Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Kursova_Tekhn_Bud_Aerodromiv.doc
Скачиваний:
31
Добавлен:
28.02.2016
Размер:
866.82 Кб
Скачать

10 Визначення технологічних режимів спорудження грунтової основи аеродрому

Оскільки ґрунт для спорудження грунтової основи аеродрому у зазначеному районі будівництва має надмірний ступінь зволоження (Wп/WL = 21/30 = 0,7; для КУ=0,98 інтервал вологості Wп/WL становить 0,49–0,62), виникає необхідність у природному просушуванні до вологості, яка відповідає допустимій. Природне просушування буде проводитись у насипу. Коефіцієнти, які враховують вплив різновиду ґрунту, температури повітря і швидкості вітру, призначаємо за графіками, які наведено у додатку. З урахуванням значень коефіцієнтів , визначимо час на просушування ґрунту для місяця початку будівництва – квітень (дані приймаємо для середини місяця, тобто температура повітря 6,8 С; швидкість вітру 3,7 м/с): доби.

Товщину шару ґрунту в період ущільнення його котками на пневматичних шинах:

у квітні – см,

де навантаження на колесо котка приймаємо = 3125 кг (для 25 т котка);

Щільність скелету ґрунту на початку роботи котків визначається за (2.9):

  • для скреперних робіт г/см3;

  • при транспортуванні ґрунту автомобілями-самоскидами г/см3;

де коефіцієнт, що враховує спосіб виконання робіт при скреперних роботах =1,20; при транспортуванні ґрунту автомобілями-самоскидами=1,05; коефіцієнт, який враховує регулювання руху землерийно-транспортних машин по ширині грунтової основи аеродрому приймемо=1,0; коефіцієнт розпушення ґрунту –=1,3.

Максимальна щільність скелету двофазного ґрунту:

г/см3; де вологість ґрунту під час ущільнення=.

Необхідна кількість проходів котка по одному сліду за:

при скреперних роботах, , приймаємоN=5проходів;

при транспортуванні ґрунту автомобілями-самоскидами

, приймаємо N=5проходів;

де параметр =0,25 приймаємо для пневмокатків масою більше 20 т.

11 Розрахунок потреби в будівельних матеріалах для влаштування шарів аеродромного одягу

Користуючись рекомендаціями визначимо необхідну кількість основних та допоміжних матеріалів для влаштування верхнього шару покриття з дрібнозернистого асфальтобетону, товщиною 4 см; нижнього шару покриття з грубозернистого асфальтобетону – 8 см; верхнього шару основи з щебеню, влаштування методом заклинювання – 15 см визначимо за пропорціями та рекомендаціями згідно з для влаштування нижнього шару основи з піску – 20 см.

На влаштування шару дрібнозернистого асфальтобетону товщиною 4 см, група 53, Вимірник 1000 м2, норма 27-53-1, необхідно 102 т асфальтобетонної суміші. Переведемо зазначену кількість матеріалу на фактичні обсяги робіт: т,т.

Для нижнього шару покриття з грубозернистого асфальтобетону, товщиною 8 см, група 53, Вимірник 1000 м2, норма 27-53-2 та група 54, Вимірник 1000 м2, норма 27-54-2. На влаштування шару грубозернистого асфальтобетону товщиною 4 см необхідно 102 т асфальтобетонної суміші при зміні на 0,5 см товщини покриття треба додати 12,7 т асфальтобетонної суміші.

На влаштування шару асфальтобетону товщиною 8 см необхідно асфальтобетонної суміші – т. Переведемо зазначену кількість матеріалу на фактичні обсяги робіт:т,т.

На влаштування верхнього шару основи з щебеню, влаштування методом заклинювання, товщиною 15 см, група 23, Вимірник 1000 м2, норма 27-23-2, необхідно 189 м3 щебеню марки М800, фр. 40–70 мм, 15 м3 щебеню марки М800, фр. 10–20 мм, води 30 м3. Переведемо зазначені кількості матеріалів на фактичні обсяги робіт:

  • щебінь марки М800, фр. 40–70 мм

, ,

  • щебінь марки М800, фр. 10–20 мм

, ,

  • вода

, .

На влаштування нижнього шару основи з піску, 20 см, група 14, Вимірник 100 м3, норма 27-14-1, необхідно 110 м3 піску природного рядового, 5 м3 води. Переведемо зазначені кількості матеріалів на фактичні обсяги робіт:

  • пісок природний рядовий

, ,

  • вода

, .

Результати розрахунків заносимо у відповідну таблицю.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]