной работе.
Оперативное (суточное) планирование полетов в летных