Вопрос 134. Какими должны быть действия бортпроводников после окончания эвакуации пассажиров из захваченного воздушного судна после его посадки?

Ответ:

1. Бортпроводникам оставаться на воздушном судне для оказания помощи экипажу и

группе захвата по обезвреживанию правонарушителей.

+2. По предварительному согласованию с командиром воздушного судна изыскать

возможность покинуть воздушное судно.

Вопрос 135. Рекомендуемые действия командира вс и экипажа после принятия решения об аварийной посадке в ближайшем аэропорту (посадочной площадке) при угрозе взрыва на борту воздушного судна?

Ответы:

+1. Сообщить членам экипажа об угрозе взрыва (пожара) и принятом решении, дать им указание о подготовке к вынужденной посадке и срочной высадке пассажиров.

+2. Кабинному экипажу усилить наблюдение за пассажирами, принять меры к предупреждению беспорядков на борту ВС.

+3. По радиосети салона сделать объявление типа: "Уважаемые пассажиры, в связи с возникшей необходимостью наш самолет ( вертолёт) произведёт посадку в промежуточном аэропорту (посадочной площадке). После кратковременной стоянки полёт будет продолжен. Командир ВС просит выполнять все указания экипажа".

4. По радиосети салона сделать объявление типа: "Уважаемые пассажиры, в связи с угрозой взрыва (пожара) на борту ВС наш вертолёт произведёт посадку в промежуточном аэропорту (посадочной площадке)". После обезвреживания взрывного устройства полёт будет продолжен. Не проявляйте паники, соблюдайте спокойствие, выполняйте указания экипажа".

Вопрос 136. Как можно убедиться в том, что при подъёме обнаруженного на воздушном судне в полёте взрывного устройства (ВУ), не сработает механизм взрыва (за исключением ВУ натяжного или разгрузочного действия) ?

Ответы:

+1. Не касаясь взрывного устройства, подвести под него нитку или тонкий картон, если нитка

(картон) не проходят, взрывное устройство оборудовано спусковым механизмом,

срабатывающим на подъем (чека соединена с элементом конструкции

воздушного судна).

2. Незначительно поднять с одного края взрывное устройство и посмотреть под ним

пространство с целью определения наличия или отсутствия нитки, проволоки и др.,

связывающей чеку спускового механизма взрывного устройства с подстилающей

поверхностью конструкции воздушного судна.

Вопрос137. Какую роль играет экранирующий слой из мягких материалов, которыми обкладывается взрывное устройство (ву), обнаруженное на воздушном судне в полёте?

Ответы:

+1. В зависимости от толщины слоя из мягких материалов, которыми обкладывается

взрывное устройство, в большей или меньшей степени поглощается и отражается

энергия взрыва, исключая или уменьшая поражение людей и разрушение конструкции

воздушного судна.

2. Экранирование взрывного устройства мягкими материалами полностью исключает

поражение людей при взрыве на любом расстоянии, а также исключает разрушение

конструктивных элементов воздушного судна.

+3. Экранирующий слой из ковровых дорожек и поролона толщиной, превышающей общие

размеры заряда взрывного устройства не менее, чем в 10 раз, исключает летальный

исход для людей при взрыве.

Вопрос 138. На каких пассажиров бортпроводникам следует обращать особое внимание в полёте?

Ответы:

1. На слишком капризных и требовательных пассажиров.

+2. На пассажиров, проявляющих признаки повышенной нервозности, обеспокоенности.

+3. На пассажиров, направляющихся к пилотской кабине, и меняющих первоначально занятое место на другое; - проверяют места, оставленные пассажирами, на наличие каких-либо предметов;

Вопрос 139. При каких условиях бортпроводник может согласиться на передачу записки от правонарушителей командиру воздушного судна?

Ответы:

+1. При условии нахождения правонарушителей на своих местах.

2. Передать записку командиру ВС, не выставляя никаких условий правонарушителям.

3. Отказаться от передачи записки.

Вопрос 140. Можно ли по заданию командира ВС для дезинформации правонарушителей по радиосети салона сообщить пассажирам примерную информацию :" Уважаемые пассажиры ! В связи с появившейся необходимостью наш самолёт произведёт посадку в зарубежном аэропорту. Согласие властей на приём и беспрепятственный вылет нашего самолёта имеется. После кратковременного пребывания в Н-ском аэропорту наш самолёт доставит всех пассажиров по назначению. Командир воздушного судна просит всех сохранять спокойствие"? Указанная дезинформация предлагается, когда принято решение имитировать посадку захваченного воздушного судна в зарубежном аэропорту?

Ответ:

1. Нельзя дезинформировать правонарушителей, так как они могут проявить агрессивность к членам экипажа и пассажирам, если узнают, что информация ложная.

+2. Можно передавать указанную дезинформацию, так как это задание КВС.

Вопрос 141. Первоочередные действия бортпроводника, если на борту воздушного судна возникла угроза его захвата или получена записка, содержащая требования к экипажу изменить курс полёта под угрозой любого характера?

Ответы:

+1. Немедленно принять меры к предотвращению возможного проникновения

правонарушителей в пилотскую кабину.

2. Не предпринимать никаких действий, не проявлять активности, наблюдать за тем как

будут в дальнейшем развиваться события на борту воздушного судна.

+3. Используя скрытую систему сигнализации передать экипажу сигнал "ОПАСНОСТЬ" и, по возможности, сообщить по СПУ командиру ВС обстановку в салоне.