![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •1. Загальна характеристика бази
- •1.2 Економічні показники
- •1.3 Організація експлуатаційної роботи
- •2. Відділ організації перевезень відділення залізниці
- •2.1 Планування перевезень
- •2.2 Організація місцевої роботи
- •3. Диспетчерські дільниці Луганської дирекції залізничних перевезень
- •3.2 Робота поїзного диспетчера
- •4. Старший диспетчер дирекції
- •4. Локомотивний диспетчер
- •6. Диспетчер по регулюванню вагонного парку
- •7. Інженер-графіст. Розробка графіка руху поїздів.
- •8. Відділи центру
- •8.1 Організація комерційної роботи
- •8.2 Маркетингова діяльність
- •8.3 Організація роботи з забезпечення безпеки руху поїздів
- •8.4 Організація роботи щодо забезпечення охорони праці
- •8.5 Організація пасажирських перевезень
- •8.6 Робота дирекції за умов функціонування асу
- •8.7 Відділ статистики
- •Висновки
- •Список використаної літератури
8.6 Робота дирекції за умов функціонування асу
На Луганській дирекції залізничних перевезень експлуатуються такі види АРМів:
-
Автоматизоване робоче місце прийомоздавальника («АРМ ПЗ»).
АРМ ПЗ є клієнтською частиною комплексної системи «Автоматизована система обліку роботи п/к прийомоздавальником станції», яка реалізована на сервері вантажної роботи. Ця система призначена для ведення обліку інформації про фактичне місце дислокації вантажних вагонів, нарахування плати за користування вагонами та інших зборів, пов’язаних з користуванням вагонами на підприємствах.
-
Автоматизоване робоче місце товарного касира («АРМ ТВК»).
Система призначена для формування товарними касирами станцій в електронному вигляді перевізних документів, з автоматичним нарахуванням плати за перевезення.
-
Автоматичне робоче місце вантажовідправника («АРМ вантажовідправника») – призначений для первинного оформлення перевізних документів на стороні клієнта, придбавши який вантажовідправники отримують можливість готувати електронні копії документів.
-
Автоматизована система «Месплан» - призначена для автоматизації процесу формування замовлень, узгодження їх на рівні залізниці та УЗ, доведення результатів узгодження до вантажовідправника та слідкуванням за виконанням місячних планів на перевезення вантажів.
-
Автоматизована система обліку і аналізу використання тягового рухомого складу та роботи локомотивних бригад (АСУ ЛОКБРИГ).
Недопущення скривлення інформації локомотивної моделі, забезпечення достовірності інформації про переміщення тягового рухомого складу і достовірності аналізу використання локомотивного парку на Донецькій залізниці.
-
Автоматизоване робоче місце чергового по станції (АРМ ДСП).
За допомогою АРМ ДСП працівники станцій можуть оформляти операції прибуття та відправлення поїздів; виконувати операції переставлення поїздів по коліях; виконання по станції операції з локомотивами та поїздами; введення обліку по станціям та інше.
-
Автоматизоване робоче місце інженера з ТРА («АРМ ТРА») – швидке та якісне створення, ведення та формування вихідних документів ТРА, своєчасне доведення актуальної інформації з ТРА до користувачів УЗ різних рівнів – залізниць, дирекцій, станцій.
-
Автоматизоване робоче місце звітів ІС ЗАЛП.
Призначене для збору та моніторингу результатів перевірок підприємств залізничного транспорту України, всіма підрозділами Управлінь залізниць, УЗ та органами державної виконавчої влади.
- Автоматизовані робочі місця по бухгалтерському обліку.
АРМ дозволяють вести облік руху та залишків, формувати вихідні форми, автоматично формувати бухгалтерські проводки, формувати архіви за минулі місяці. Програма складається з окремих модулів: облік заробітної плати, облік матеріалів, облік спецодягу, облік малоцінних та швидкозношувальних предметів, облік основних засобів, баланс.
-
Автоматизоване робоче місце «ФІНАНСОВА ЗВІТНІСТЬ».
За допомогою програми здійснюється місячна, квартальна та річна звітності про фінансову діяльність підприємства.