Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
глава 2. пешеходный туризм. снаряжение. узлы.docx
Скачиваний:
71
Добавлен:
28.03.2016
Размер:
33.15 Mб
Скачать

Карабины:

Дюралюминиевый карабин H.M.S. формы, предназначенный для широкого спектра применения: использование различных устройств, использование на усах самостраховки, использование с узлом UIAA. Благодаря своей форме, карабин удобно лежит в руке.

Дюралюминиевый карабин H.M.S. формы, предназначенный для широкого спектра применения: использование различных устройств, использование на усах самостраховки, использование с узлом UIAA. Благодаря своей форме, карабин удобно лежит в руке.

Стальной D-образный карабин предназначен для соединения различных элементов  страховочного оборудования. Благодаря своей форме и материалу исполнения обладает очень высокими  прочностными характеристиками. Может использоваться при проведении высотных или спасательных работ.

Стальной карабин симметричной овальной формы с винтовой (резьбовой) муфтой.  Наиболее подходящий карабин для большинства видов работ. Наилучшим образом подходит для правильной работы блок-роликов с неразъемными щечками.

Страховочно-спусковые устройства:

Cтраховочное устройство с автоматической блокировкой GRIGRI 2 разработано для облегчения страховки. GRIGRI 2 одинаково хорошо работает и для страховки лидера, и для верхней страховки. Устройство может использоваться со всеми одинарными динамическими веревками от 8,9 до 11 мм (идеально для веревок от 9,4 до 10,3 мм). Компактное и ультра-легкое устройство GRIGRI 2 долгие годы будет служить Вам верой и правдой в ваших скалолазных мероприятиях по всему миру. Новый дизайн GRIGRI 2 обеспечивает лучший контроль во время спуска. Техника страховки идентична классическим системам страховки: обе руки на веревке. Остановка падения осуществляется удержанием свободного конца веревки. Блокировка: в процессе остановки падения страхующий удерживает свободный конец веревки, кулачок поворачивается и захватывает веревку, увеличивая степень блокировки до полной остановки проскальзывания веревки. Новый дизайн GRIGRI 2 обеспечивает превосходный контроль во время спуска. Одна рука удерживает свободный конец веревки, а другая отжимает рукоятку, чтобы разблокировать кулачок. Запатентованная конструкция рукоятки позволяет очень плавно протравливать веревку. В сочетании с сильным блокирующим действием кулачка это обеспечивает чувство полного контроля при спуске. GRIGRI 2 - компактное и ультра-легкое устройство: всего 185 г (на 25% меньше и на 20% легче предыдущей версии GRIGRI). 

Устройство RIG разработано для профессионалов и для экспертов в технике работы с веревкой. Многофункциональная рукоятка позволяет разблокировать веревку и контролировать скорость спуска, удерживая рукой свободный конец веревки, либо зафиксировать свое положение на веревке без дополнительных блокирующих узлов. Система автоматического возврата рукоятки сводит к минимуму риск падения в случае непроизвольных или ошибочных действий со стороны пользователя. Специальное положение рукоятки на время хранения и переноски делает устройство наиболее компактным. Защелка-предохранитель на подвижной боковой пластине помогает предотвратить случайное выстегивание устройства и облегчает установку устройства на веревку и прохождение промежуточных точек страховки Поворотный эксцентрик позволяет легче выбрать слабину веревки. RIG также может использоваться для организации полиспастов и для коротких подъемов по веревке. 

Спусковое устройство для спелеологии. Полный контроль скорости спуска. Может быть установлено на верёвку без отщёлкивания от обвязки благодаря пружинной клипсе. Автоматическая тормозная система срабатывает при отпускании рукоятки. Контроль за скоростью спуска осуществляется удержанием рукой свободного конца верёвки. Возможен подъём по верёвке без изменения положения устройства, при использовании петли под ногу и жумара. Заменяемые кулачок и бобина. 

Предназначено для спуска по одинарной или сдвоенной веревке с возможностью надежной остановки, а также для организации страховки. Заправка веревки в «рога» позволяет дополнительно увеличить трение во время спуска, а также зафиксировать положение.