Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ИЗСО МУ практика по авт_2ко.doc
Скачиваний:
13
Добавлен:
26.02.2016
Размер:
623.1 Кб
Скачать

Автомобилями в процессе прогрева двигателя

Г/п, кг

q≤1000

1000< q ≤3000

3000<q ≤6000

6000<q≤10000

q>10000

Тип ДВС

К

К

Д

К

Д

К

Д

К

Д

Удельный выброс загрязняющих веществ, г/км (mпр i k)

12

СО

Теплый период года

4,5

8,1

1,54

18,1

2,8

23, 4

2,9

18,1

2,9

Холодный период года

9,1

6,2

21,8

14,2

2,36

1,92

44,5

26,1

4,37

3,6

57,2

33,8

8,18

5,3

44,4

26,1

8,18

5,3

СН

Теплый период года

0,4

1,6

0,2

2,9

0,3

3,3

0,4

2,9

0,4

Холодный период года

1,0

0,65

3,6

2,4

0,5

0,32

8,7

5,4

0,8

0,54

9,1

6,3

1,1

0,7

8,7

5,4

1,1

0,7

NO2

Теплый период года

0,05

0,1

0,45

0,2

0,62

0,2

1,0

0,2

1,0

Холодный период года

0,1

0,005

0,2

0,1

0,65

0,45

0,3

0,2

0,84

0,62

0,3

0,2

2,0

1,0

0.3

0,2

2,0

1,0

C

Теплый период года

-

-

0,01

-

0,03

-

0,04

-

0,04

Холодный период года

-

-

0,08

0,05

-

0,21

0,12

-

0,35

0,18

-

0,35

0,18

SO2

Теплый период года

0,012

0,016

0,035

0,029

0,060

0,035

0,100

0,029

0,100

Холодный период года

0,015

0,013

0,020

0,018

0,043

0,039

0,036

0,032

0,074

0,067

0,043

0,039

0,123

0,110

0,036

0,032

0,123

0,110

Примечание : 1 Г/л – грузоподъемность, К –карбюраторный, Д - дизельный

  1. Для холодного периода года в числителе приведены данные для автомобилей, хранящихся на открытых площадках без средств подогрева, в знаменателе – при наличии средств подогрева. В переходный период значения выбросов CO, CH, SO2 и C должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NO2 равны выбросам в холодный период

  2. Для газобаллонных автомобилей значения выбросов СО, СН и SO2 должны умножаться на коэффициент 0,51, 0,59 и 0,9 соответственно (сжатый газ).

Таблица 1.6 - Пробеговые выбросы загрязняющих веществ автобусами

Класс автобуса

Особо малый

(РАФ,УАЗ,

Ныса)

Малый (КАВЗ,ПАЗ)

Средний (ЛАЗ)

Большой (ЛАЗ,

ЛиАЗ,

Икарус-250)

Особо большой

(Икарус-280)

Тип ДВС

К

К

К

К

Д

Д

Удельный выброс загрязняющих веществ, г/км (mпр i k)

СО

Теплый период года

19,5

27,6

47,4

55,3

5,1

7,5

Холодный период года

24,3

34,4

59,3

68,8

6,2

9,3

СН

Теплый период года

3,5

4,9

8,5

9,9

0,9

1,1

Холодный период года

4,2

6,0

10,3

11,9

1,1

1,3

NO2

Теплый период года

0,4

0,6

1,0

1,2

3,5

4,5

Холодный период года

0,3

0,5

0,8

0,9

2,7

3,5

C

Теплый период года

-

-

-

-

0,2

0,3

Холодный период года

-

-

-

-

0,3

0,4

SO2

Теплый период года

0,070

0,110

0,210

0,260

0,680

0,780

Холодный период года

0,090

0,140

0,260

0,330

0,850

0,970

Примечание : 1 К –карбюраторный, Д - дизельный

2 Для газобаллонных автобусов, работающих на сжатом газе, пробеговые выбросы СО, SO2 и СН должны умножаться на коэффициенты 0,51, 0,9 и 0,59 соответственно (сжатый газ).

3 В переходный период значения выбросов СО, СН, С и SO2 должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NO2 равны выбросам в холодный период.

Таблица 1.7 - Удельные выбросы загрязняющих веществ