- •КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ
- •Тема: МОРСКИЕ НАВИГАЦИОННЫЕ ЭК
- •1. Виды навигационных ЭК
- •Виды ЭК
- •Полномерные навигационные ЭК по нагрузке равноценны официальным БНК и содержат всю картографическую информацию,
- •2. Растровые электронные карты
- •Официальные растровые карты (RNC)
- •Пример растровой карты
- •Представление растровой карты «ночной» таблицей цветов
- •Адмиралтейская служба растровых карт (ARCS - Admiralty Raster Chart Service)
- •Зоны, покрываемые картами на CD ARCS
- •3. Векторные электронные карты
- •Примеры векторных карт
- •Примеры векторных карт
- •Достоинства векторных карт:
- •Официальные векторные карты (ENC)
- •Системная электронная карта (SENC)
- •Базовая нагрузка SENC
- •Стандартная нагрузка SENC
- •Полная нагрузка SENC
- •Адмиралтейская служба векторных карт (AVCS – Admiralty Vector Chart Service)
- •4. Карты и схемы пользователя
- •Часть таблицы символов в ECDIS «NS4000»
Адмиралтейская служба растровых карт (ARCS - Admiralty Raster Chart Service)
ARCS образована в Британском Адмиралтействе в 1994 г. Карты службы ARCS помещены на 11 компакт дисках, каждый из которых содержит приблизительно 350 навигационных карт. Один из этих дисков включает мелкомасштабные океанские карты (1:3500000 и меньше). Десять других дисков содержат карты регионов:
•Северное море и от Английского канала до Гибралтара;
•Британские острова (западный берег) и Исландия;
•Северные воды и Балтийское море;
•Средиземное и Черное моря;
•Индийский океан (северная часть) и Красное море;
•От Сингапура до Японии;
•Австралия, Борнео и Филиппины;
•Тихий океан;
•Северная Америка (восточное побережье) и Карибское море;
•Южная Атлантика и Индийский океан (южная часть);
11
Зоны, покрываемые картами на CD ARCS
12
3. Векторные электронные карты
Векторные карты хранятся в памяти в виде последовательности записей, характеризующих каждый имеемый на карте картографический объект (КО). По этим записям с помощью специальной программы НИС сама строит карту на экране дисплея.
Запись КО в файле в общем случае состоит из четырех основных частей (полей): I, T, M, S.
•I - имя объекта, позволяющему однозначно определить объект в составе данных ЭК.
•Т - тип объекта, определяет его условное изображение.
•М – метрика объекта, значения координат, характеризующих пространственное положение объекта на земной поверхности.
•S - атрибуты объекта (могут включать его географическое название, дальность видимости и другие характеристики).
Все объекты векторной ЭК распределяются по слоям. Эти слои образуются обычно из классов объектов, а не из отдельных их видов. Количество информационных слоев векторной ЭК может быть разным. Такими слоями, например, могут быть: навигационные средства, глубины, внутренние водные пути, искусственные объекты, качество данных, характеристики и т.д.
13
Примеры векторных карт
14
Примеры векторных карт
15
Достоинства векторных карт:
•Для одного и того же района файл векторной карты меньше по объему файла растровой карты, но в то же самое время данные векторной карты более информативны.
•Хранение информации векторных карт в виде записей, характеризующих объекты, позволяет выделять эти объекты на экране (например, опасную изобату), организовывать автоматическую сигнализацию о ситуациях, требующих внимания судоводителя, получать сведения об объектах путем указания на них курсором и выполнять ряд других полезных операций.
•Хранение информации векторных карт послойно позволяет приспосабливать изображение карты к обстоятельствам и условиям плавания.
•Программный способ построения карты дает возможность представлять карту в разных масштабах, с разной ориентацией, осуществлять вывод районов соседних карт без стыков, накладывть на карту дополнительные слои информации и т.д.
16
Официальные векторные карты (ENC)
ENC означает базу данных, стандартизированную по содержанию, структуре и формату, выпускаемую для использования в ECDIS правительством или по его разрешению уполномоченной ГО или другими соответствующими правительственными учреждениями и отвечающую стандартам IHO.
• |
ENC имеют следующие свойства: |
|
для ENC применяются только официальные картографические данные, |
|
|
• |
последнего издания; |
|
по точности и полноте ENC не уступают официальным бумажным |
|
|
|
навигационным картам и могут, по сравнению с ними, включать |
|
• |
дополнительные относящиеся к судовождению сведения; |
|
при разрафке ENC учитываются требования IHO; |
|
|
• |
ENC производятся по стандартам IHO (S-57, S-63, S-100/S-101); |
|
• |
ENC компилируются, кодируются и отображаются в соответствии с |
|
• |
международными стандартами; |
|
геодезической основой ENC является WGS-84; |
|
|
• |
за содержание ENC отвечает издающая ее ГО; |
|
• |
ENC издаются только ответственной государственной ГО на свои воды; |
|
• |
ENC регулярно обновляются официальной корректурной информацией, |
|
• |
распространяемой в цифровом виде. |
|
вертикальными датумами ENC могут быть нули для глубин и высот, |
|
|
|
используемые на официальных бумажных навигационных картах. |
17 |
|
|
Системная электронная карта (SENC)
Системная электронная карта – это набор данных для отображения откорректированной навигационной карты, представленный во внутреннем формате системы и интегрированный с информацией пользователя.
Категории информации SENC:
•базовая нагрузка;
•стандартная нагрузка;
•вся другая информация.
Базовая нагрузка – означает уровень информации карты, который не может быть удален с дисплея. Она содержит наиболее важную для безопасного плавания картографическую информацию, которая требуется всегда, во всех географических районах и при любых обстоятельствах.
Стандартная нагрузка – это набор данных, необходимых при навигационной прокладке и планировании пути.
Полная нагрузка представляет информацию обо всех объектах карты, имеемую в памяти.
18
Базовая нагрузка SENC
19
Стандартная нагрузка SENC
20