Вопрос 104. Как осуществляется перевозка на воздушных судах инкассаторами ценностей центрального банка рф и других банков и учреждений?

Ответы;

1. Все перевозимые ценности на ВС центрального банка РФ и других банков и учреждений подлежат досмотру.

2. Все перевозимые ценности на ВС любых банков и учреждений досмотру не подлежат.

+3. Перевозимые ценности на ВС центрального банка РФ досмотру не подлежат, а других банков и учреждений - досматриваются.

+4. Все инкассаторы, сопровождающие ценности любых банков и учреждений, проходят досмотр на общих основаниях .

5. Инкассаторы, сопровождающие ценности центрального банка РФ досмотр не проходят, а остальные инкассаторы - досматриваются.

Вопрос 105. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?

Ответы:

+1. Угроза захвата объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств.

+2. Угроза взрыва объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств.

+3. Угроза размещения или попытки размещения на объектах транспортной инфраструктуры или на транспортных средствах взрывных устройств (взрывчатых веществ).

+4. Угроза поражения опасными веществами (химическими, радиоактивными или биологическими агентами, угрожающими жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц).

+5. Угроза захвата критического элемента объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств.

+6. Угроза взрыва критического элемента объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств.

+7. Угроза размещения или попытки размещения на критическом элементе объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, взрывных устройств (взрывчатых веществ), которые могут разрушить критический элемент.

+8. Угроза блокирования - возможность создания препятствия, делающего невозможным движение транспортных средств. или ограничивающего функционирование объектов транспортной инфраструктуры, угрожающего жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.

+9. Угроза хищения - возможность совершения хищения элементов объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств, которое может привести их в негодное для эксплуатации состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала пассажиров и других лиц.

Вопрос 106. Что должны делать пассажиры при захвате вс?

Ответы:

+1. Не реагировать на провокационные или вызывающие поведения террористов и не совершать действий, которые могут привлечь их  внимание. 

+2. Продолжать спокойно сидеть, не задавать вопросов и не смотреть прямо в их глаза. 

+3. Желательно подчиниться требованиям террористов без пререкательств,

+4. Прежде чем передвинуться или открыть сумочку или пакет, спрашивать у них разрешения. 

+5. При стрельбе ложиться на пол или укрыться за креслом, но никуда не бежать. В подобной ситуации места у иллюминатора служат лучшим укрытием, чем места у прохода. 

+6. Помнить, что в результате переговоров захватчики освобождают женщин, детей, пожилых и больных людей.  Всегда иметь с собой необходимые лекарства, а в подобной ситуации и симулировать симптомы своей болезни для возможного освобождения. 

+7. Если ранены, то постараться не двигаться, принять удобное положение, остановить кровотечение с помощью закрутки или любой повязки. 

Вопрос 107. Оборудование ВС с целью обеспечения авиационной безопасности, в соответствии с требованиями постановления Правительства Российской Федерации от 14 мая 2003 года № 282". В технические задания на разрабатываемые воздушные суда с максимальной сертифицированной взлетной массой, превышающей 45500 кг, или пассажировместимостью более 60 человек должны быть включены технические требования по их оборудованию?

Ответы:

+1. Надежно запирающимися и отпирающимися с рабочего места каждого пилота пуленепробиваемыми дверями и перегородками, изолирующими пилотскую кабину от пассажирского салона;

+2. Специальными сигнализационными и переговорными устройствами для связи экипажа и бортпроводников (бортовых операторов);

+3. Телевизионными системами наблюдения за обстановкой в пассажирских салонах, кабине летного экипажа и средствами контроля с рабочего места каждого пилота всей зоны двери с внешней стороны кабины летного экипажа;

+4. Специально отведенными и обозначенными местами для размещения взрывного устройства (подозрительного предмета) в случае его обнаружения на борту воздушного судна в полете;

+5. Замаскированными проходами (лазами), обеспечивающими внезапный одновременный вход специальной группы в двух и более местах пассажирского салона;

+6. Противоугонными устройствами, исключающими несанкционированное открывание входных дверей и эксплуатационных люков, запуск двигателей, выруливание и взлет воздушного судна;

+7. Запираемыми помещениями (багажниками) для размещения переданных пассажирами на временное хранение на период полета оружия, боеприпасов и специальных средств".

Вопрос 108. Перечень наименее опасных мест размещения (укладки) подозрительного предмета (взрывного, зажигательного устройства) с целью минимизации ущерба взрыва, на случай принятия решения о его переносе ?

Ответы:

+1. Для отечественных самолетов - в центральной части открываемых проемов, которые могут быть разрушены без причинения повреждений конструкционным элементам ВС (районы служебных дверей, грузовых люков, аварийных люков).

+2. Для самолетов иностранного производства - в районе правой служебной двери бортовой кухни (B-727,737; DC-8; L-1011), в районе пассажирских дверей (B-707, 447, 757, 767; DC-10), в районе аварийного выхода (Аэробус, Каравелла).

+3. Для вертолетов Ми-8, Ми-26 район грузовых створок (рампы).