Порядок выполнения работы

1.Произвести наружный осмотр цилиндров компрессора с целью вы­явления трещин и определить состояние поверхности зеркала цилиндра (наличие задиров, выбоин и др.)

2.Для определения степени и характера износа втулки цилиндра компрессора произвести с помощью обычного микрометрического или индикаторного штихмаса измерение внутреннего диаметра цилиндра в четырех - восьми сечениях по высоте (I, 2, 3, 4) и в двух плоскос­тях: вдоль оси вала (П-П) и в плоскости движения кривошипного меха­низма (I-I) перпендикулярно оси вала (рис. 2). Перед проведением замеров рабочую поверхность цилиндра разделить по длине с помощью линейки на равные части, пронумеровав при этом измеряемые течения (I, 2, 3, 4). Для облегчения измерений может быть использован шаб­лон, облегчающий установку штихмаса f определенные сечения цилиндра (рис. 3).

3. Произвести измерения втулки цилиндра с помощью штихмаса с самоустанавливающимся приспособлением (рис. 4), чтобы сравнить полу­ченные более точные показания с данными, которые получены при из­мерении обычным штихмасом, требующим известного опыта в правильнос­ти проведения измерений. При измерениях самоустанавливающимся штихмасом покачиванием его фиксируют наименьшие показания индикатора. Данные измерения занести в журнал наблюдений.

4. На основании произведенных измерений диаметра цилиндра в раз­личных сечениях определить степень и характер износа. Проанализи­ровать данные наружного осмотра и полученные измерения характера износа для установления причин износа. Определить характер ремонта в случае, если износ превышает допустимые нормы.

ЖУРНАЛ НАБЛЮДЕНИЙ

КОМПРЕССОР МАРКИ

ЦИЛИНДР №

“___”____________200__г.

№ Положения	Расстояние от верхней кромки, мм	Измеренный диаметр цилиндра, мм
		Первичные измерения		Измерения при проверке
		I-I	II-II	I-I	II-II

3. Определение износа поршневых колец компрессора

Износ поршневых колец проявляется в увеличении зазоров в замке, в сопряжениях поршень- поршневые кольца (зазоры радиальный и по образующей), а также в уменьшении толщины кольца, снижающего его уп­ругость.

Порядок проведения работы

1. Произвести измерения осевых и радиальных зазоров в сопряжении поршневое кольцо -поршневая канавка с помощью щупа и монтажного угольника (рис. 5). Ширину поршневых канавок замерить с целью оп­ределения характера их износа.

2. Пользуясь пластинками из ножовочных полотен, которые заводят­ся между поршнем и кольцом, снять поршневые кольца и произвести сле­дующие измерения (в мм): величину вырезки замка f (зазор в замке кольца в свободном состоянии)_, высоту кольца h, толщину кольца b.

3. Для определения величины деформации кольца и плотности при­легания его к цилиндру завести поршневое кольцо в цилиндр и произвести с помощью щупа измерение зазора в замке кольца с.

ЖУРНАЛ НАБЛЮДЕНИЙ

КОМПРЕССОР МАРКИ

ЦИЛИНДР №

“___”____________200__г.

Размеры в мм

Зазоры в замке кольца				Зазор по образующей		Радиальный зазор		Толщина кольца
В рабочем состоянии		В свободном состоянии
с	сдоп	f	fдоп	a	aдоп	δ	δдоп	b	bдоп

4. Результаты полученных измерений, характеризующие степень износа поршневых колец, занести в журнал наблюдений и сравнить со значениями максимально допустимых зазоров с_доп и f_доп для решения дальнейшей пригодности к работе отдельных поршневых колец.

В процессе износа поршневых колец увеличивается зазор в свободном состоянии кольца, уменьшается его толщина, вследствие чего снижается упругость кольца. Для сравнения упругости изношенного кольца с оптимальной упругостью, соответствующей новому кольцу, определить удельное давление p в МПа, с которым кольцо прижимается к стенке цилиндра от собственной упругости.

,

где А – величина деформации кольца (А = f-c) в мм; E – модуль упругости чугуна поршневых колец в МПа;

;

b – толщина кольца в мм; D – диаметр кольца в мм.

Удельное напряжение в кольце заданного диаметра в МПа

.