- •Х. Ленк Размышления о современной технике. М.,1996. С.43-80
- •Глава II. Новые подходы в философии техники.
- •1.Традиционная философия техники
- •2. Сравнение естественных и технических наук.
- •Глава III новые черты, аспекты и задачи философии техники
- •1. Историчность
- •2. Общественно-научный контекст
- •3. Системные аспекты.
- •4. Междисциплинарная кооперация универсалов, генералистов и технологов.
- •5. Теоретико-научный
- •6. Социально-философская интерпретация
- •7. Ценностный и нормативно-философский аспекты
- •8. От технократии к системной технократии.
- •Ссылки.
4. Междисциплинарная кооперация универсалов, генералистов и технологов.
Если Симон Мозер32 уже в 1958 г. говорил о необходимости «совместной работы интересующихся философией техников и заинтересованных философов» - оптимальное объединение таких персон, конечно, далеко не всегда реализуемо и часто даже проблематично, - то многодисциплинарности и системности возникающих в современной техники проблем должны соответствовать, и действительно соответствуют, с одной стороны, все возрастающее разграничение и специализация проектно-ориентированных дисциплин, а с другой - усиливающаяся кооперации всех вовлеченных в решение той или иной проектной задачи специалистов из различных сфер науки и техники с так называемыми генералистами. Генералистами Хельмер33, например, называет ученых, которые способны уточнять на моделях проблемы, сформулированные в отдельных проектных дисциплинах, и делать возможным использование для их решения аналитических, теоретико-системных методов, при применении главным образом вышеупомянутых оперативных (в смысле Бунге) теорий. При этом важно понимать, что необходима не только кооперация с представителями экспериментального естествознания и субстантивных (по Бунге) теорий, ориентированная на развитие фундаментальных исследований в той или иной области, но и совместная проектно-ориентированная работа техников-практиков и инженеров-ученых с генералистами, представителями общественно-научных дисциплин, а также теоретиками и практиками проектирования и планирования. Впрочем, сама по себе междисциплинарная кооперация представителей технических наук различных направлений и учебных специальностей оставляет сегодня желать лучшего. Общее учение о технических науках (о чем будет подробнее сказано ниже), ориентированное на методику и методологию научно-технического исследования, могло бы несомненно помочь навести мосты между отдельными научно-техническими направлениями, что действительно становится настоятельно необходимым ввиду все углубляющегося их отчуждения. К этой все более междисциплинарной кооперации побуждают системные проблемы, все чаще возникающие в лоне современных сложных технологий. При этом тесное сотрудничество между философами-универсалистами и инженерами-учеными необходимо не только в области критики норм и ценностей, но и в плане осуществления всеохватывающей социально-философской интерпретации и развития философии техники как «приближенной к действительности» философской дисциплины. Философское объяснение, критический вклад философов-универсалистов в это движение, к сожалению, пока еще сильно отстает от сформулированного выше требования. Обычно движение в указанном направлении начинается с научно-методологической постановки проблемы в пограничных областях науки и связанных с ними сфер проектирования с целью развития своего рода «системной философии». Книга Ласло «Введение в системную философию» является типичным, правда, достаточно упрощенным, примером поиска путей движения в этом направлении34. Именно при анализе социотехнических систем, предполагающем учет культурно-философских, антропологических, экологических и многих других аспектов, философия, как теория науки и как социальная и нормативная дисциплина, должна вносить свой посильный вклад. Эти новые задачи философии техники ждут еще своей развернутой формулировки в прагматическом плане, что неизбежно предполагает отказ от традиционной догматически-монолитной метафизики техники.