- •Пояснительная записка
- •Харьков
- •1. Структурный анализ механизма.
- •2. Кинематический анализ механизма (лист 1)
- •2.1. Построение кинематической схемы механизма
- •2.2. Определение скоростей характерных точек механизма и угловых скоростей звеньев
- •Va 3, 75
- •2.3. Определение ускорений характерных точек механизма и угловых ускорений звеньев
- •3 Ba 95
- •2.4. Построение кинематических диаграмм
- •XI 00 0i ,
- •Vd f t .
- •3.2. Силовой расчет группы 4-5
- •3.3. Силовой расчет группы 2-3
- •3.4. Силовой расчет группы 0-1
- •3.5. Определение уравновешивающей силы по рычагу н.Е. Жуковского
- •4. Расчет параметров махового колеса
- •4.1. Определение приведенного момента внешних сил
- •4.2. Построение диаграмм работ сил производст- венного сопротивления и движущих сил
- •4.3. Определение изменения кинетической энергии механизма
- •4.4. Определение кинетической энергии звеньев механизма
- •2 I s
- •4.5. Определение момента инерции и размеров махового колеса
- •5 4G I м
- •5. Синтез профиля кулачка кулачкового меха- низма
- •5.1. Построения диаграмм движения толкателя
- •5.2. Построения профиля кулачка
- •1. Из выбранного центра вращения кулачка – точки
- •6. Определение передаточного отношения планетарного механизма
- •2 Н
4.3. Определение изменения кинетической энергии механизма
Изменение кинетической энергии механизма с ма- ховиком при любом положении кривошипа равно:
Т Aдс Aпс .
Вычитая для каждого положения механизма (0, 1, 2 и т.д.) из ординаты диаграммы работ движущих сил
Aдс
f 1
ординату графика работ сил производствен-
ного сопротивления
Aпс
f 1 , строим диаграмму
T f 1
изменения кинетической энергии механизма с
маховиком. При этом масштаб
Т
оси
Т будет равен
масштабу А
оси А .
4.4. Определение кинетической энергии звеньев механизма
Кинетическая энергия звеньев механизма может быть представлена в виде суммы
Tзв T1 T3 T4 T5 ,
где T1 , T3 , T4 , T5 – кинетическая энергия звеньев 1, 3, 4, 5. (Кинетическая энергия звена 2 равна нулю, по-
скольку
m2 0 ).
Учитывая, что кривошип 1 вращается вокруг оси, которая проходит через центр масс, кулиса 3 – вращается вокруг оси, которая не проходит через центр масс, шатун 4
– движется плоскопараллельно и ползун 5 – поступатель-
но, то их кинетические энергии будут равны:
2 I s
1 1
T1 2 ;
2 2
m3VS IS 3
T3 3 3 ;
2 2
m4V 2 I S 2
S4 4 4
T4 ;
2 2
m5V 2
D
T5 2 .
Полученные значения кинетической энергии (в Дж ) для отдельных звеньев и для механизма в целом в зависимости от положения механизма приведены в табли-
це 4.2.
Таблица 4.2
|
|
Номер положения | |||||||
|
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | |
|
T1 |
312,5 |
312,5 |
312,5 |
312,5 |
312,5 |
312,5 |
312,5 |
312,5 |
|
T3 |
0 |
49,5 |
87,7 |
87,7 |
49,6 |
0 |
260,4 |
260,3 |
|
T4 |
0 |
9,3 |
17,3 |
18,1 |
10,4 |
0 |
54,2 |
50,1 |
|
T5 |
0 |
40,5 |
83,2 |
91,1 |
50 |
0 |
273,8 |
226,8 |
|
Tзв |
312,5 |
411,8 |
500,7 |
509,4 |
422,5 |
312,5 |
900,9 |
849,7 |
По полученным значениям
Tзв
в масштабе
T
12,
6
Дж
мм
строим диаграмму
Tзв
f (1 )
измене-
ния кинетической энергии звеньев механизма (темные точ- ки).
На этот же график в том же масштабе
(T
12,
6
Дж
мм)
переносим диаграмму изменения ки-
нетической энергии механизма с маховиком T f 1 .
4.5. Определение момента инерции и размеров махового колеса
Кинетическая энергия механизма Т вместе с махо- виком может быть представлена в виде суммы:
T Tм Tзв ,
где
Tм – кинетическая энергия маховика.
Тогда, кинетическая энергия маховика будет равна:
Tм T Tзв .
Таким образом, чтобы найти изменение кинетиче-
ской энергии маховика необходимо из диаграммы измене-
ния кинетической энергии механизма
T f 1
вычесть
диаграмму изменения кинетической энергии звеньев
Tзв
f (1 ) . Выполняя вычитание графически, строим диа-
грамму (пунктирная линия) изменения кинетической энер- гии маховика Tм f (1 ) .
Максимального значения кинетическая энергия ма- ховика достигает в точке О , а минимального – в точке 6'' . Следовательно, максимальное изменение кинетической энергии маховика будет равно:
Tм max ( sk )T
52 12, 6 655, 2 Дж .
Момент инерции маховика определяем по формуле:
I Tм max
655, 2 20, 97 кгм2 .
м 2 2
1ср
25 0, 05
Конструктивно принимаем маховик, выполненный в виде колеса с тяжелым ободом на спицах. Диаметр махо- вика равен:
Dм
