- •Российская федерация
- •Автономная некоммерческая организация
- •«Учебно-методический центр»
- •«Статус»
- •Учебно – методическое пособие
- •Транспорт нефти и нефтепродуктов
- •1.1. Общие сведения о транспорте и нефтепродуктах
- •1.2. Железнодорожный транспорт. Общая характеристика
- •1.3. Водный транспорт
- •1.4. Автомобильный транспорт
- •1.5. Трубопроводный транспорт
- •2. Гидравлические расчеты магистральных нефтепроводов. Основные факторы, влияющие на перекачку жидкостей
- •2.1. Трасса трубопровода и ее профиль
- •2.2. Гидравлический уклон
- •2.3. Гидравлический расчет трубопроводов
- •2.4. Характеристика трубопровода
- •2.5. Совмещенная характеристика насосных станций и трубопровода
- •2.6. Расчет сложных трубопроводов
- •3. Сортамент труб и элементы трубопроводных коммуникаций
- •3.1. Рукава
- •3.2. Соединения труб
- •3.3. Прокладки для фланцевых соединений
- •4. Арматура трубопроводов
- •4.1. Регулирующая арматура
- •4.2. Предохранительная арматура
- •4.3. Приводы для управления трубопроводной арматурой
- •5. Прокладка трубопроводов
- •5.1. Компенсация тепловых удлинений трубопроводов
- •5.2. Компенсаторы
- •6. Опоры трубопроводов
- •6.1. Расчет трубопроводов на прочность
- •6.2. Защита трубопроводов от коррозии
- •7. Резервуары для хранения нефти и нефтепродуктов
- •Стальные резервуары
- •Неметаллические резервуары
- •8. Оборудование резервуаров
- •Перепускным устройством и механизмом управления хлопушкой
- •Гидравлический клапан типа
- •9. Расчет вертикальных цилиндрических резервуаров
- •9.1. Резервуары с постоянной толщиной стенки
- •9.2. Резервуары с переменной толщиной стенки
- •10. Подогрев нефти и нефтепродуктов
- •10.1. Назначение, способы подогрева и теплоносители
- •10.2. Конструкции и расчет подогревателей
- •11. Потери нефти и нефтепродуктов. Классификация потерь
- •12. Основные способы перекачки высоковязких и высокозастывающих нефтей и нефтепродуктов
- •12.1. Перекачка с разбавителями
- •12.2. Гидротранспорт вязкой нефти
- •12.3. Перекачка термообработанной нефти
- •12.4. Перекачка нефти с присадками
- •12.5. Перекачка предварительно подогретой нефти
- •13. Транспорт газа
- •13.1. Классификация и состав природных и искусственных газов
- •Физико-химические свойства углеводородных газов
- •13.2. Основные законы газового состояния
- •13.3. Общие сведения о транспорте газа
- •13.4. Компрессорные станции газопроводов
- •13.5. Удаление примесей из газа
- •Очистка газа от газообразных примесей
- •Очистка газа от сероводорода и углекислоты
- •13.6. Одоризация газа
- •Промысловые резервуары
- •Оборудование резервуаров
- •Борьба с потерями нефти
- •Потери при закачке промысловых сточных вод
- •Приборы для измерения давления, температуры, расхода, уровня
- •Жидкостные манометры
- •Деформационные манометры
- •Измерение температуры
- •Измерение уровня жидкости
- •Измерение расхода и количества жидкостей
- •Автоматические средства измерения содержания в нефти воды, солей, плотности
- •Учет нефти
- •Учет нефти в резервуарах
- •Учет нефти по счетчикам
- •Обслуживание резервуарных парков
- •Охрана труда и противопожарные мероприятия. Охрана окружающей среды Инструктаж и обучение безопасным методам труда
- •Токсичность, вредность нефти и применяющихся в добыче нефти веществ
- •Производственное освещение
- •Классификация насосов
- •Свойства и классификация перекачиваемых жидкостей
- •Динамические насосы основные зависимости
- •Характеристики насосов и способы их регулирования
- •Конструктивное исполнение насосов
- •Нефтяные насосы
- •Пуск и остановка насосного агрегата
- •Характерные неисправности в работе насосных агрегатов
- •14. Вопросы для самопроверки
- •Литература
Промысловые резервуары
Для сбора и хранения нефти в нефтедобывающей промышленности применяются резервуары. Они используются для хранения как «сырой» нефти, т. е. обводненной нефти, поступающей с промыслов, так и нефти подготовленной, т. е. обезвоженной и обессоленной, так называемой товарной нефти. Резервуары бывают стальные и железобетонные.
Резервуар состоит из плоского днища, цилиндрического корпуса и покрытия (крыши).
Днище р е з е р в у а р а монтируется на специальных фундаментах, состоящих из трех слоев: грунтовой подсыпки, песчаной подушки и гидрофобного слоя, предотвращающего поступление вод к днищу резервуара и затрудняющего воздухообмен под днищем. Гидрофобный слой состоит из песка или песчаного грунта, пропитанного битумом, гудроном или вязкой нефтью. Основное назначение гидрофобного слоя – предотвращение коррозионного разрушения днищ резервуаров. Толщина гидрофобного слоя составляет 8-10 см, песчаной подушки – 30 см. слой уплотняют катком или вибратором. Днище укладывают на основание или горизонтально (для резервуаров вместимостью до 1000 м3), либо с уклоном 1:100 от центра к стенке. Минимальная толщина листов центральной части 4 мм. Для резервуаров вместимостью от 5 до 20 тыс.м3 толщина днища составляет 5 мм, а для резервуаров 20 тыс.м3 и более – 6 мм.
Окрайки днищ резервуаров вместимостью до 5000 м3 сворачивают на машиностроительном заводе в один рулон вместе с центральной стойкой. Толщина окрайки днища 4 мм (для резервуаров вместимостью 1000 м3) либо на 2—3 мм больше толщины листов центральной части (для резервуаров вместимостью 5000 м3). Для резервуаров вместимостью более 5000 м3 окрайки изготовляют сегментными из отдельных -заготовок толщиной не менее 8 мм.
Толщину днища определяют, руководствуясь предполагаемой скоростью коррозии и прочностью конструкции узла сопряжения днища с корпусом.
Толщина днища малых резервуаров 4—5 мм, а для резервуаров диаметром более 15 м листы днища имеют толщину 6—8 мм и более (0,8—1 от толщины листов нижнего пояса). Листы днища сваривают встык и внахлестку со сплошным проваром. К герметичности сварных соединений днища предъявляются особые требования, поскольку в процессе эксплуатации они недоступны осмотру.
Покрытие резервуара служит для восприятия избыточного внутреннего давления и вакуума в резервуаре, возникающих при его эксплуатации, а также для предотвращения попадания атмосферных осадков (дождя и снега) внутрь резервуара. Конструктивно покрытие, рассчитанное на 2 кПа, приваривают к кольцевому угольнику сплошным наружным и прерывистым внутренним швом, а к несущим элементам покрытия (стропилам) — прихватками. При давлении 0,2 кПа покрытие приваривают только наружным сплошным швом.
Конструкция стационарной крыши и крепление ее к верхнему поясу по расчету должны обеспечивать отрыв крыши без повреждения стенки в случае взрыва и газовом пространстве. Уклон стационарной крыши резервуара емкостью до 5000 м3 должен быть не менее 1 : 20 и не более 1 : 8. Покрытие опирается, как правило, на стенки корпуса, а в резервуарах большой вместимости — на дополнительную стойку в центре резервуара.
Корпус резервуара сваривают из отдельных поясов. Расположение поясов бывает следующее: встык (при изготовлении резервуаров из рулонных заготовок, свариваемых под слоем флюса в заводских условиях), телескопическое (при сооружении резервуаров полистовым методом в отдельных районах, в которые по транспортным условиям невозможно доставить крупногабаритные рулонные заготовки), ступенчатое (применяется редко в резервуарах специальной конструкции). Вертикальные швы корпуса, воспринимающие гидростатические нагрузки, должны быть особо прочными. Их выполняют встык и проваривают с обеих сторон. Тонкие листы резервуаров малой вместимости сваривают внахлестку, при этом наружные швы выполняют сплошными, внутренние — сплошными или прерывистыми. Величина нахлестки должна быть не менее 86 (б — толщина листа). Толщина листов корпуса резервуара изменяется от 4 до 14 мм в зависимости от типоразмера резервуаров.