7. Классификация центробежных насосов.

--за количеством рабочих колес, размещенных последовательно, различают одинстепенные и многостепенные насосы. ;

--за количеством потоков (за количеством параллельно размещенных колес) насосы могут быть одинпотоковыми и многопотоковыми;

--за величиной создаваемого напора центробежные насосы распределяются на:

малонапорные (насосы малого давления) - то, которые создают напор до 20 метров водяного столба; средненапорные (насосы среднего давления) - напор 20 - 60 метров водяного столба; высоконапорные (насосы высокого давления) - напор больше 60 метров водяного столба;

--за способом підводу жидкости к рабочему колесу различают насосы с односторонним и двусторонним входом;

--за способом отведения жидкости вот рабочего колеса различают такие центробежные насосы:

со спиральным каналом; с кольцевым каналом; с направляющим аппаратом (их иногда называют турбинными насосами);

- за конструкцией рабочего колеса :

с закрытым рабочим колесом (с двумя дисками); с полуоткрытым рабочим колесом (с одним диском); с открытым рабочим колесом (совсем без дисков);

- за размещением вала различают горизонтальные и вертикальные насосы;

- по способу соединения с двигателем:

привідними (со шкивом или редуктором);

насосами, которые соединяются с двигателем с помощью муфты; моноблочными - насосы, в которых рабочее колесо устанавливается на общем валу с двигателем;

- за разновидностью жидкости, которую перекачивает насос,:

водопроводными - насосы для условно чистой воды; канализационными (фекальными) - предназначены для перекачки фекальных сточных вод и вторых загрязненных жидкостей с температурой до 100˚С; теплофікаційними - для горячей и перегретой воды; грунтовыми (землесосами), песчаными, шламовыми для транспортировки разнообразных пульп;

кислотными - для транспортировки агрессивных жидкостей; насосами для транспортировки нефти и нефтепродуктов;

насосами для жидкостей, которые легко закипают (эфир, спирт и т. др.). Кроме названных, существуют и другие насосы для специфических жидкостей.

8. Регулирование работы насосов изменением скорости обращения рабочего колеса.

Значительный экономический эффект может быть достигнут за счет регулирования скорости обращения рабочего колеса насоса, который позволит достичь экономии электроэнергии к 30% и воды к 20%.

• Достигается путем применения специальных устройств (типа теристорных преобразователей частоты), позволяющих менять число оборотов вала электродвигателя.

• Этот способ значительно удорожает и усложняет обслуживание установки, но позволяет при новых числах оборотов сохранить подобие насосных характеристик, в которых изменение подачи, напора и мощности пропорциональны первой, второй и третьей степени изменения оборотов. При этом надо учитывать предельно допустимые значения Hmax, Nmax и Qmax.

9. Арматура и измерительные устройства, которыми оборудуются центробежные насосы.

Схема установки насосного агрегата центробежного типа.

1 - центробежный насос;

2-усмоктувальний трубопровод (вон прокладывается с подъемом к насосу, наклон всасывательного трубопровода должен быть не менее 0,005);

3 - эксцентрический (косой) переход (если вместо эксцентрического перехода на горизонтальном участке всасывательного трубопровода поставит концентрический, то на верхней линии трубопровода может возникнуть контрнаклон, которого не допускается);

4-засувка на всасывательном трубороводі (монтируется только в тех случаях, когда насос может находится под заливом, или если всасывательный трубопровод соединен со всасывательными трубами вторых насосов);

5,6 - цилиндрические вставки (облегчают монтаж и демонтаж насоса, в них также выравниваются эпюры скоростей движения жидкости на входе в насос и на выходе из него);

7-напорная задвижка (используется для отключения насоса вот напорного трубопровода, а иногда и для регулирования подачи и напора насоса);

8 - обратный клапан (не допускает обратного движения жидкости из напорного трубопровода в насос, или из одного насоса во второй во время их параллельной работы);

9-витратомір для учета количества поданной воды (вон должен монтироваться на некотором расстоянии вот местных сопротивлений);

10 - напорный трубопровод (транспортируется жидкость вот насоса);

11-гаситель гидравлических ударов (защищает водовод и арматуры вот гидравлических ударов, которые возникают во время выключения насоса на открытую задвижку; импульсными трубками гаситель следует подключать к напорному трубопровода из двух сторон обратного клапану);

12-манометр для измерения давления, которое создает насос;

13-вакуумметр (устанавливается на всасывательном патрубке насоса для измерения вакуума; если давление на входе в насос больше атмосферного (например при работе насоса под заливом или при последовательной работе насосов), то вместо вакуумметра 13 следует ставит манометр или мановакуумметр 14).