- •4. Заходи по техніці безпеки і науковій організації праці
- •1. Загальний розділ
- •2.3.1 Розрахунок коефіцієнту переходу від циклу до року
- •2.3.2 Розрахунок коефіцієнту технічної готовності
- •2.3.6 Розрахунок річного пробігу по парку
- •2.3.7 Розрахунок добової програми технічних впливів
- •2.4 Визначення річної виробничої програми по діагностиці
- •2.4.1 Розрахунок добової програми по діагностуванню
- •2.5 Розрахунок виробничої програми роп в трудових показниках
- •2.5.1 Розрахунок нормативної скоректованої трудомісткості технічних впливів
- •2.5.2 Розрахунок річного обсягу робіт по то і пр
- •2.6 Побудова річного то і ремонту рухомого складу
- •2.7 Вибір методу організації технологічного процесу то і пр
- •2.7.1 Розрахунок кількості тупикових постів
- •3. Конструкторський розділ
- •4. Заходи по техніці безпеки і виробничій санітарії, передбачені проектом
- •Перелік використаної літератури:
2.7.1 Розрахунок кількості тупикових постів
При відсутності умов для створення потокових ліній на АТП створюються спеціалізовані або універсальні робочі пости для виконання робіт по ТО і ПР рухомого складу.
Кількість даних постів розраховують по формулі:
Тр х Кн 5077 х 1.09
П = —————————— = —————————— =3 ( 2.53)
Дрр х Тзм х Зм х Квик 251 х 8 х 1 х 0.85
де Тр - річний об'єм робіт по даному технічному впливу, люд-год;
Кн - коефіцієнт нерівномірності завантаження постів (додаток 12);
Дрр - кількість робочих днів на рік (приймаємо 251, 305, 357, 365);
Зм - кількість змін роботи поста на добу;
Тзм - час зміни, год;
Рср - кількість одночасно працюючих на посту, люд (додаток 13);
Квик - коефіцієнт використання робочого часу поста (для найкращих умов організації праці К вик = 0,85 - 0,90, середніх Квик = 0,80 - 0,85, для гірших Квик = 0,75 - 0,8).
При кількості постів ПР більше 5 - 6 їх спеціалізують по видам виконуємих робіт.
При цьому розділення постів по їх спеціалізації (в % від загальної кількості постів) таке:
- пост ремонту двигунів і їх систем 20-30%
- пост ремонту трансмісії і гальм, рульового керування і ходової частини - 40-50%,
- пост контролю і регулювання кутів установки коліс - 5-10%,
- пост контролю і регулювання гальм - 5-10%,
- універсальні пости - 10-20%.
При кількості постів більше 10 можливе виділення постів по заміні агрегатів та для шиномонтажних постів.
При організації на АТП відокремленої діагностики визначається кількість постів загальної і поглибленої діагностики.
В цьому випадку для визначення річного об'єму робіт (Тр) необхідно скласти об'єм контрольно-діагностичних робіт, що входить до складу ТО і 50% цих робіт, що входить до об'єму ПР.
Річний об'єм діагностичних робіт Д-1, Д-2 складає:
ТрД1 = В1 Т ТО - 1р + 0,5 d1 Трпр = 8 х 5077 +0.5 х 1 х 8564 = 44898 ( 2.54)
ТрД2 = В2 Т ТО - 2р + 0,5 d2 Трпр =5 х 59920 +0.5 х 1 х 8564 = 303882 ( 2.55)
де Т ТО - 1р; Т ТО - 2р - річний об'єм робіт відповідно по ТО-1, ТО-2, ПР;
В1 і В2 - доля контрольно-діагностичних робіт в % відповідно в об'ємі ТО-1, ТО-2 (додаток 9).
d1 і d2 - доля відповідно загального і поглибленого діагностування в об'ємі ПР (додаток 9).
При розрахунку кількості постів ТО-2 в об'ємі річних робіт додається трудомісткість сезонного обслуговування (Трсо ).
2.8 Розрахунок річної програми виробничих підрозділів
Річна програма спеціалізованих виробничих підрозділів визначається в трудових показниках (люд-год) і розраховується із річної виробничої програми по ПР і долі дільничих робіт на даному виробничому підрозділі:
В х Трпр 34 х 8564
Трd = ———— = ———————— = 2912 (2.50)
100 100
де Трпр - річна виробнича програма по ПР;
В - доля дільничих робіт, що виконуються на цьому підрозділі в % (додаток 9).
Якщо на дільниці виконуються два і більше видів робіт, то приймається сума вказаних в таблиці відсотків.
2.9 Розрахунок кількості виробничих працівників
До виробничих працівників відносяться робітники зон і дільниць, що безпосередньо виконують роботи по ТО і ПР рухомого складу. Розрізняються технологічно необхідна (явочна) і штатна (списочна) кількість робітників.
Технологічно необхідна кількість робітників забезпечує виконання добової, а штатна - річної виробничої програми по ТО і ПР.
Технологічно необхідна (явочна) кількість робітників:
Тр 5077
Ря = —— = ———— = 2.88 люд.год (2.51)
Фя 1760
де Тр - річний об'єм робіт по зоні або дільниці, люд-год;
Фя - річний фонд часу технологічно необхідного робітника при однозмінній роботі, год. (додаток 15).
Фонд Фя визначається часом зміни і кількості робочих днів на рік.
Час робочої зміни Тзм для виробництва з нормальними умовами праці при 5-днівному тижні складає 8 годин, а при 6-днівному - 7 годин, при цьому 2 години скорочення робочого дня в передвиходні і передсвяткові дні.
Штатна (списочна) кількість робітників:
Тр 4201
Ршт = ——— = ———— = 2.09 люд.год (2.52)
Фшт 2002
де Ф шт - річний фонд часу, штатного робітника, год (додаток 15).
Річний фонд часу штатного робітника - це фактичний час, відпрацьований робітником на безпосередньо робочому місці. Він менший за фонд явочного робітника за рахунок представлення відпусток і невиходів робітників по поважним причинам(хвороби, сімейні обставини та ін.)
2.10 Вибір технологічного обладнання
Враховуючи характер робіт по ТО і ремонту, гаражне технологічне обладнання приймається з урахуванням технології виконуваних робіт в виробничих зонах і дільницях в відповідності до табелю технологічного обладнання. Номенклатура і кількість обладнання в табелі назначається в залежності від типу і розмірів АТП.
На плануваннях виробничих дільниць вказується тільки технологічне обладнання (станки, стенди, верстати та ін.) і організаційна оснастка (верстаки, столи, шафи, лари та ін.).
Технологічна оснастка (пристосування, з'ємники, інструменти та ін.) в специфікаціях не вказуються.
Підібране відповідно табелю обладнання складається в таблицю 2.3
Найменування обладнання
|
Тип чи модель
|
Габаритні розміри, мм |
Кількість
|
Загальна площа, м2 |
Загальна потужність кВт |
1. Верстат з лещатами |
ОРГ -1468 |
1200 х 800 |
1 |
0.96 |
- |
2. Ящик для несправних деталей |
вл. вигот. |
600 х 600 |
|
0.12 |
- |
3. Компресор |
1136 – 6 |
1100 х 370 |
1 |
0,4 |
1,0 |
4. Шафа з набором інструменту |
ОРГ -1661 |
675 х 720 |
1 |
0,48 |
- |
5. Протипожежний щит, ящик з піском |
вл.вигот |
1000 х 500 |
1 |
0.5 |
- |
6. Стенд для випробувань і регулювання ПНВТ |
НЦ-108 |
1530х870 |
1 |
1.33 |
7.5 |
7. Стенд для перевірки форсунок і плунжерних пар |
625 |
700х620 |
1 |
0.43 |
|
8. Пристосування для розбирання і складання ПНВТ |
636 |
470х375 |
1 |
0.17 |
|
9. Пост по ремонту дизельної паливної апаратури |
Р-610 |
1500х800 |
1 |
1.2 |
|
10. Верстат для ремонту паливної апаратури |
Р-901 |
1600х700 |
1 |
1.1 |
|
11. Ванна для миття деталей |
МО-4А |
1125х555 |
1 |
0.62 |
|
12. Вентиляційний відсос |
вл. вигот |
500 х 1000 |
1 |
0.5 |
4,0 |
Разом |
- |
- |
- |
7.81 |
12.5 |
2.10 Розрахунок виробничих площ
Площі виробничих зон і дільниць розраховуються по питаним площам і графічним побудуванням.
Попередньо виробничі площі розраховуються враховуючи площу, що займає автомобіль, технологічне обладнання і коефіцієнт їх розташування.
Площа зони ТО і ПР
Fзон=fав∙П∙Кщ Fзон=(22.8+7.81)∙5=30.61x5=153 м2 (2.53)
де: fав - площа, що займає в плані автомобіль (по габаритним
розмірам), м2
П - кількість робочих постів;
Кщ - коефіцієнт щільності розташування постів.
2.11 Побудова технологічної операційної карти
Для найбільш раціональної організації робіт з ТО і ремонту автомобілів, їх агрегатів і систем складаються технологічні карти операції. Вони використовуються як стадії планування і організації технологічного процесу, так і безпосередньо на робочих місцях.
На основі технологічних карт визначають обсяги робіт по технічним впливам, а також розподіл робіт між виконавцями.
Технологічна операційна карта
Для дільниці ТО – 1 автомобіля Урал 583-156
Зміст роботи : Ремонт паливної апаратури
Трудомісткість:
Виконавці: