Содержание

Введение.

Выбор электродвигателя и кинематический расчет.
Определение мощностей и передаваемых крутящих моментов на валах.
Расчет передач.
Предварительный расчет диаметров валов.
Подбор и проверочный расчет муфт.
Предварительный расчет подшипников.
Компоновочная схема и выбор способа смазывания передач и подшипников.
Расчет валов по эквивалентному моменту.
Подбор подшипников по динамической грузоподъемности.
Подбор и проверочный расчет шпоночных и шлицевых соединений.
Назначение посадок, шероховатости поверхностей, выбор степеней точности и назначение допусков формы и расположения поверхностей.
Расчет валов на выносливость.
Описание сборки редуктора.
Спецификация
Литература.

Введение

Редуктором называется механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата, и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочей машине.

Кинематическая схема привода может включать, помимо редуктора, цепную или ременную передачи.

Назначение привода - понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим валом. Механизмы для повышения угловой скорости, выполненный в виде отдельного агрегата, называется ускорителем или мультипликатором. Редуктор состоит из корпуса, в котором размещаются элементы передачи (зубчатые колеса, валы, подшипники, и др.).

Редуктор проектируют либо для привода определенной машины, либо по заданной нагрузке и передаточному числу без указания конкретного назначения.

1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет..

Определяем общий КПД привода (см. рис.2.1):

где: _цп– КПД открытой клиноременной передачи;

_кп– КПД пары конических зубчатых колес;

_пп– КПД, учитывающий потери пары подшипников качения;

_м– КПД, учитывающий потери на муфте;

к – количество пар подшипников.

Рисунок 1.1. Кинематическая схема конического редуктора с прямозубыми колесами и клиноременной передачей.

Частота вращения приводного вала определяется по формуле:

По таблице 1.1 [1] принимаем: _рп=0,95;_кп=0,98;_м=0,98;_пп=0,99.

Тогда:

Определяем мощность на приводном валу привода

Р_рм=F_t∙v_t=3∙2.3=6,9 кН

Определяем требуемую мощность электродвигателя, кВт:

По табл. П1 [1] по требуемой мощности Р_тр= 7,796 кВт, с учетом возможностей привода, состоящего из конического редуктора и цепной передачи, выбираем электродвигатель трехфазный короткозамкнутый серии 4А закрытый обдуваемый с синхронной частотой вращения 1500 об/мин: 4А160S6УЗ с параметрами:

мощность: Р_дв=11.0кВт;
скольжение: S=2.7%.

Найдем общее передаточное отношение передачи: