1. Государственная политика в развитии аэродромов в рф.

(Основы утверждены Президентом РФ Д.А. Медведевым 1.04.2012.Пр-804)

Целью государственной политики по развитию аэродромной (аэропортовой) сети является создание необходимых условий для эффективного функционирования воздушного транспорта, обеспечивающих:

1. гарантию ответственности государства за обеспечение национальных интересов в области безопасности, готовности к чрезвычайным ситуациям в части инфраструктуры гражданской авиации;

2. удовлетворение потребностей населения и экономики в воздушных перевозках и авиационных работах;

3. создание инфраструктурных условий для опережающего темпа роста перевозок воздушным транспортом по отношению к росту ВВП;

4. безопасность полетов и авиационную безопасность;

5. экономическую безопасность Российской Федерации путем сохранения целостности транспортных связей;

6. повышение конкурентоспособности на международном рынке аэропортовых услуг

7. эффективное функционирование, воспроизводство и развитие основных фондов.

Реализация данной цели предполагает решение следующих задач:

1. разработка классификации аэродромов (аэропортов)

2. формирование национальной опорной сети аэродромов (аэропортов)

3. оптимизация затрат государства на модернизацию и развитие аэродромной инфраструктуры с использованием рыночных механизмов.

4. совершенствование системы государственного регулирования аэропортовой деятельности;

5. совершенствование управления активами наземной инфраструктуры гражданской авиации Российской Федерации.

6. формирование эффективных механизмов сохранения и развития всего сегмента социально значимых авиационных перевозок.

2.Классификация аэродромов.(фз-60 вк рф 01.04.1997, внтп 1-85, нгэа-92)

Аэродром - земельный или водный участок специально подготовленный и оборудованный для обеспечения взлета, посадки, руления, стоянки и обслуживают ВС.

В состав АД входят: одна или несколько ЛП, РД, перрон, МС, площадки спец. назначения.

Классифицируются:

1. В зависимости от размера ВПП подразделяются на 6 классов:

Класс	Длина ВПП, м	Ширина ВПП, м
А	3200	60
Б	2600	45
В	2300	42
Г	1800	35
Д	1000	28
Е	500	21

2. По ведомственной принадлежности:

• гражданские

• военные

• совместного базирования

• совместного использования

• АОН

3. По видам покрытия ВПП

• с искусственным покрытием (ИВПП)

• с грунтовым покрытием (ГВПП)

• гидро АД

• снежные

• ледовые

4. По кол-ву полос

-одно, - двух, -много полосные

5. В зависимости от характера рельефа и высоты над уровнем моря:

• горные,

• равнинные,

• высокогорные

6. По длительности и времени использования:

• постоянные,

• временные,

• круглосуточного действия,

• дневного действия.

3. Классификация аэропортов.(внтп 1-85)

Аэропорт - комплекс зданий и сооружений, включающие в себя аэродром, аэровокзал и др.сооружения,предназначенные для обеспечения полетов ВС и авиаперевозок,имеющих спец.оборудование,авиационный персонал.

По пассажирообороту в год делятся на 5 классов:

1. 7-10 млн I

2. 4-7 млн II

3. 2-4 млн III

4. 500 тыс- 2 млн IV

5. 10 тыс- 500 тыс V

Более 10 млн - внеклассовые, менее 100 тыс- не классифицируются.

В зависимости от статуса делятся на федерального (свыше 500 тыс.), регионального (находятся в столице республики РФ) и местного (внутри региона) назначений.

В зависимости от типа выполняемых перевозок они подразделяются на международные и внутренние. Международные осуществляют перевозки в установочном порядке и в которых обеспечивается таможенный, пограничный и санитарно-гарантийный контроль. К АП внутр. перевозок относятся АП, которые не имеют разрешения на выполнения международных рейсов и выполняют перевозки внутри данного гос-ва.