- •Контрольные вопросы по учебной дисциплине « обеспечение авиационной безопасности»
- •Вопрос 1. Что такое терроризм?
- •Вопрос 2. Какие действия относятся к актам незаконного вмешательства (анв) в деятельность га?
- •Вопрос 3. Как классифицируются акты незаконного вмешательства (анв) в деятельность га рф?
- •Вопрос 4. Основные особенности современного терроризма?
- •Вопрос 5. Какие основные меры применяются для борьбы с воздушным терроризмом?
- •Вопрос 6. Какие существуют слабые, уязвимые элементы в организации авиационной безопасности га рф по предупреждению анв?
- •Вопрос 7. Угрозы террористических актов на воздушном транспорте России?
- •Вопрос 22. Жидкие взрывчатые вещества?
- •Вопрос 23. Зажигательные средства?
- •Вопрос 36. Как влияет высота полёта на степень разрушения обшивки фюзеляжа при взрыве взрывного устройства на вс, находящемся в полёте?
- •Вопрос 38. Возможные последствия при стрельбе из огнестрельного оружия на борту воздушного судна (в частности из пистолета Макарова - пм )?
- •Вопрос 40. В салоне воздушного судна запрещается иметь?
- •Вопрос 51. Стратегические (первоочередные) задачи икао в области авиационной безопасности?
- •Вопрос 52. Как наказывается угон или захват вс организованной группой либо повлекший по неосторожности смерть человека или иные тяжкие последствия по ст. 211 ук рф (ч. 3)?
- •Вопрос 53. Как наказывается заведомо ложное сообщение об акте терроризма по статье 207 ук рф?
- •Вопрос 55. В каком году и кем была принята Федеральная система обеспечения защиты деятельности га от актов незаконного вмешательства?
- •Вопрос 58. В какой судовой документации находятся документы по вопросам авиационной безопасности ?
- •Вопрос 59. Какие документы по вопросам авиационной безопасности находятся в части а в главе 10-ой рпп авиакомпании ?
- •Вопрос 60. Цель и основная задача Программы обеспечения авиационной безопасности аэропорта (авиакомпании)?
- •Вопрос 61. Какие компоненты включает в себя система авиационной безопасности аэропорта (авиакомпании)?
- •Вопрос 62. Что относится к превентивным мерам (предупредительным мерам) по авиационной безопасности?
- •Вопрос 63. Что относится к действиям в чрезвычайных ситуациях?
- •Вопрос 64. Кто обеспечивает авиационную безопасность на земле и на вс в полете ?
- •Вопрос 65. В целях обеспечения авиационной безопасности, (Приказ № 22 от 20.01.98 года и приказ № 142 от 28.11.2005 года) в контролируемой зоне аэропорта не допускается:
- •Вопрос 66. Порядок допуска членов экипажей вс в контролируемую зону аэропорта?
- •Вопрос 67. Удостоверения членов экипажей вс га рф единого образца?
- •Вопрос 68. Срок действия удостоверения членов экипажей вс га рф?
- •Вопрос 69. Порядок допуска наземного персонала, транспортных средств, в контролируемую зону аэропорта?
- •Вопрос 70. Порядок допуска пассажиров в контролируемую зону аэропорта и на вс?
- •Вопрос 71. Какой комплекс мероприятий обеспечивает более надёжную охрану воздушных судов и объектов в аэропорту?
- •Вопрос 72. Кто несёт ответственность за воздушное судно и его охрану в любой период времени?
- •Вопрос 73. Обязанности должностного лица, ответственного за охрану вс?
- •Вопрос 74. Действия итп, членов экипажа вс, если перед вылетом воздушное судно не находилось, под охраной?
- •Вопрос 75. Когда вс охраняет экипаж?
- •Вопрос 76. В чем и где перевозится оружие, принятое от пассажиров на временное
- •Вопрос 77. Сколько оформляется экземпляров акта приемки оружия на период полета воздушного судна?
- •Вопрос 78. Сколько одному пассажиру разрешается перевозить на вс, принадлежащего ему оружия?
- •Вопрос 79. Какие процедуры выполняются при изъятии у пассажиров оружия на период полёта вс при предполётном досмотре в аэропорту вылета?
- •Вопрос 80. Кто опечатывает ящик (мешок) с оружием в аэропорту вылета?
- •Вопрос 88. Какая категория пассажиров не проходит предполетный досмотр, а
- •Вопрос 89. Как поступают с пассажиром, отказавшимся от предполётного досмотра?
- •Вопрос 90. Как поступают с багажом пассажира, не явившегося на посадку после регистрации?
- •Вопрос 91. Где должны проходить досмотр члены экипажей вс и обслуживающий
- •Вопрос 92. Какие пассажиры не допускаются к посадке в воздушное судно?
- •Вопрос 99. Кто принимает решение о проведении послеполетного досмотра в аэропорту?
- •Вопрос 100. Чем отличается предполетный досмотр от послеполетного досмотра в аэропорту?
- •Вопрос 101. Посадка работников Центра специальной. Связи Минсвязи России и загрузка в вс, сопровождаемых ими отправлений, а также порядок обмена отправлениями в промежуточных аэропортах?
- •Вопрос 104. Как осуществляется перевозка на воздушных судах инкассаторами ценностей центрального банка рф и других банков и учреждений?
- •Вопрос 105. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств?
- •Вопрос 106. Что должны делать пассажиры при захвате вс?
- •Вопрос 109. Кто и когда проводит предполётный досмотр вс в аэропорту вылета ?
- •Вопрос 110. Кто проводит предполетный досмотр вс на аэродромах, посадочных площадках, где нет сотрудников саб?
- •Вопрос 111. Нужно ли докладывать результат предполетного досмотра вс командиру вс?
- •Вопрос 112. Как рекомендуется осматривать интерьер воздушного судна с целью
- •Вопрос 113. Кто принимает решение о проведении досмотра в полете и на основании чего?
- •Вопрос 114. В соответствии, с какими документами осуществляется досмотр воздушных судов на земле и в полёте?
- •Вопрос 115. С какой целью и кем проводится дополнительный досмотр вс на земле?
- •Вопрос 117. Разрешается проводить досмотр в полете несколько раз?
- •Вопрос 126. Как разрешается выходить из пилотской кабины ?
- •Вопрос 127. Какова основная цель действий командира и всего экипажа вс в чрезвычайной обстановке на борту воздушного судна?
- •Вопрос 128. Первоочередные действия командира вс и экипажа при получении информации (сигнала "Опасность") об угрозе захвата (угона) вс.
- •Вопрос 129. Какими должны быть действия экипажа вс после обезвреживания правонарушителя в полёте ?
- •Вопрос 134. Какими должны быть действия бортпроводников после окончания эвакуации пассажиров из захваченного воздушного судна после его посадки?
- •Вопрос 135. Рекомендуемые действия командира вс и экипажа после принятия решения об аварийной посадке в ближайшем аэропорту (посадочной площадке) при угрозе взрыва на борту воздушного судна?
- •Вопрос137. Какую роль играет экранирующий слой из мягких материалов, которыми обкладывается взрывное устройство (ву), обнаруженное на воздушном судне в полёте?
- •Вопрос 142. Какими должны быть дальнейшие действия бортпроводников, выполняющих свои обязанности в условиях угрозы захвата вс, по передаче информации командиру воздушного судна?
- •Вопрос 143. Что должны делать бортпроводники при проведении операции по обезвреживанию правонарушителей в полёте или после посадки воздушного судна?
- •Вопрос 145. Действия экипажа вс, в том числе бортпроводников, при угрозе взрыва взрывного устройства, обнаруженного на борту вс, если нет возможности произвести срочную посадку воздушного судна?
- •Вопрос 146. Какие обязанности возлагаются на бортпроводников в течение всего полёта в интересах авиационной безопасности?
- •Вопрос 148. Какими должны быть действия бортпроводников во время переговоров одного из членов экипажа с правонарушителями в салоне воздушного судна?
- •Вопрос149. С какой целью необходимо уменьшать высоту полёта при ожидаемом применении огнестрельного оружия или возможном взрыве на борту вс?
- •Вопрос 152. Действия экипажа при заходе на посадку в условиях угрозы взрыва
- •Вопрос 159. С какой целью необходимо увлажнять водой мягкие материалы, которыми обкладывается взрывное устройство, обнаруженное на вс в полёте?
- •Вопрос 160. Действия экипажа, если в результате досмотра вс в полете обнаружить
Вопрос 99. Кто принимает решение о проведении послеполетного досмотра в аэропорту?
Ответ:
1. Решение о проведении послеполетного досмотра принимает старший смены САБ по досмотру с письменным уведомлением начальника смены ЛОВД по досмотру.
+2. Решение о проведении послеполетного досмотра принимает старший смены ЛОВД по досмотру с письменным уведомлением начальника смены службы авиационной безопасности.
Вопрос 100. Чем отличается предполетный досмотр от послеполетного досмотра в аэропорту?
Ответы:
+1. Предполетный досмотр пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей воздушных судов, авиационного персонала гражданской
авиации, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты производится в целях
обеспечения авиационной безопасности, охраны жизни и здоровья пассажиров, членов
экипажей воздушных судов и авиационного персонала гражданской авиации,
предотвращения возможных попыток захвата (угона) воздушных судов и других актов
незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации преступных элементов, а
также незаконного провоза оружия, боеприпасов, взрывчатых, отравляющих,
легковоспламеняющихся и других опасных веществ и предметов, запрещенных к
перевозке на воздушном транспорте по условиям авиационной безопасности.
+2. Послеполетный досмотр проводится в целях предотвращения и пресечения
незаконного ввоза и распространения оружия, боеприпасов, наркотических
средств, взрывных устройств, взрывчатых, отравляющих и иных веществ и
предметов, представляющих повышенную опасность и имеющих криминальный
характер, в первую очередь из регионов со сложной оперативной
(криминогенной) обстановкой и с использованием автоматизированных
поисковых информационных систем Министерства внутренних дел
Российской Федерации розыска лиц, скрывающихся от органов дознания,
следствия и суда, уклоняющихся от уголовного наказания, а также лиц,
утративших, связь с родственниками и без вести пропавших, находящихся
в розыске, в соответствии с Законом Российской Федерации от 18 апреля
1991 г. N 1026-1 "О милиции"****.
Вопрос 101. Посадка работников Центра специальной. Связи Минсвязи России и загрузка в вс, сопровождаемых ими отправлений, а также порядок обмена отправлениями в промежуточных аэропортах?
Ответы:
1. Посадка работников Центра специальной связи Министерства связи России, и загрузка в ВС, сопровождаемых ими отправлений производится на общих основаниях в процессе общей посадки пассажиров.
+2. Посадка работников Центра специальной связи Минсвязи России, и загрузка в ВС, сопровождаемых ими отправлений осуществляется до начала общей посадки пассажиров.
+3. Размещать отправления в ВС разрешается на пассажирском кресле, весом не более
80 кг, рядом с сопровождающим, или в багажном отсеке, предварительно, осмотрев его. Во всех случаях сопровождающий должен присутствовать при загрузках - разгрузках багажного отсека от момента его открытия и до закрытия (в начальном, промежуточном и конечном аэропортах).
+4. В промежуточных аэропортах сопровождающим разрешается находиться в ВС или около него и производить обмен корреспонденцией в салонах самолётов во время стоянки.
Вопрос 102. Как досматриваются спец. грузы и почта, перевозимые на гражданских ВС в сопровождении сотрудников Государственной фельдъегерской службы, работников спец. связи Министерства связи России, а также почта, консульские вализы, сопровождаемые пассажирами с дипломатическим статусом?
Ответ:
+1. Указанные спец. грузы и почтовые отправления досмотру и задержанию не подлежат, если в них нет запрещенных предметов и веществ к перевозке на ВС.
2. Досматриваются на общих основаниях.
Вопрос 103. Посадка сотрудников ФСО РФ, Государственной фельдъегерской службы России и загрузка в ВС, сопровождаемых ими отправлений, а также порядок обмена отправлениями в промежуточных аэропортах?
Ответы :
1. Посадка сотрудников ФСО РФ, ГФС, и загрузка в ВС, сопровождаемых ими отправлений осуществляется на общих основаниях в процессе общей посадки пассажиров.
+2. Посадка сотрудников ФСО РФ, ГФС, и загрузка в ВС, сопровождаемых ими отправлений осуществляется до начала общей посадки пассажиров.
+3. Размещать в ВС сопровождаемые отправления разрешается на пассажирских креслах (не более 70 кг на одно место, рядом с сопровождающим) или в багажном отсеке, предварительно осмотренном. Во всех случаях сопровождающий должен присутствовать при загрузке - разгрузке багажного отсека от момента его открытия и до закрытия (в начальном, промежуточном и конечном аэропортах).
+4. В промежуточных аэропортах сопровождающим разрешается находиться в ВС или около него и производить обмен корреспонденцией в салонах самолётов во время стоянки.