2 Планирование эксплуатационных затрат автотранспортного предпрятия

2.1 Заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок

Для целей планирования заработная плата персонала (ЗП) по организации и осуществлению перевозок определяется по формуле:

ЗП = ЗП_в + ЗП_р + ЗП_с, (2.1)

где ЗП_в – заработная плата водителей, руб.;

ЗП_р – заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих, руб.;

ЗП_с – заработная плата руководителей, специалистов и служащих, руб.

Заработная плата водителей грузовых автомобилей рассчитывается по формуле:

ЗП_в = , (2.2)

где Т_к – тарифный коэффициент водителя грузового автомобиля в зависимости от грузоподъемности. Принимается в соответствии с Рекомендациями по применению ЕТС работников РБ, утвержденными постановлением Министерства труда и социальной защиты населения от 20.09.2002.№123;

Т¹ – тарифная ставка первого разряда, действующая на данном предприятии;

К_зп – коэффициент, учитывающий премии за производственные результаты и специальные виды премий (за экономию материальных ресурсов и автомобильного топлива, увеличение пробега шин и др.), доплаты и надбавки к заработной плате водителей (за интенсивность труда, за работу в вечернее и ночное время, с особыми условиями труда, на полностью амортизированном подвижном составе, за руководство бригадой (звеном), за классность, за стаж работы, за выполнение особо важной работы и др.), на оплату очередных отпусков, компенсация за неиспользованный отпуск и др.

М_ф – среднемесячный фонд рабочего времени для текущего года, час.

Заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих рассчитывается по формуле:

ЗП_р = N_зп, (2.3)

где N_зп – норма затрат на заработную плату ремонтных и вспомогательных рабочих на 1000 км пробега, руб. Определяется в соответствии с Нормами затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта РБ (Нормы затрат), утвержденным постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 01.11.2002 № 35 (НРПА, 2002г., № 8/8827) Приложение Ж;

–корректирующий коэффициент к Нормам в зависимости от типа

подвижного состава. Для автобусов, легковых и грузовых бортовых автомобилей принимается равным 1, для грузовых автомобилей: тягачей – 0,99, самосвалов – 1,1, цистерн – 1,13, фургонов – 1,05, рефрижераторов – 1,18.

Заработная плата руководителей, специалистов и служащих рассчитывается по формуле:

ЗП_с = ЗП_в К_с, (2.4)

где К_с – коэффициент заработной платы руководителей, специалистов и служащих, приходящийся на 1 рубль заработной платы водителей. Определяется прямым счетом, т. е. путем деления заработной платы руководи телей, специалистов и служащих на заработную плату водителей за период (месяц, квартал), предшествующий расчетному, если предприятие занимается только перевозкой грузов. В работе К_с принимается равным 0,50 – 0,65.

Для КамАЗа-5325:

ЗП_в = руб.,

ЗП_р = руб.,

ЗП_с =руб.

Для ЗиЛ-ММЗ-524М:

ЗП_в = руб.,

ЗП_р =руб.,

ЗП_с =руб.

Заработная плата всех работников АТП:

Для КамАЗа-5325:

ЗП =руб.

Для ЗиЛ-ММЗ-524М:

ЗП =руб.

Расчет отчислений в бюджет от средств на оплату труда:

Сумма отчислений в бюджет и внебюджетные фонды от средств на оплату труда (О_сс) определяется исходя из планируемой величины расходов на оплату труда и установленных норм отчислений:

О_сс = ЗП , (2.5)

где Х – сумма нормативов отчислений в бюджет от средств на оплату труда, X=35%.

Для КамАЗа-5325:

О_сс =руб.

Для ЗиЛ-ММЗ-524М:

О_сс =руб.