8. Сварные соед-я, их харак-ка. Виды сварки. Классиф-я сварных швов и соед-й.

В строительстве применяется главным образом электродуговая свар­ка: ручная, автоматическая, полуавтоматическая, а также электрошла­ковая. Реже применяется контактная и газовая сварка.

1. Ручная электродуговая сварка универсальна и широко распрост­ранена, так как может выполняться в любом пространственном положе­нии. Она часто применяется при монтаже в труднодоступных местах, где механизированные способы сварки не могут быть применены.

2. Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом осу­ществляется автоматом с подачей сварочной проволоки d = 2—5 мм без покрытия. К недостаткам относится затруднительность выполнения этой свар­ки в вертикальном и потолочном положении и в стесненных условиях, что ограничивает ее применение на монтаже.

Для коротких швов с успехом применяется полуавтоматическая свар­ка шланговым полуавтоматом.

3. Электрошлаковая сварка представляет собой разновидность свар­ки плавлением; этот тип сварки удобен для вертикальных стыковых швов металла толщиной от 20 мм и более. Качество шва, выполняемого этим спосо­бом, получается очень высоким.

4. Сварка в среде углекислого газа ведется голой электродной про­волокой d—1,4—2 мм на постоянном токе обратной полярности.

Различают следующие виды сварных соединений: стыковые, вна­хлестку, угловые и тавровые (впритык)

Стыковыми называют соединения, в которых элементы соединяются торцами или кромками и один элемент является продолжением другого.

Соединениями внахлестку называются такие, в которых поверхности свариваемых элементов частично находят друг на друга. Разновидностью соединений внахлестку являются соединения с накладками, которые применяют для соединения элемен­тов из профильного металла и для усиления стыков. Иногда стыковое соединение профильного металла усиливают на­кладками, и тогда оно называется комбинированным.

Угловыми называют соединения, в которых свариваемые элементы расположены под углом.

Тавровые соединения (соединения впритык) отличаются от угловых тем, что в них торец одного элемента приваривается к поверхности дру­гого элемента .

Сварные швы классифицируют по конструктивному признаку, назна­чению, положению, протяженности и внешней форме.

По конструктивному признаку швы разделяют на стыковые и угло­вые (валиковые).

В соответствии с формой разделки кромок швы бывают V, U, X и К-образные. Для V- и U-образных швов, свариваемых с одной стороны, обязательна подварка корня шва с другой стороны для устранения возможных непроваров , являющихся источни­ком концентрации напряжений.

Начало и конец шва имеют непровар и кратер, являются дефектны­ми и их желательно выводить на технологические планки за пределы рабочего сечения шва, а затем отрезать.

Угловые (валиковые) швы наваривают в угол, образованный эле­ментами, расположенными в разных плоскостях. Угловые швы, расположенные параллельно действующему осевому усилию, называют фланговыми, а перпендикулярно усилию — лобовыми.

Швы могут быть рабочими или связующими (конструктивными), сплошными или прерывистыми (шпоночными)'. По положению в про­странстве во время их выполнения они бывают нижними, вертикальны­ми, горизонтальными и потолочными (рис. 5.3). Сварка нижних швов наиболее удобна, легко поддается механизации, дает лучшее качество шва, а потому при проектировании следует предусматривать возмож­ность выполнения большинства швов в нижнем положении. Вертикаль­ные, горизонтальные и потолочные швы в большинстве своем выполня­ются при монтаже. Они плохо поддаются механизации, выполнить их вручную трудно, качество шва получается хуже, а потому применение их в конструкциях следует по возможности ограничивать.