Вопрос 126. Как разрешается выходить из пилотской кабины ?

Ответы:

+1. Выходить из кабины экипажа разрешается кратковременно, не более чем одному члену

экипажа, а в особой ситуации по решению КВС.

+2. Отсутствие члена экипажа на рабочем месте более десяти минут необходимо считать

событием, требующим от оставшихся членов экипажа быть в готовности к действиям в

чрезвычайной обстановке, связанной с актами незаконного вмешательства.

3. Выходить из пилотской кабины можно в любое время, несколькими членами экипажа.

+4. В случае выполнения полета экипажем воздушного судна, состоящим только из двух пилотов, при покидании рабочего места одним из пилотов, в кабине летного экипажа должен находиться, не занимая рабочего места пилота, член кабинного экипажа, если таковой предусмотрен в составе экипажа.

Вопрос 127. Какова основная цель действий командира и всего экипажа вс в чрезвычайной обстановке на борту воздушного судна?

Ответ:

1. Предотвращение и пресечение захвата и угона ВС при любых обстоятельствах.

+2. Обеспечение безопасности жизни и здоровья пассажиров и членов экипажа,

сохранности ВС, а также предотвращение и пресечение захвата и угона ВС.

3. Выполнение требований правонарушителей.

Вопрос 128. Первоочередные действия командира вс и экипажа при получении информации (сигнала "Опасность") об угрозе захвата (угона) вс.

Ответы:

+1. Немедленно принять меры по предотвращению проникновения правонарушителей в пилотскую кабину.

+2. Максимально подробно выяснить (уточнить) обстановку в пассажирских салонах (через смотровой глазок в двери, путём переговоров с бортпроводниками по СПУ и т. д.).

3. Включить сигнал "БЕДСТВИЕ".

Вопрос 129. Какими должны быть действия экипажа вс после обезвреживания правонарушителя в полёте ?

Ответы:

+1. Правонарушителя следует обязательно тщательно обыскать, поместив изъятые предметы и подозрительные устройства в наименее опасное место ВС.

+2. Обезвреженного правонарушителя пересадить на другое место, предварительно тщательно его осмотрев.

3. После обезвреживания правонарушителя и изъятия у него предметов и подозрительных

устройств нет необходимости пересаживать его на другое место, так как, угроза с его стороны отсутствует.

Вопрос 130. Рекомендуется или нет члену экипажа, ведущему переговоры, периодичёски заходить в пилотскую кабину для информирования командира ВС о требованиях и условиях, выдвинутых правонарушителями и получения указаний на дальнейшие действия, с предосторожностями, исключающими проникновение в пилотскую кабину правонарушителей ?

Ответ:

1. Нет.

+2. Да

Вопрос 131. В каких случаях вводится в действие план операции "Набат"? Ответы:

+1. Когда возникла реальная угроза захвата воздушного судна, или преступники захватили

подготовленное к вылету воздушное судно на земле.

+2. Когда экипаж по требованию преступников, находящихся на борту воздушного судна,

произвёл вынужденную посадку в аэропорту.

3. При получении информации о готовящейся попытке захвата и угона ВС.

Вопрос132. Какими должны быть дальнейшие действия бортпроводника при угрозе захвата, угона воздушного судна после передачи экипажу сигнала "ОПАСНОСТЬ" или сообщения об угрозе захвата воздушного судна?

Ответ:

+1. Сообщить по СПУ командиру воздушного судна, обстановку в салоне (характер

противоправных действий, количество и вооружение правонарушителей, их требования,

действия, месторасположение в салоне и внешние приметы и др.).

2. В категоричной форме заявить правонарушителям от имени командира воздушного

судна, что экипаж отказывается выполнять их требования.

Вопрос 133. Какие меры необходимо предпринять бортпроводнику при входе или выходе из пилотской кабины для исключения возможности проникновения в неё посторонних лиц?

Ответы:

+1. Действовать согласованно с экипажем, проявляя максимум осторожности и

осмотрительности, при необходимости использовать условные сигналы.

+2. Если есть на борту воздушного судна правонарушители, не следует входить в

пилотскую кабину (если не требуется передать записку экипажу).

+3. Входить или выходить из пилотской кабины можно только, убедившись в исключении

возможности проникновения в неё посторонних лиц.