- •5. Разновидности и характеристики механизмов и машин. Машина, механизм (определение). Классификация машин по характеру рабочего процесса и назначению.
- •Классификация механизмов.
- •5. По изменяемости структуры механизма на механизмы:
- •6. Проектирование изделий. Стадии проектирования. Состав основных документов рабочей конструкторской документации (графические, текстовые).
- •7. Требования, предъявляемые к проектируемым изделиям.
- •8. Классификация деталей машин.
- •9. Критерии работоспособности деталей машин. Способы повышения работоспособности изделий.
- •10. Классификация механических передач.
- •Классификация
- •11. Основные параметры передач. Энерго-кинематические и силовые отношения в передачах (понятие передаточного отношения, передаточного числа, коэффициента полезного действия (кпд)).
- •12. Классификация зубчатых передач. Достоинства и недостатки зубчатых передач. Область применения.
- •18. Цилиндрические косозубые и шевронные передачи. Достоинства и недостатки косозубых передач по сравнению с прямозубыми. Особенности расчета косозубых передач.
- •22. Классификация червячных передач, их достоинства и недостатки; область применения.
- •25. Критерии работоспособности червячных передач, виды их отказов; тепловой расчет червячной передачи (на основе теплового баланса).
- •27. Определение валов и осей. Критерии работоспособности валов и осей. Классификация валов.
- •32. Опоры валов и осей: сравнительная оценка подшипников качения и скольжения, области их применения.
- •34. Классификация подшипников качения.
- •35. Принцип обозначение подшипников качения.
- •36. Виды отказов и критерии работоспособности подшипников качения.
- •46. Материалы деталей подшипников скольжения.
- •58. Образование и классификация резьб.
7. Требования, предъявляемые к проектируемым изделиям.
Технические требования:
-состав продукции
-требование к конструктивному устройству
-показатели назначения
-требование к надежности
-требование к технологичности
-требование к безопасности
-эстетические и эргономические требования
-требование к патентной чистоте изделия
-требование к составным частям продукции (материал, сырье)
-условия эксплуатации
-требование к маркировке и упаковке
-требование к транспортировке и хранению
-специальные требования (утилизация и др.)
8. Классификация деталей машин.
- ПЕРЕДАЧИ передают движение от источника к потребителю.
- ВАЛЫ и ОСИ несут на себе вращающиеся детали передач.
- ОПОРЫ служат для установки валов и осей.
- МУФТЫ соединяют между собой валы и передают вращающий момент.
- СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ (СОЕДИНЕНИЯ) соединяют детали между собой и могут быть неразъемными (заклепочные, сварные и др.) и разъемными (шпоночные, резьбовые и др.).
- УПРУГИЕ ЭЛЕМЕНТЫ смягчают вибрацию и удары, накапливают энергию, обеспечивают постоянное сжатие деталей.
- КОРПУСНЫЕ ДЕТАЛИ организуют внутри себя пространство для размещения всех остальных деталей, обеспечивают их защиту.
9. Критерии работоспособности деталей машин. Способы повышения работоспособности изделий.
Работоспособность — это состояние изделия, при котором оно способно выполнять заданную функцию с параметрами, установленными требованиями технической документации, в течение расчётного срока службы. Отказ — это нарушение работоспособности.
Критерий работоспособности — это свойства, при отсутствии или недостаточном проявлении которых, детали будут недееспособны. Основные критерии работоспособности:
1. Прочность – способность детали, обеспечить работоспособность конструкций в течение заданного срока службы без разрушений. Прочность бывает статическая и при переменных нагрузках (выносливость или усталость).
2. Жёсткость – способность конструкции сопротивляться деформациям.
3. Износостойкость – способность конструкций сопротивляться износу (изменению форм и размеров в результате трения).
4. Теплостойкость – способность обеспечить работоспособность конструкции в условиях повышенных температур.
5. Вибростойкость – способность детали или конструкции работать в условиях вибраций и колебаний.
6. Надёжность – способность безотказной работы конструкции.
Выбор основного критерия зависит от функционального назначения деталей и их условий работы. Например, для крепёжных изделий (болт, шпилька, заклёпка) основным критерием является прочность. А для ходовых винтов — износостойкость.
Для большинства машин главным критерием работоспособности является прочность.
10. Классификация механических передач.
Механическая передача — механизм, служащий для передачи и преобразования механической энергии от энергетической машины до исполнительного механизма (органа) одного или более, как правило с изменением характера движения (изменения направления, сил, моментов и скоростей). Как правило, используется передача вращательного движения.
В зависимости от принципа действия все механические передачи делятся на две группы:
-
Передачи зацеплением – зубчатые, червячные, цепные;
-
Передачи трением – фрикционные, ременные.
В зависимости от способа соединения ведущего и ведомого звеньев:
-
Передачи непосредственного контакта – фрикционные, зубчатые, червячные;
-
Передачи гибкой связью – ременные, цепные.