- •Предисловие
- •Введение
- •Развитие строительного производства на территории России
- •Глава 1. Особенности строительного производства
- •1.1. Основные положения строительного производства
- •1.2. Строительные процессы и работы
- •1.3. Материальные элементы строительных технологий
- •1.4. Участники строительства
- •Глава 2. Строительные рабочие, организация труда, заработная плата
- •2.1. Профессии и квалификация
- •2.2.Техническое и тарифное нормирование
- •Строительные разряды и тарифные коэффициенты
- •2.3. Системы оплаты труда
- •2.4. Формы организации труда
- •2.5. Средства производства строительных работ
- •Глава 3. Основы организации строительства и управления проектами
- •3.1. Принципы организации строительства и управления проектами
- •Классификация строительных проектов по сложности.
- •Классификация проектов по виду осваиваемых инвестиций.
- •3.2. Окружение инвестиционных строительных проектов
- •3.3. Нормативно-техническое обеспечение управления проектом
- •Глава 4. Строительное проектирование
- •4.1. Цели и задачи строительного проектирования
- •4.2. Правовые основы проектирования
- •4.3.Стадии проектирования и содержание проектной документации
- •4.4. Бизнес-план и технико-экономическое обоснование инвестиций
- •Глава 5. Технологическое проектирование строительных процессов
- •5.1. Проектирование производства строительно-монтажных работ
- •5.1.1. Пример руководство по разработке и утверждению технологических карт в строительстве (к сНиП 3.01.01-85 «Организация строительного производства»)
- •1. Общие положения
- •2. Состав и содержание технологической карты
- •График производства работ
- •5.2. Порядок разработки, экспертизы, привязки, утверждения и регистрации технологических карт
- •5.3. Карты трудовых процессов
- •5.3.1. Пример
- •Карта трудового процесса срезка растительного слоя грунта бульдозером дз-8 (д-271 а) с применением поперечно-участковой схемы
- •1. Область и эффективность применения карты
- •2. Подготовка и условия выполнения процессов
- •3. Исполнители, предметы и орудия труда
- •4. Технологический процесс и организация труда
- •5. Приемы труда
- •5.4. Методы и способы производства строительно-монтажных работ
- •5.5. Календарное планирование. Назначение и состав календарных планов
- •5.5.1. Календарный план строительства комплекса зданий и сооружений
- •Строительства отдельного объекта
- •5.5.3. Выбор методов производства работ на основе технико-экономического сравнения вариантов
- •5.5.3.1. Пример. «Выбор крана для монтажа строительных
- •5.6. Методика и общие принципы разработки сетевого планирования
- •5.6.1. Общие принципы построения сетевого графика
- •5.6.2. Параметры сетевого графика и способы его расчета
- •5.6.3. Корректировка сетевых графиков
- •5.7. Качество строительно-монтажных работ
- •5.7.1. Контроль качества работ
- •5.8. Технико-экономические показатели (тэп)
- •5.9. Охрана труда в строительстве
- •5.10. Экологическая безопасность строительных технологий
- •Глава 6. Предприятие (организация) в строительстве
- •6.1. Основные признаки предприятия (организации) и общая их характеристика в строительстве
- •6.1.1. Характеристика предприятий (организаций) в строительстве
- •6.2. Формы и виды строительно-монтажных организаций как юридических лиц
- •6.3. Государственные и муниципальные унитарные строительные предприятия
- •6.4. Холдинговые компании, корпорации и ассоциации в строительстве
- •Глава 7. Современные инновационные технологии. Проектирования строительных процессов на основе моделирования и информационных технологий.
- •7.1. Моделирование структуры строительных технологий
- •7.2. Создание и использование информационной среды строительных технологий
- •7.3. Применение и использование электронных систем нормативно-технической информации (эс нти) «техэксперт» и «стройтехнолог»
- •7.3.1.Межотраслевые системы
- •Указатель норм, правил, стандартов России
- •Нормы, правила, стандарты России
- •Охрана труда
- •Предприятие и инспектор
- •Управление качеством продукции и услуг
- •Эксперт: Экология
- •7.3.2.Отраслевые системы
- •Стройэксперт
- •Особенности работы в системе «Стройэксперт»
- •Стройтехнолог
- •7.3.3. Пример использования Особенности поиска в системе «Стройтехнолог».
- •7.4. Программно-информационное обеспечение управления проектом
- •7.4.1. Компьютерная программа Microsoft Project
- •7.4.2.Компьютерная программа project expert
- •7.4.3. Программа финансово-экономического учета chief-builder
- •Глава 8. Сметная стоимость строительства, инвестиции
- •8.1. Особенности ценообразования в строительстве
- •8.2.Сметная документация
- •8.3. Состав сметной стоимости строительства и строительно-монтажных работ
- •8.4. Применение единичных расценок, их назначение, состав
- •8.5. Единые районные единичные расценки (ерер) и порядок их привязки к местным условиям
- •8.6. Сметные нормы и расценки (сНиР)
- •8.7. Договорные цены в строительстве. Формирование договорной цены на строительную продукцию
- •8.8. Инвестиции, инвестиционный процесс, инвестиционный проект. Инвестиции и их финансовые источники
- •Глава 9. Подрядные торги в строительстве
- •9.1. Назначение подрядных торгов в строительстве
- •9.2. Порядок проведения подрядных торгов в строительстве
- •Глава10. Инженерная подготовка и оборудование строительных площадок
- •10.1. Общие положения
- •10.2.Техдокументация
- •10.3. Работы подготовительного периода
- •10.4. Отвод поверхностных и грунтовых вод
- •10.5. Геодезическая разбивочная основа
- •10.5.1. Планировка участка строительства
- •10.5.2. Геодезические работы
- •10.6. Искусственное закрепление грунтов
- •Глава 11. Транспортирование строительных грузов
- •11.1. Организация дорожного хозяйства
- •11.2. Дороги строительной площадки
- •11.3. Транспорт и его использование в строительстве
- •11.4. Организация работы автотранспорта
- •11.5. Транспортирование грузов транспортом циклического действия
- •11.6. Транспортирование грузов транспортом непрерывного действия Ленточные транспортеры
- •11.7. Погрузочно-разгрузочные работы на строительной площадке
- •11.8. Складирование материалов и изделий
- •Глава 12. Технология производства земляных работ
- •12.1. Технология производства работ одноковшовыми экскаваторами
- •12.2. Технология производства работ экскаватором с рабочим оборудованием «драглайн, прямая и обратная лопата»
- •12.3. Производительность одноковшовых экскаваторов. Методика расчёта и пути её повышения
- •12.4. Технология производства работ бульдозерами
- •Основные параметры бульдозеров
- •12.5. Технология производства работ скреперами
- •12.6. Технология уплотнения грунта
- •12.7. Технология производства земляных работ в зимнее время
- •12.8. Контроль качества земляных работ и сооружений Устройство траншей и котлованов
- •Приемка земляных работ.
- •Глава 13. Бетонные и железобетонные работы
- •13.1. Опалубочные работы
- •13.4. Подъемно-переставная опалубка для бетонирования железобетонной трубы.
- •13.5. Пневматическая опалубка:
- •13.6. Несъемные опалубки
- •13.2. Арматурные работы
- •III. Арматурные изделия
- •13.3. Бетонные работы
- •13.4. Специальные методы бетонирования конструкций
- •13.5. Бетонирование в зимних условиях
- •13.6. Контроль качества бетонных работ
- •13.7. Требования безопасности труда при производстве бетонных работ
- •Глава 14. Монтажные, свайные и шпунтовые работы
- •14.1. Производство монтажных работ
- •14.2. Производство свайных и шпунтовых работ
- •Глава 15. Каменные работы
- •15.1. Элементы и правила каменной кладки
- •15.2. Организация труда каменщиков
- •15.3. Кладка из кирпича
- •15.4. Кладка многослойных наружных стен
- •15.5. Монтажные работы при возведении кирпичных зданий
- •15.6. Производство каменных работ в зимнее время
- •15.7. Контроль качества и безопасность труда при производстве каменных работ
- •Глава 16. Деревянные работы
- •16.1. Монтаж сборных деревянных домов и конструкций
- •16.2. Установка столярных изделий
- •16.3. Контроль качества и безопасность труда
- •Глава 17. Сварочные работы
- •17.1. Газовая сварка
- •17.2. Электрическая сварка
- •17. 3. Контроль качества и безопасность сварочных работ
- •Глава 18. Работы по устройству защитных и изоляционных покрытий
- •18.1. Противокоррозионные покрытия
- •18.2. Теплоизоляционные работы
- •18.3. Гидроизоляционные работы
- •Глава 19. Кровельные работы
- •19.1. Устройство кровель из асбоцементных волнистых листов
- •19.2. Устройство черепичной кровли из натуральных материалов
- •19.3. Устройство кровель из металлических листов
- •19. 4. Устройство «мягких кровель»
- •19.5. Особенности производства кровельных работ в зимних условиях
- •19.6. Контроль качества и обеспечение безопасности труда при производстве кровельных работ
- •Глава 20. Работы по устройству отделочных покрытий
- •20.1. Штукатурные работы
- •20.2. Облицовочные работы
- •20.3. Стекольные работы
- •20.4. Малярные работы
- •20.5. Оклеивание обоями
- •20.5.1. Оклеивание потолков обоями
- •20.5.2. Оклеивание стен
- •20.6. Безопасность труда при производстве отделочных работ
- •Глава 21. Устройство полов
- •21.1. Подготовка оснований, устройство подстилающего слоя и стяжки
- •21.2. Устройство покрытий полов из древесины и изделий на её основе
- •21.3. Устройство покрытий полов из синтетических рулонных материалов и плиток
- •21.4. Устройство покрытий полов на основе химических волокон
- •21.5. Устройство покрытий полов из каменных плиток и плит
- •21.6. Устройство монолитных (бесшовных) покрытий полов
- •21.7. Организация работ, контроль качества и техника безопасности
- •Глава 22. Строительно-монтажные работы при реконструкции зданий и сооружений
- •22.1. Способы разборки и разрушения конструктивных элементов зданий и сооружений
- •22.2. Способы устройства проёмов, отверстий
- •22.3. Особенности производства земляных работ
- •22.4. Демонтаж и монтаж строительных конструкций
- •22.5. Особенности бетонных работ и усиления бетонных и железобетонных конструкций
- •22.6. Ремонт и перекладка кирпичных конструкций
- •22.7. Техника безопасности
- •Литература
- •Оглавление
- •Глава 8. Сметная стоимость строительства, инвестиции 123
- •Глава 11. Транспортирование строительных грузов 154
- •Глава 13. Бетонные и железобетонные работы 193
- •Технология и организация строительного производства
12.3. Производительность одноковшовых экскаваторов. Методика расчёта и пути её повышения
Конструктивная (теоретическая) производительность за час непрерывной работы в расчетных условиях может быть определена по формуле (м3/ч):
Пк = 60 q n/,
где q – вместимость ковша, м3;
n/ – число циклов в единицу времени (минуту) при расчетных условиях.
Техническая производительность должна соответствовать конкретным условиям работы в забое:
Пт = 60 q Кн К/р n,
где Кн – коэффициент наполнения ковша;
К/р – коэффициент приведения объема рыхлого грунта к первоначальному объему в состоянии его естественной плотности;
n – число циклов в минуту в конкретных условиях забоя.
При комплектовании экскаваторов транспортными средствами, размещении экскаваторов по фронту работ пользуются технической производительностью.
Эксплуатационной называется средняя фактическая производительность (м3/ч) экскаватора при работе в конкретных условиях с учетом неизбежных простоев:
Пэ = Пт Кв = 60 q Кн К/р n Кв,
где Кв – коэффициент использования рабочего времени машины, представляющий собой отношение времени чистой работы ко всему затраченному.
Нормативная производительность – это объем работ, который должен быть выполнен с помощью машин за единицу времени. Фактически достигнутая производительность может превышать нормативную, приближаясь к технической, за счет совершенствования организации работ и сокращения простоев.
Эксплуатационную производительность используют для организации и планирования экскаваторных работ, выдачи производственных заданий экскаваторным бригадам.
qКнК/р – объем грунта в плотном теле, разрабатываемый экскаватором за один цикл. Кн – коэффициент наполнения ковша, зависящий от вида грунта, влажности, глубины забоя, вместимости ковша экскаватора, вида рабочего оборудования, квалификации машиниста.
Группа грунта по трудности разработки |
I |
II |
III |
IV |
V …VI |
Кн |
0,85…0,9 |
0,8 |
0,65…0,7 |
0,6 |
0,44…0,5 |
В легких грунтовых условиях опытные экскаваторщики набирают в ковши грунт с Кн = 0,95…1,20.
Число циклов n в единицу времени (минуту) определяется:
n = 60 / tц,
где tц – продолжительность одного цикла, с;
tц = tк + tп + tв +t/п,
где tк – продолжительность копания, с;
tп – продолжительность поворота на выгрузку, с;
tв – продолжительность выгрузки, с;
t/п – продолжительность поворота в забой, с.
Влияние групп грунта и угла поворота в плане учитывается при определении продолжительности цикла:
tц = tэ (АКс + ВК),
где tэ – расчетная продолжительность цикла в условиях, принятых за эталон (грунт I группы, угол поворота в плане = 900);
А – продолжительность копания и разгрузки, в долях единицы от общей продолжительности цикла;
В – то же, для продолжительности поворотов (значения А и В колеблются от 0,35 до 0,65, причем для ковшей малой вместимости преобладает доля, приходящаяся на копание и разгрузку, а для ковшей большей вместимости – доля, падающая на повороты. Среднее значение А и В равно 0,5);
Кс – коэффициент, характеризующий изменение продолжительности операций копания и разгрузки при переходе от грунта I группы у грунтам других групп;
Группа грунта |
I |
II |
III |
IV |
Кс |
1,0 |
1,1 |
1,5 |
1,9 |
К – коэффициент, характеризующий изменение продолжительности операций поворотов при значении угла поворота, не равном 900;
Угол поворота |
70 |
90 |
120 |
150 |
180 |
К |
0,84 |
1,00 |
1,25 |
1,49 |
1,74 |
Разница между технической и эксплуатационной производительностью обусловливается неизбежными перерывами при работе экскаваторов. Коэффициент использования рабочего времени машин и механизмов устанавливают на основании анализа режима их эксплуатации, который равен:
для одноковшовых экскаваторов за час – 0,92…0,96; за смену – 0,75…0,85 (в среднем 0,8), а при работе с погрузкой на транспорт – 0,65…0,75 (в среднем 0,7).
Производительность машины – это работа, выполняемая в единицу времени – час, смену, месяц, год, бывает расчетная и фактическая.
Основная задача руководителя производства – это добиваться снижения простоев машин, устранять и предупреждать причины, вызывающие эти простои.
Существуют следующие производительности машин: конструктивную, техническую и эксплуатационную.
Конструктивная производительность нужна для сравнения вариантов машин при их проектировании.
Техническая производительность – технические возможности машины в конкретных производственных условиях.
Техническая производительность используется для сравнения машин между собой и для расчета эксплуатационной производительности машины. Численно она равна объему работы, выполненной за 1 ч рабочего времени в конкретных производственных условиях.
Эксплуатационная производительность определяется с учетом организационных перерывов в работе машины (простои для заправки машин топливо-смазочными материалами, водой, перерывы в работе из-за смены забоев, рабочего оборудования, перерывы для отдыха машиниста и т. д.). Расчет производительности землеройных машин в общем виде определяется по следующим формулам:
Вид производительности |
Расчетные формулы |
Конструктивная |
Пк = 60 q n, м3/ч |
Техническая |
Пт = Пк К = 60 q n Кн, м3/ч |
Эксплуатационная |
Пэ = Пт Кв = 60 q n Кн Кв, м3/ч |
где: q – вместимость ковша экскаватора или скрепера или объем призмы грунта перед отвалом бульдозера, грейдера.и т. д.;
n – число циклов работы машины в 1 мин;
Кн – коэффициент, учитывающий степень наполнения грунтом емкости рабочего органа (ковша, отвала и т. д.);
qКн – объем грунта, перемещаемого рабочим органом машины за один цикл ее работы;
Кв – коэффициент использования машины по времени в течение смены;
60 – число минут в одном часе.
Пути повышения производительности машин следующие:
использование машин по прямому назначению; повышение квалификации машинистов; повышение коэффициента использования машины в течение смены за счет ликвидации организационных и технологических перерывов; организация многосменной работы; ликвидация сезонности в работе машин;
своевременное и качественное проведение планово - предупредительных ремонтов, хорошая организация технического обслуживания машин; поддержание высокого технического состояния машин; создание специальных бригад технического обслуживания, механизмов, работающих по строго установленным графикам.
Повысить производительность машин можно, применяя на рабочих органах машин различные приспособления или приемы, облегчающие производство работ в забоях, сокращающих продолжительность цикла.
Для одноковшовых экскаваторов это:
совмещение отдельных рабочих движений в цикле (подъем ковша и поворот к месту выгрузки, поворот и опускание ковша);
работа с наименьшим углом поворота стрелы;
при работе в транспорт: вместимость транспортной единицы должна быть равной 5 – 7 вместимостям ковша экскаватора;