3. Полный отказ (этап раскрытия)

По команде инструктора: ПОЛНЫЙ ОТКАЗ или НЕТ КУПОЛА . Обучаемый захватывает левой рукой кольцо ОП энергичным движением руки сдергивает кольцо и выбрасывает его. Рука остается вытянутая на уровне плеча в напряжение до раскрытия ЗП . Взглядом находим кольцо ЗП энергичным движением выдергиваем кольцо ЗП. Руку с кольцом убираем за спину. Кольцо выбрасываем после наполнения купола.

Этап приземления.

Техника приземления для всех круглых нейтральных парашютов ( Д-6, Д-10 или «Юниор») - одинаковая! Приземляемся по ветру! Если не удалось довернуться по ветру, приземляемся так, как придется, главное сохранять при этом правильное положение тела (ноги сведены вместе, колени и ступни ног плотно сжаты, ступни параллельны земле, ноги согнуты в коленях и слегка напряжены, руки на передних свободных концах, взгляд в горизонт).

Техника приземления отрабатывается на различных снарядах, одним из которых является трамплин, имеющий 3 ступени высотой 1, 1.5 и 2 м. Для смягчения удара при приземлении перед трамплином делается площадка с мягким покрытием из песка или других сыпучих материалов. Тренировка на таком трамплине дает возможность отработать технику соприкосновения с землей при приземлении, прививает навыки в восприятии ударных нагрузок, тренирует голеностопные суставы в перенесении этих нагрузок.

Занятия на тренажере начинают с малого трамплина. Обучаемый отделяется от трамплина, держа ноги вместе, а ступни параллельно земле, и в этом положении приземляется.

По мере освоения упражнения высота прыжка, а следовательно и нагрузка при приземлении постепенно увеличиваются.

Прыжки с трамплина высотой 1м соответствуют скорости приземления 4.5м/с, высотой 1.5м – скорости 5.5м/с, высотой 2м – скорости 6.2м/с.

После отработки техники приземления на трамплине вводится элемент приземления с перекатом. Такое приземление снимает нагрузки, возникающие в момент касания с землей, с ноги распределяет их равномерно по всему телу.

Приземляемся – две ноги вместе, идём на правое или левое бедро с перекатыванием через бок на грудь, руки при этом находятся на передних свободных концах, либо выполняем кувырок через левое или правое плечо. Характерные ошибки при отработке техники приземления разведение ног при касании земли, касание земли одной ногой, неправильное положение ступней ног, приземление на прямых ногах.

Укладка парашютов

Общие указания

Проверьте комплектность парашютной системы и наличие инструмента и принадлежностей, указанных в техническом описании.

Осмотр и укладку парашютной системы выполняют два человека - укладывающий (ответственный за укладку) и помогающий.

Если при осмотре десантной парашютной системы будут обнаружены дефекты, то ее ремонт, замена неисправных частей должны производиться в соответствии с Инструкцией 008-62 по войсковому ремонту парашютно-десантной техники.

После устранения дефектов парашютная система может быть допущена к эксплуатации только после, проверки ее офицером воздушно-десантной службы, ответственным за укладку.

Ответственный за укладку обязан изучить техническое описание и инструкцию по эксплуатации. По окончании укладки ответственный за укладку расписывается о проведении работы в паспорте и карточке, заменяющей паспорт.

Этапы и правильность укладки парашютной системы контролирует командир подразделения и офицер воздушно-десантной службы.

По окончании укладки командир подразделения, контролирующий укладку, своей подписью подтверждает готовность парашютной системы к применению.

В процессе укладки на всех ее этапах концы контровочной нити после затягивания узлов обрезать, оставляя длину 0,015-0,025 м.