6.16 Автомобили

Осмотр места пожара при загорании автомобиля подразумевает осмотр не только самого сгоревшего автомобиля, но и места (территории), где он находился во время пожара. Проводится осмотр в определенной последовательности с фиксацией всех этапов осмотра на фото- или (желательно) видеокамеру (см. главу 10).

1. Фиксация местонахождения транспортного средства на момент осмотра. Практика исследования пожаров показывает, что после тушения автомобиль часто находится не в том месте, где произошел пожар. Это может быть по следующим причинам:

- автомобиль убран с проезжей части, т.к. мешал движению;

- сгоревший автомобиль перевезен с места пожара в гараж или другое место владельцем;

- имела место неудачная попытка угона;

- автомобиль перемещен при тушении пожарными;

- произошло самопроизвольное движение автомобиля вследствие замыкания стартерного провода на основной в результате обгорания изоляции (как правило, это происходит у замка зажигания).

Последняя ситуация возможна, если автомобиль во время стоянки находился с включенной передачей. Поэтому необходимо обращать внимание на положение рычага переключения передач автомобиля.

2. Осмотр окружающей территории.

Прилегающая территория осматривается с целью обнаружения следов преступника и (-средств поджога (факелов, спичек, зажигалок, емкостей из-под горючих жидкостей и т.п.), а

также каких-либо искусственных препятствий быстрому тушению пожара. | Если автомобиль загорелся при движении, должны быть зафиксированы следы

торможения (или отсутствие таковых), их точное расположение, направление, размеры и

характер.

Отдельно осматривается место непосредственно под днищем автомобиля. При этом | необходимо обращать внимание на характер повреждения от огня днища, наличие под ним

посторонних предметов: битого стекла, оплавленных полиэтиленовых емкостей, оплавленных аэрозольных упаковок, остатков пиротехнических устройств, скопление (особенно у колес или под бензобаком) остатков сгораемого мусора и т.п.

3. Наружный осмотр корпуса автомобиля

и описание его термических поражений.

При наружном осмотре описываются внешние механические и термические «рождения. кузова, колес, дверей, капота, бензобака. Необходимо указать место, направление, размеры, характер повреждения. Указываются места расположения, размеры и форма сохранившихся участков красочного покрытия, протяженность зоны перехода от неповрежденного участка к поверхности, на которой полностью выгорело красочное покрытие (на этом участке поверхность металла имеет беловато-сероватый оттенок). Затем описываются следы отжига металла, появление на нем окалины, окопчения конструктивных элементов, деформация кузова.

Термические повреждения дверей, крышек моторного и багажного отсеков и крыльев желательно сопоставить с термическими повреждениями этих деталей с внутренней стороны, совмещая нижние зоны выгорания красочного покрытия на них.

Такой порядок осмотра дает возможность установить направленность распространения горения и, в первом приближении, место расположения очага (снаружи или внутри транспортного средства).

Особое внимание обращается на характер разрушения остекления:

- место расположения осколков или оплавленных их частей (внутри салона или снаружи автомобиля);

- характер закопчения осколков стекла (односторонний, с двух сторон, в местах разлома);

- при обнаружении осколков стекла снаружи автомобиля, обязательно указывать места расположения наиболее удаленных осколков.