- •Содержание список использованных сокращений
- •Введение
- •1 Характеристика предприятия
- •2 Назначение и состав электрооборудования
- •3 Описание электрооборудования
- •4 Характеристика программируемого логического контроллера melsec "q-system"
- •5 Принцип работы зернокомплекса
- •5.1 Автоматический режим.
- •5.2 Ручной режим
- •5.3 Режим наладки
- •Заключение
Содержание список использованных сокращений
ЦП – центральный процессор;
ПЛК – программируемый логический контроллер;
ПК – персональный компьютер;
ж/д – железнодорожный;
ЩА – щит автоматики
РП – распределитель потока
ЗПК – зерноперегрузочный комплекс
АСУ – автоматическая система управления
ГПА – газоперекачивающие агрегаты
НПК – научно-производственная компания
Введение
Научно-производственной компанией АСУ «Инжиниринг» выполняется создание современных автоматизированных систем управления сложных технологических объектов, таких как компрессорные станции для транспорта газа и газлифтной добычи нефти, нефтеперерабатывающие заводы, а так же автоматические системы управления других отраслей промышленности, разработка конструкторско-производственной документации систем автоматизированного управления и регулирования. В этих системах используется комплектующие изделия фирм Siemens, Moeller, Solcon, Jumo, Omron GE Fanuc, TRICONEX, Rockwell Automation, «Schneider», «Honedwell», «General Electric», «Allen-Bradleg», а также известных украинских производителей.
Системы автоматического управления и регулирования базируются на применении микропроцессорной техники. Создание таких систем позволило расширить функциональные возможности автоматизированных систем, повысить точность поддержания параметров, надежность предупредительной и аварийной сигнализации, блокировку приводного двигателя, уровень отображения информации, возможность архивирования события и формирования отчетной документации.
АСУ зерноперегрузочным комплексом является новой разработкой компании, нацеленной на повышение надёжности и производительности технологического процесса.
Цель разработки – контроль и управление технологическим режимом производства, повышение надежности за счет применения современной элементной базы, высокотехнологичных элементов и оборудования, а также оригинальных, выгодных и не дорогостоящих технологических решений.
1 Характеристика предприятия
НПК АСУ «Инжиниринг» основана в 1998 году. Компания имеет десятилетний опыт создания современных автоматизированных систем управления сложных технологических объектов, таких как компрессорные станции для транспорта газа и газлифтной добычи нефти, нефтеперерабатывающие заводы и других отраслей промышленности.
АСУ «Инжиниринг»зарекомендовала себя как фирма, обеспечивающая высокое качество и надежность применяемых программных и технических средств, индивидуальный подход к каждому технологическому заданию, гарантийное и послегарантийное обслуживание.
Компанией предлагается весь комплекс услуг по автоматизации технологических процессов как вновь строящихся, так и реконструирующихся объектов, а также программные и аппаратные средства для встраиваемых систем.
Кроме этого, возможно проведение технической экспертизы объектов нефтегазового комплекса, с целью определения необходимости и объёмов проведения реконструкции, модернизации АСУ, технологического оборудования, повышения эффективности ведения технологических процессов, замены исполнительных механизмов (арматура, насосное оборудование и т.п.) с дальнейшей реализацией намеченных планов реконструкции.
Главным направлением реконструкции компрессорных станций является внедрение прогрессивных технологических решений в существующее технологическое оборудование и обеспечение его современной автоматизированной системой управления (АСУ). Ключевыми составляющими этого подхода к реконструкции являются:
-
Замена физически и морально устаревших систем управления ГПА и КС на современные высокоэффективные АСУ, созданные на базе программируемых логических контроллеров ведущих мировых производителей, с заменой гидравлических систем регулирования газотурбинных двигателей на электронные с заменой дозаторов топлива; комплектация ГПА датчиками, регулирующими "антипомпажными" клапанами и другой запорной и регулирующей арматурой.
-
Внедрение безсмазочных центробежных нагнетателей, путём установки системы магнитного подвеса ротора нагнетателя, "сухих" газодинамических уплотнений и "сухих" безсмазочных муфт.
-
Внедрение автоматизированных систем технического диагностирования, состояния ГПА и другого оборудования КС.
-
Анализ режимов работы ГПА и КС, расчёт и разработку технической документации для модернизации проточных частей (ПЧ) нагнетателей.
Годовой экономический эффект от внедрения "сухих" газодинамических уплотнений и системы магнитного подвеса по данным фирмы "Нова-Корп." (Канада) составляет 197 тыс. канадских долларов, по данным "Самаратрансгаз" - 5,6 млн. руб. при курсе 28 руб. за 1 доллар.
Экономический эффект от внедрения современных микропроцессорных систем управления и регулирования может составлять для КС с шестью агрегатами типа ГПА-Ц-6,3 свыше 250 тыс. долларов США в год и обеспечивается за счёт:
-
продления сроков эксплуатации технологического оборудования;
-
уменьшения числа аварийных остановов;
-
сокращения времени простоев оборудования;
-
оптимизации режимов работы ГПА и КС.
НПК «АСУ Инжиниринг» в состоянии выполнить весь комплекс работ от исходных требований до рабочей документации, изготовления, пусконаладочных работ следующих технологических объектов и отдельного оборудования:
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ И КОМПЛЕКСЫ
Установки первичной перегонки нефти и газового конденсата (УПН/К) с получением товарных бензинов, дизельного топлива (летнего, зимнего) и мазута различных марок.
-
Установки вторичной перегонки дистиллятов, получаемых на УПН/К с целью получения керосинов и растворителей различных марок.
-
Установки, компрессорные станции и технологические комплексы для очистки, осушки и компримирования углеводородных газов с целью подачи газа в магистральные газопроводы.
-
Установки для переработки углеводородных и углеводородсодержащих газов на базе турбодетандерного, холодильного и компрессорного оборудования с получением пропан-бутановой смеси и стабильного бензина.