3. Проект создания детской железной дороги на базе Переславского железнодорожного музея

3.1 Востребованность услуг детской железной дороги, построенной на базе Переславского железнодорожного музея

Для того, чтобы спланировать востребованность услуг ДЖД, построенной на базе Переславского железнодорожного музея, необходимо провести ряд интервью со специалистами с целью изучения спроса на данный вид услуг.

Первый специалист – Живаракина Алла Вячеславовна, инструктор-экскурсовод Ярославской детской железной дороги. Интервью было проведено 2 марта 2015 года. С полным текстом интервью можно ознакомиться в приложениях (Приложение В, интервью № 2). Для данного опроса был выбран структурированный вид интервью. Было задано несколько вопросов, из которых можно сделать следующие выводы:

1. На Ярославской детской железной дороги проводятся экскурсии.

2. Виды экскурсий: о строении и движении поезда, обзорная экскурсия по детской железной дороги, рассказывающая ее историю, включающая осмотр макета железной дороги, а также еще одна экскурсия проводится в «Музее необыкновенных путешествий».

3. Туристы приезжают со всех концов страны и из-за границы.

4. Бронированием экскурсий на Ярославской детской железной дороге занимается Ярославское бюро путешествий и экскурсии.

5. Востребованность услуг Ярославской детской железной дороги высокая. Пик сезона – май, июнь. В этот период времени на Ярославскую детскую железную дорогу не попасть без предварительной записи.

6. В летний период времени в день Ярославскую детскую железную дорогу посещают в среднем 400 туристов.

Таким образом, услуги Ярославской детской железной дороги востребованы в туризме, особенно активно в летний период времени. Из этого можно сделать вывод, что само явление детских железных дорог интересно туристам. Если спроецировать данный факт на проект строительства детской железной дороги на базе музея «Кукушка» в Переславле-Залесском, то детская железная дорога будет пользоваться также спросом, ведь Переславль-Залесский, как и Ярославль, является туристским центром. Летом Переславль посещают большое количество туристов. Подсчитано, что за год в Переславль приезжают около 180 тысяч туристов.²⁶⁵Естественно, основной поток туристов проходит в летний период, что как раз соответствует специфике работы детских железных дорог.

Далее необходимо провести интервью с переславскими учителями для того, чтобы выяснить будет ли востребованы услуги данного предприятия среди местных детей. Ведь детская железная дорога – это все-таки в первую очередь образовательное учреждение. Итак, второй специалист – Мыльникова Татьяна Валентиновна, учитель русского языка и литературы МОУ СОШ № 6 г. Переславля-Залесского. Интервью было проведено 21 марта 2015 года. Для данного опроса был выбран структурированный вид интервью. С полным текстом интервью можно ознакомиться в приложениях (Приложение В, интервью № 3). Было задано несколько вопросов, из которых можно сделать следующие выводы:

1. В МОУ СОШ № 6 обучается 584 ребенка.

2. Дети посещают дополнительные занятия: спортивные секции, танцы, рукоделие, театральный кружок, музыкальная и художественная школы.

3. В школах мало кружков технической направленности.

4. В старших классах проводят профориентацию для того, чтобы помочь детям с выбором профессии.

5. Если на базе Переславского железнодорожного музея построить детскую железную – это будет интересно переславским школьникам, так как они получат возможность познакомиться с профессией железнодорожника, что на данный момент в Переславле не представляется возможным.

Следующий специалист – Широких Наталья Анатольевна, учитель начальных классов МОУ СОШ № 4 г. Переславль-Залесский.Интервью было проведено 24 марта 2015 года. С полным текстом интервью можно ознакомиться в приложениях (Приложение В, интервью 4). Итак, из интервью можно сделать следующие выводы:

1. В МОУ СОШ учится около 550 детей.

2. Дети посещают дополнительные занятия: спортивные секции, танцы, рукоделие, а также кружки, направленные на изучение средств вычислительной техники.

3. В школе № 4 для учащихся в старшей школе проводиться профориентация.

4. Если на базе Переславского железнодорожного музея построить детскую железную дорогу, то такой проект будет востребован среди местных детей.

Таким образом, учитывая 2 мнения учителей из г. Переславля-Залесского, можно сделать вывод, что Переславская детская железная дорога, построенная на базе Переславского железнодорожного музея, будет востребована среди переславских школьников, так как Переславль является крупным городом Ярославском области, но Северная железная дрога обходит город стороной. Поэтому местные дети не имеют возможности познакомиться с железной дорогой и железнодорожным делом. Данный проект даст им такую возможность.

Далее необходимо провести несколько интервью с ярославскими учителями, как с потенциальными потребителями услуг Переславской детской железной дороги.

Итак, для этого была выбрана МОУ СОШ № 4 им. Н.А. Некрасова г. Ярославля. Были опрошены два учителя. Первый специалист – Иванова Елена Викторовна, учитель английского языка. Интервью было проведено 2 апреля 2015 года. Вид интервью – структурированный. С полным текстом интервью можно ознакомиться в приложениях (Приложение В, интервью № 5). Из данного опроса можно сделать следующие выводы:

1. Ученики выезжают на экскурсии примерно один раз в учебное полугодие.

2. В качестве городов посещения чаще выбирают близлежащие населенные пункты, но некоторые классы ездили и в дальние поездки.

3. Переславский железнодорожный музей данному специалисту кажется интересным и заслуживающим посещения.

4. Переславская детская железная дорога будет интересна для ярославских детей, если она будет отличаться от Ярославской детской железной дорогой, например, сохранённым музеем при ней.

Следующий специалист – Стрельникова Тамара Алексеевна учитель английского языка. Данное интервью было проведено также 2 апреля 2015 года. Вид – структурированный. С полным текстом интервью можно ознакомиться в приложениях. (Приложение В, интервью № 6). Из интервью можно сделать следующие выводы:

1. Дети выезжают на экскурсии один раз в полгода, иногда чаще, иногда реже.

2. Города выбирают сами родители и дети, при этом самые разные, как близлежащие, так и дальние.

3. Безусловно, Переславская детская железная дорога будет интересна ярославским школьникам, тем более, если что она будет представлять собой комплекс из детской железной дороги, музея и детского учебного комплекса.

Таким образом, обобщив 2 последних интервью, можно сделать вывод, что проект Переславской детской железной дороги будет интересен ярославским школьникам, но при этом надо решить одну важную задачу - она должна отличаться от Ярославской детской железной дороги.

Так как детские железные дороги распространенное явление в России необходимо провести конкурентный анализ и сравнить возможности данных предприятий. Для конкурентного анализа были выбраны наиболее близкие по расположению детские железные дороги. Конкурентный анализ представлен в таблице 11.

Таблица 11