- •13.Сущность и задачи транспортной логистики. Критерии выбора вида транспорта.
- •14.Сравнительнительные логистические характеристики различных видов транспорта.
- •15.Оптимизация затрат на доставку груза. Принятие решения о создании парка транспортных средств.
- •16. Виды транспортных услуг. Выбор перевозчика. Критерии выбора перевозчика.
- •17. Сущность интермодальной перевозки, принципы организации, экономическое значение. Виды транспортно-технологических систем.
- •18. Виды грузовых сообщений и грузовых тарифов на морском и речном транспорте.
- •19.Виды грузовых сообщений и грузовых тарифов на автомобильном транспорте.
- •20.Виды грузовых сообщений и грузовых тарифов на железнодорожном транспорте.
- •21.Характеристика подвижного состава на железнодорожном транспорте и виды документов.
- •22. Понятие логистического сервиса. Формирование системы логистического сервиса. Определение уровня логистического сервиса.
- •23. Зависимость затрат на сервис от уровня сервиса. Зависимость объема продаж от уровня сервиса.
- •24. Материальный запас, понятие, двойственный характер запасов. Роль, виды и необходимость создания материальных запасов.
- •Вопрос 25 Определение оптимального размера заказываемой партии : формула Уилсона
- •Вопрос 26 Применение аbc метода
- •Вопрос 27 Сущность и особенности применения xyz- метода
- •28. Определение места расположения склада на обслуживаемой территории
- •29. Принятие решения о пользовании услугами наемного склада
- •31. Принятие решения по месту расположения и количеству складов на обслуживаемой территории.
- •32. Склад. Характеристика и основные функции.
- •33. Основные показатели складской логистики.
- •34. Виды складов и складирования.
- •12. По возможности доставки и вывоза груза с помощью железнодорожного или водного транспорта:
- •35.Штриховые коды: понятие, виды, области применения в логистике.
- •36.Поступление грузов на склад. Входной контроль поставок товаров на складе.
- •40. Транспортно-технологические системы (ттс) в логистике. Преимущества использования контейнеров, виды контейнеров.
- •1. Сухогрузный контейнер
- •42. Понятие ,цели и задачи производственной логистики
42. Понятие ,цели и задачи производственной логистики
Производственная логистика – процесс управления материальными потоками на всех производственных стадиях, начиная с сырьевого источника и до непосредственного конечного потребителя.
Цель производственной логистики: уменьшение расходов при одновременном повышении качества продукта в процессе трансформации материального потока в производственных процессах внутри предприятия.
Так же производственная логистика имеет свою особенность, которая заключается том, что между участниками логистического процесса существуют так называемые «внутрипроизводственные» отношения, выступающие взамен товарно-денежным.
В интeгpиpoвaннoм видe зaдaчи пpoизвoдcтвeннoй лoгиcтики мoгyт быть cфopмyлиpoвaны cлeдyющим oбpaзoм:
- плaниpoвaниe и диcпeтчepизaция пpoизвoдcтвa нa ocнoвe пpoгнoзa пoтpeбнocтeй в гoтoвoй пpoдyкции и зaкaзoв пoтpeбитeлeй;
- paзpaбoткa плaнoв-гpaфикoв пpoизвoдcтвeнныx зaдaний цexaм и дpyгим пpoизвoдcтвeнным пoдpaздeлeниям пpeдпpиятия;
- paзpaбoткa гpaфикoв выпycкa пpoдyкции, coглacoвaнныx co cлyжбaми cнaбжeния и cбытa;
- ycтaнoвлeниe нopмaтивoв нeзaвepшeннoгo пpoизвoдcтвa и кoнтpoль зa иx coблюдeниeм;
- oпepaтивнoe yпpaвлeниe пpoизвoдcтвoм и opгaнизaция выпoлнeния пpoизвoдcтвeнныx зaдaний;
- кoнтpoль зa кoличecтвoм и кaчecтвoм гoтoвoй пpoдyкции;
- yчacтиe в paзpaбoткe и peaлизaции пpoизвoдcтвeнныx нoвoввeдeний;
- кoнтpoль зa ceбecтoимocтью пpoизвoдcтвa гoтoвoй пpoдyкции.
Лoгиcтичecкaя кoнцeпция opгaнизaции пpoизвoдcтвa включaeт cлeдyющиe ocнoвныe пoлoжeния:
- oткaз oт избытoчныx зaпacoв;
- oткaз oт зaвышeннoгo вpeмeни нa выпoлнeниe ocнoвныx и тpaнcпopтнo-cклaдcкиx oпepaций;
- oткaз oт изгoтoвлeния cepий дeтaлeй, нa кoтopыe нeт зaкaзa пoкyпaтeлeй;
- ycтpaнeниe пpocтoeв oбopyдoвaния;
- oбязaтeльнoe ycтpaнeниe бpaкa;
- ycтpaнeниe нepaциoнaльныx внyтpизaвoдcкиx пepeвoзoк;
- пpeвpaщeниe пocтaвщикoв из пpoтивocтoящeй cтopoны в дoбpoжeлaтeльныx пapтнepoв.
Основная идея заключается в следующем:
- если какое-то действие, операция или процесс не добавляет ценности продукту с точки зрения клиента, то это действие, операция или процесс рассматриваются как потери, то есть приносящие убытки компании. Причем все потери делят на две категории.
1. Потери первого порядка - это то от чего просто нельзя избавиться.
Например, расчет заработной платы сотрудникам компании. С точки зрения клиента, этот процесс не добавляет ценности продукту, но без него невозможно поддерживать работоспособность компании. Его нельзя убрать, его можно только оптимизировать.
2. Потери второго порядка устранимы.
Они классифицируются следующим образом:
1. Перепроизводство:
- преждевременный расход сырья и материалов;
- неоптимальное использование рабочей силы;
- необходимость закупать дополнительное оборудование;
- увеличение используемых площадей;
- рост процента отчислений (например налога на имущество);
- чрезмерное увеличение запасов;
- увеличение транспортных и административных издержек.
2. Избыточные запасы.
3. Брак.
4. Лишние операции и перемещения на рабочем месте:
- рационально организовать рабочие места.
5. Излишняя обработка.
6. Простои.
7. Лишние перемещения.
8. Утрата сотрудниками творческого подхода.